• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

de wiel kast van een astra G

ik heb een vraag over de wielkast van een astra g



ik heb mijn coupé verlaagt 18 iche opc velgen er onder.

maar loopt ie achter aan tegen dat randje aan de binnekant van de wielkast en haapt ie mijn rant van de band stuk.



heeft iemand hier ook ervaaring mee ???

want wil wat info over het omslaan van die rant



mvg job
 
Daar heb je speciale rol apparaten voor. Moet je even zoeken op wielkasten uitrollen, dan kom je wel bedrijven tegen die zo'n apparaat hebben.
 
kijk hier maar ff voor je wielkast uitrollen.








MIRAL79
[/URL]
 
had ik ook met mijn vorige velgen.. ETwaarde was te hoog en de band die erop lag ook wat aan de verkeerde maat. Rollen was ook een optie bij mij, maar heb toch maar besloten andere velgen aan te schaffen zodat het probleem zeker opgelost was... Nu kan ik met 18 inch over de drempels vliegen met een volbeladen auto (5 man) en niets wordt er geraakt :D
 
Bekend probleemking: Heb het toen bij mijn OPC opgelost door veerwegbegrenzers te steken, dat waren teflonblokjes die dan tussen de rubber aanslagpunten werden gezet.

Diameter was 40mm en hoogte 25mm, montage via m6 inbusbout en zelfborgende moer. Daarna nooit geen last meer gehad, wel minder comfort (waar het me toch al niet om te doen was) ;)
 
Terug
Naar boven