Astra G --- SafeLock weigert... OPGELOST! 22-08-2010

Hey People,



Kan iemand me eens vertellen hoe het komt dat ik de Astra G niet meer op SafeLock krijg (2x op slot) 1x op slot gaat prima maar 2x ho maar nu heb ik ook een origineel fabrieksalarm die alleen aan gaat bij de stand Savelock dus heb momenteel ook geen alarm...:swear (heeft het uiteraard wel gedaan)



Wie heeft hier een oplossing voor of het al eerder mee gemaakt? CV afstandbediening batterij is net vervangen (probleem was daarvoor al) kofferbakslot heb ik op de slot-stand gehad (tijdens ontgrendelen gaat deze dus niet open) en op de los-stand (tijdens ontgrendelen gaat deze open) handmatig met sleutel in slot 1x gaat prima maar 2x (safelock) noppes.....



Even voor de duidelijkheid: Hij heeft het altijd gedaan...:angel



Thnx voor het mee denken people!



Gr,



Steven

Steven heel vaak komt dit voor , met het aansluiten van een radio.

Kijk is als je die loskoppelt of de safelock het dan wel weer gaat doen.



Er blijft waarschijnlijk een restspanning staan op de geschakelde voeding (+15).

wat ook wel eens wilt helpen is in de auto zitten daarna starten vervolgens je lichten aan doen dus dat je xenon ook aan gaat .vervolgens lichten uit motor uit dan uitstappen en dan moet het werken. anders heb je toch ergens lekstroom.

Dimitri

inderdaad in 9 van de 10 gevallen is de NIET ORIGINELE radio of de manier van aasluiten de schuldige.



willem

Zolang er een stroom blijft lopen die er niet hoort te lopen zal de auto niet op safelock gaan.

Wat ook wel eens wil helpen is de accu er even 10 minuten af gooien.

Ik heb ook een Astra G en had dit ook snapte er niets van.

Ik ging langs bij Autoteam en die hebben er naar gekeken.

Het bleek mijn kofferbak te zijn die niet goed sloot.

Als 1 van de portieren niet helemaal goed dicht zit gaat hij wel 1 keer op slot maar niet 2 keer.

ik heb af en toen op een parkeerplaats in het centrum bij bomen dat die niet opslot gaat.

dat vindt ik ook wle vreemd of ik moet heel dicht bij de auto staan nog geen meter er van af dan lukt het af en toe wel verder geen last van.

Kijk daar kan ik wat mee jongens thnx alvast voor de info :thumbup ik ga het eens even bekijken want dat met die radio kan wel eens gaan kloppen...



Gr,



Steven

Ik heb dit ook weleens. af en toe gaat hij wel 2keer, af en toe maar 1 keer.

Heb wel een andere radio geplaatst tijdje geleden, maar moet de aansluiting dan anders zijn? of is dit op te lossen?



Gr Frank

op de juiste wijze aansluiten,maar de radio zelf kan het zelf ook veroorzaken .



meestal bij de pikkepoelie merken

aha, zal het dan nog eens gaan nalopen, normaal moet het toch plug en play zijn.



Het is tevens geen ''pikkepoelie'' maar een JVC :angel

Even 'n update:



Ik weet inmiddels dat ik een lekstroom van 0,08 amperé heb, deze bevind zich onder zekering 22 (als ik deze eruit trek heb ik ook geen lekstroom meer).



Zekering 22 (15A) --- Noodknipperlicht / Beeldscherm Boordcomputer / "Infotainment" Systeem / Verklikkerlichten.



Nu heb ik alle componenten 1 voor 1 afgekoppelt waarna bleek dat deze componenten de "boosdoener" niet waren. Maar tijdens het demonteren van mijn middenconsole koppelde ik ook mijn ECC af hierna was ineens de lekstroom weg! Dus het hele zooitje weer gemonteerd op bezoek geweest bij iemand ---> tijdens afsluiten van auto ging hij op SafeLock en dus ook het alarm. Maar na thuiskomst kon ik hem WEER niet op SafeLock krijgen en dus ook niet op het alarm...:hmmz



Dus moet ik het ergens in een slecht contact zoeken? Want ik weet 100% zeker dat er geen extra componenten op zekering 22 zijn aangesloten (radio was ook geheel verwijderd).



Ik heb een verouderd bedieningsboekje van April 2000 nu staat daar geen zekering bij voor de ECC module kan het zijn dat ze de plaatsing van de zekeringhouders hebben veranderd (auto komt uit 2002) en ik daarom misschien verkeerd zoek...



Ik gooi morgen even de accu er 10min vanaf om te kijken of hij het dan weer wel doet (accu is er namelijk ook even vanaf geweest tijdens het onderzoek naar de lekstroom) dus wie kan me verder helpen?



Alvast bedankt jongens!



Gr,



Steven

Steven heb je de sleutel ook opnieuw ingeleerd.

*EDIT*



Dit is totaal anders dan wat ik in de post hierboven heb beschreven maar goed?! Snap er de balen niet meer van...



Ik kom er nu echt niet meer uit ik denk namelijk dat het niet met lekstroom te maken heeft....:wtf



Als ik de accu los koppel en weer aansluit doet de SafeLock functie & het alarm met de afstandbediening (dat is dus goed)

Hierna kan ik de volgende dingen nog allemaal doen ZONDER de auto op contact te zetten:



--- Boordcomputer

--- Alarmlichten

--- Stadslicht

--- Dimlicht (xenon)



Tijdens deze functies kan ik de auto nog steeds op SafeLock & Alarm gooien (dus ook met xenon aan) daarom vermoed ik ook dat het niet om lekstroom gaat.



Maar zodra ik het contactslot op stand 1 zet waarna ik de sleutel er weer uit haal dan doet de SafeLock functie en dus ook het alarm niet meer!!!! Even voor de duidelijkheid dit is dus geen stand 2 van het contactslot zodat alles in bedrijf wordt gesteld, klaar om gestart te kunnen worden...(doet ie het trouwens ook niet mee)



Wie weet hier meer van kom er op dit moment even niet uit, er gebeurt iets tijdens stand 1 van het contactslot maar wat weet ik dus niet zoals welke apparaten er dan inschakeld worden... Oja iedere keer als ik de accu afgekoppeld en weer aangesloten heb doet de SafeLock & het alarm ook weer.



Hele vage storing! :thumbdown



Gr,



Steven

Nou ik ben er toch nog zelf uitgekomen, toch nog wat verstand van auto electronica! :jerry



De boosdoener bleek een slechte/kapotte portierdeurschakelaar te wezen aan de bestuurderszijde! :vertag

Wat blijkt na uitschakeling van het contact moet er een portierdeur geopend worden zodat dus de schakelaar bekrachtigd wordt waarna de functies Safelock & het alarm kunnen werken.



Nu "dacht" de auto steeds dat niemand was uitgestapt waardoor hij dus niet op Safelock ging maar zodra ik de bijrijders portierdeur opende ging hij wel 2x op slot! king: Daarom deed hij het gisteravond wel omdat m'n vriendin mee was naar familie en bij thuiskomst liet ik haar uitstappen terwijl de motor nog draaide en ging hij niet meer op Safelock omdat ik de bijrijders portierdeur niet meer open had gedaan nadat het contact uit was.



Naja jongens thnx voor de info maar deze heb ik geheel zelf opgelost!



Gr,



Steven

origineel gepost door wesleym

Ik heb ook een Astra G en had dit ook snapte er niets van.

Ik ging langs bij Autoteam en die hebben er naar gekeken.

Het bleek mijn kofferbak te zijn die niet goed sloot.

Als 1 van de portieren niet helemaal goed dicht zit gaat hij wel 1 keer op slot maar niet 2 keer.



Ik wil niet heel dom doen, maar dit heb ik al aangegeven nadat je je vraag had gepost. Ik heb Hetzelfde gehad.



Ben wel blij voor je dat het is opgelost :thumbup

Maakt niet uit Wesley bij mij zaten de portierdeuren wel goed op slot alleen werkte de deurschakelaar niet naar behoren waardoor de Safelock functie niet ingeschakeld kon worden...



In grote lijnen hetzelfde verhaal als bij jou!



Ben er ook weer erg blij mee dat ie het gewoon doet...



Gr,



Steven

Steven mooi dat je probleem is opgelost..

heb ik ook gehad, sleutel erin contact aan en je open knop ingedrukt houden dan kan je hem weer 2x klikke voor safelock op gesloten knop kan je het uitschakelen althans bij mij astra!

Goed dat je er achter bent gekomen waar de fout zat.



En dan nog wel op zo'n manier. :afro