81er ascona b
Lid
Mijn 1.6N loopt slecht na 1 tankbeurt super98. Ondertussen is de super98 op en terug volgegooid met euro95. Nu loopt hij nog steeds slecht..:swear Er is me gezegd dat hij terug moet worden afgesteld. Is dat zo? Wat houd dit in?
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
1.6N loopt slecht na 1 bak super98...
- Topic starter 81er ascona b
- Startdatum
asconiakkefietje
Post weinig
super 98 moet helemaal geen probleem opleveren
als je een 1.6s had en 95 tankte weer wel
denk dat je de oorzaak ergens anders moet zoeken
wat bedoel je precies met slecht lopen?
als je een 1.6s had en 95 tankte weer wel
denk dat je de oorzaak ergens anders moet zoeken
wat bedoel je precies met slecht lopen?
81er ascona b
Lid
wel, toen ik super98 getankt had merkte ik na een minuutje of 5 dat de auto sputterde bij het acceleren en bleef niet mooi stationair draaien (sputteren en dan stilvallen). dat had hij nog nooit gehad (met euro95)
MantasticB1
Post vaak
mss had die benzine een reinigend additief erin en is er ergens rommel losgekomen.
uitgaand dat het niet gewoon toeval is....en iets dus anders..:hmmz
gooi eens een flesje carburateur reiniger in de tank?:angel
maak de bougies eens schoon en kijk dan eens verder
uitgaand dat het niet gewoon toeval is....en iets dus anders..:hmmz
gooi eens een flesje carburateur reiniger in de tank?:angel
maak de bougies eens schoon en kijk dan eens verder
81er ascona b
Lid
ik heb de bougie's er eens uitgehaald en die waren zwart (roet) aan de electrode.
sebastiaankadettcabriogsi
Post veel
zat er miss lood in de benziene?
asconahobbyist
Post veel
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
zat er miss lood in de benziene?
daar zou een 1.6N alleen maar baat bij hebben.
Ik denk aan toeval of vuile benzine,ik zou eens kijken of er een filtertje zit en die eens vervangen.
zat er miss lood in de benziene?
daar zou een 1.6N alleen maar baat bij hebben.
Ik denk aan toeval of vuile benzine,ik zou eens kijken of er een filtertje zit en die eens vervangen.
81er ascona b
Lid
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
MantasticB1
Post vaak
origineel gepost door 81er ascona b
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
zoals ik al zei... gooi er een fles carb. reiniger in en maak de bougies schoon...controleer je ontsteking ook ff!
ik heb het al eens gehad dat de contact puntjes uit zichzelf verschoven en dus verbrandden.
zwarte bougies betekent te veel benzine of te weinig vonk:angel
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
zoals ik al zei... gooi er een fles carb. reiniger in en maak de bougies schoon...controleer je ontsteking ook ff!
ik heb het al eens gehad dat de contact puntjes uit zichzelf verschoven en dus verbrandden.
zwarte bougies betekent te veel benzine of te weinig vonk
:angelsebastiaankadettcabriogsi
Post veel
origineel gepost door 81er ascona b
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
hier bij de gulf nog wel gewoon hoor.
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
hier bij de gulf nog wel gewoon hoor.
81er ascona b
Lid
heb de bougies vervangen en de bougiekabels en dat is al veel beter..
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
origineel gepost door 81er ascona b
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
hier bij de gulf nog wel gewoon hoor.
Dat denk ik niet hoor
De toevoeging tetraethyllood, die vroeger veel werd gebruikt als antiklop-middel, is tegenwoordig vervangen door het minder milieu-onvriendelijke methyl-tert-butylether. De benzine is hiermee loodvrij geworden. In Europa wordt sinds midden jaren '90 van de vorige eeuw vrijwel uitsluitend loodvrije benzine (Euro 95 en Euro 98) verkocht. Benzines met lood zijn niet meer te verkrijgen, benzines met loodvervanger slechts beperkt, het apart toevoegen van loodvervanger aan de benzine is ook een optie. Auto's met een katalysator kunnen uitsluitend op loodvrije benzine rijden; lood maakt de katalysator kapot.
Bron: Wikipedia
origineel gepost door 81er ascona b
benzine met lood word al meer dan 10 jaar niet meer verkocht en de ascona heeft sindsdien nog 6000km gereden dus de benzine die er nog in zat was loodvrij.
hier bij de gulf nog wel gewoon hoor.
Dat denk ik niet hoor
De toevoeging tetraethyllood, die vroeger veel werd gebruikt als antiklop-middel, is tegenwoordig vervangen door het minder milieu-onvriendelijke methyl-tert-butylether. De benzine is hiermee loodvrij geworden. In Europa wordt sinds midden jaren '90 van de vorige eeuw vrijwel uitsluitend loodvrije benzine (Euro 95 en Euro 98) verkocht. Benzines met lood zijn niet meer te verkrijgen, benzines met loodvervanger slechts beperkt, het apart toevoegen van loodvervanger aan de benzine is ook een optie. Auto's met een katalysator kunnen uitsluitend op loodvrije benzine rijden; lood maakt de katalysator kapot.
Bron: Wikipedia
81er ascona b
Lid
..en gisteren draaide de motor terug driehoekig..maar ik heb de boosdoender gevonden. Zo'n 1.6N rijd veel vlotter dan ik dacht. Hierbij een foto van de boosdoender.. Ik weet niet echt waartoe het dient of hoe het heet maar het zat los en heb het weer vast gemaakt, ik hoop dat het benzineverbruik nu ook iets beter is want ik heb maar 235 KM gereden met de laatste bak...
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Freestyler
Post veel
Dat ziet uit als een elektrische stationair sproeier.
En die hoort idd vast te zitten.
Grote kans dat je dus gewoon veel valse lucht hebt gehad.
En die hoort idd vast te zitten.
Grote kans dat je dus gewoon veel valse lucht hebt gehad.
Jagermeister
Post weinig
origineel gepost door Freestyler
Dat ziet uit als een elektrische stationair sproeier.
En die hoort idd vast te zitten.
Grote kans dat je dus gewoon veel valse lucht hebt gehad.
Als ie vast zit wil dat wel eens helpen ja...
Maar waarom ziet die carb er van bovenaf uit als een uitlaatpijp ( net alsof er roet in zit )
Dat ziet uit als een elektrische stationair sproeier.
En die hoort idd vast te zitten.
Grote kans dat je dus gewoon veel valse lucht hebt gehad.
Als ie vast zit wil dat wel eens helpen ja...
Maar waarom ziet die carb er van bovenaf uit als een uitlaatpijp ( net alsof er roet in zit )