• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C automaat

Lamborghini

Post weinig
Beste Opel-liefhebbers,



Ben zelf in bezit van Astra G en wil graag een Vectra C gaan aanschaffen.



Nu zou ik het liefste een automaat willen. Er staan er niet veel te koop, maar diegene die er staan hebben rond de 150.000 op de teller.



Is dat bij een 2.2 16v blok met automaat veel? Oftwel, kan ik dan problemen verwachten of gaat dat nog wel een hele tijd goed mee?
 
origineel gepost door Gts32v6

Heb nog een 3.2 met automaat staan met 65 dkm.



Gr. Gts32v6

Haha, das dik. Maar denk niet dat je er rond de 7000 voor vraagt, en dat is wel wat ik zo'n beetje zoek.
 
heb sinds 3 maanden een vectra c2 automaat 2.2 100 000 km

rijd perfect en een zeer fijne auto.

had voordien een astra bj 2005

nog geen problemen gehad.

het verbruik vind ik ook normaal bij normaal rijgedrag.

1op 8,5 in de stad.
 
Goedendag ook wel leuk om te weten dat als je een vectra koopt kijk dan even naad de schokbrekers zit daar een grote ijzer knop op gelast waar een draad met stekker uit loopt dan zit het dsiPlus systeem er op als die schokbrekers kapot gaan is dat erg duur heb het net zelf ondervonden per stuk 370 euro in de btw ook kan je het zien doordat er een sportstandknop in de auto zit succes ;)
 
@Lamborghini wrote:Beste Opel-liefhebbers,



Ben zelf in bezit van Astra G en wil graag een Vectra C gaan aanschaffen.



Nu zou ik het liefste een automaat willen. Er staan er niet veel te koop, maar diegene die er staan hebben rond de 150.000 op de teller.



Is dat bij een 2.2 16v blok met automaat veel? Oftwel, kan ik dan problemen verwachten of gaat dat nog wel een hele tijd goed mee?





hoi lamborghini



voor welke vectra ga je een gewone C of een GTS of een SW??



maar wek model dan ook is het moeilijk te zeggen.Wat voor onderhoud heeft de automaat gehad,hoe is de vorige bestuurdeer met de auto omgegaan en en wat voor wegen heeft de auto gereden,veel stadwerk of veel snelweg,schelen wel een hoop schakelmomenten,



ik heb zelf een signum 2.2 met automaat en moet zeggen wou nooit aan een automaat maar nu ik er 1 heb zou ik bijna zeggen nooit meer anders,



auto,s hebben problemen maar volgens mijn niet zo vaak met de automaat,en vooral laat de automaat reinigen en voorzien van nieuwe olie,de VOD zal zeggen dat het niet nodig is,maar een beurtje is geen onnodige luxe.



hopelijk vind je wat je zoekt,succes
 
Ik heb een C1 2.2 automaat met 156000 op de teller. De auto bevalt me prima en heb tot nu toe geen grote reparaties gehad. De automaat zelf is heerlijk om te rijden. Niet dat ik 'm verkoop...
 
Ik rij zelf een Vectra C 2.2 automaat en het is een heerlijke auto.Bij ong .120000km kreeg ik gedonder met de automaat.Volgens de garage ging de koeling in de blok lekken,ze deden wel erg vaag.Ze hebben een andere bak geplaatst.(viel onder de garantie)Daarna kreeg ik gedonder met een ABS stekker bij ong 130000 km.Tijdens het rijden gingen alle lampjes op de dashboard aan.Soms gingen ze spontaan weer uit.Dat hebben ze voor 350 euro(stekker en arbeidsloon) vervangen bij de dealer.Ik moet erbij vertellen dat ze bij de dealer de fout niet konden vinden.Op advies van een forum lid hier de abs stekker laten nakijken en bleek dat het de stekker was.Op dit moment heb ik een motor die bij stationair heel erg onregelmatig loopt en ik hoor een tikkend geluid gelijk na het starten.Ik denk dat ik de bougies en/of bobine moet vervangen en tikkend geluid is denk ik de distributie ketting.Teller staat nu op 154000 km.
 
Terug
Naar boven