• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem dakdragers

E

Elmertje

Lid
hallo allemaal,





ik zit met een vervelend iets...

wij maken veel gebruik van dakdragers en nu loop ik tegen het volgende probleem aan..



hebben een astra h uit 2006.



Deze heeft niet de dakrail zoals vele astra's wel hebben, maar die gootjes van plastic.

Dan kan je dakdragers bevestigen ter hoogte van de voordeuren.

Deze zitten erg kort op elkaar, en er kan alleen maar een skibox op eigenlijk.

Nog vervelender is, dat de dakdragers niet op dezelfde hoogte zitten, er zit een verschil van een centimeter in hoogte.

Maar het probleem is, dat ze te kort op elkaar zitten.



Naar de opel dealer geweest, om na te vragen of die dakrailing erop gezet kan worden, waarop dus ( andere ) dakdragers op kunnen...



dat werd een verschrikkelijk duur grapje, omdat de dakplaat en dergelijk vervangen moest worden...



Klopt dit? en zo ja, heeft iemand een oplossing of idee om toch die andere dakrailing te bevestigen?
 
ombouwen naar dakdragers is een aardige klus ja.

Op de officiele manier moet inderdaad de dakplaat vervangen worden.



Mag ik precies vragen wat nou het probleem is.



Als er een Skibox op kan zou er ook een Imperial op kunnen??



en dat hoogte verschil, is dat met Originele Opel dragers of met universele dragers??



Willem
 
hey zit zo,



ik vervoer dagelijks ladders op de auto..

heb net een astra echt voor een hele mooie prijs kunnen overnemen.



en een beetje onderschat hoe het met dat imperiaal zat...

Ging er stiekem van uit dat het wel gewoon ff te plaatsen was... NOT dus...



heb deze via de opeldealer... maar als ik er een ladder op leg, ligt deze schuin op te dak... lijkt me erg veel wind te pakken, en het is geen gezicht...



Is die dakplaat echt nodig ( voor versteviging o.i.d. ) of kan er ook iets geimproviseerd worden? Desnoods de gaten boren in het dak ofzo...



Elmer
 
je zou kunnen kijken hoe het zit bij een model MET dakdragers.



anders zien of er dakdragers zijn die het verschil opheffen







Persoonlijk ben ik niet zo voor Boren in het dak, maargoed, een hele plaats is ook weer zowat.



Deze is wel anders vorm gegeven dacht ik zo.



Willem
 
waar ik bang voor ben,

is dat de stevigheid van het dak er nu niet inzit.

stel ik maak het toch passend zonder dakplaat, en ik leg er een ladder op, of 2 dat mn dak het gaat begeven ;)
 
dat je het in gaat drukken



bijvoorbeeld, of lekkage gaat krijgen zit er dan dik in.





Denk je er beter aan doet een dakdrager aan te passen zodat je de ladders recht liggen op het dak.



Willem
 
ik denk ook dat je beter op de dakdrager een latje of kunstof strip kunt monteren zo dat het hoogte verschil is weggewerkt .



en dan iets van een aluminium frame maken met een rol zodat de lader(s) makkelijk op de auto te leggen zijn en stevig vast ligt .Ik zie het zo voor me ,,moet goed te doen zijn en kost minder als andere dakplaat met al het gedoe.



en dit kan je voor net rijden er afgooien .



andere optie is er niet echt zeker niet met laders steken toch uit en wrikken .



Bert
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven