er zit n hoop verschil tussen spannen en spannen, je kan m zo op zn flikker trekken datie wel moet knappen maar als je m er gewoon volgens het boekje opspant en van te voren ff de rollen na kijkt kan er niks mis gaan. als je je maar aan je onderhouds kilometers houdt. Maar waarom in godsnaam zowiezo de thermostaat vervangen, das nou echt HELEMAAL nergens voor nodig als da ding gewoon werkt, ja oke ze wille wel s kapot gaan maar als je toch de kop eraf hebt kun je m gewoon ff nakijken en als ie werkt lekker laten zitten.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Koppakking lek
- Topic starter ChantalSmit
- Startdatum
ChantalSmit
Lid
Nou de garage heeft er ondertussen ook naar gekeken, en er is inderdaad wat aan de hand met de 3e en 4e cilinder, die lekte voor 80% toen hij hem onder druk gezet had ofzo? Dat is toch wel heel erg veel lijkt mij. Hij denk aan misschien een kapotte klep? Ik moest rekenen op kosten tussen de 500 en 700 euro, ik kon morgen even komen kijken... want als hij het uit elkaar gaat halen moet ook de riem vervangen worden enzo...wat moet ik nu doen?
5 a 700 euro? :wtf
k weet niet hoe wijs je bent met die auto maar als je ff goed zoekt heb je voor dat geld al een knappe astra weer.
deze te koop zetten, eventueel voor onderdelen, tenminste, ik denk wel dat ik dat had gedaan.
maar ja met een beunhazer ben je wel weer wat goedkoper natuurlijk
k weet niet hoe wijs je bent met die auto maar als je ff goed zoekt heb je voor dat geld al een knappe astra weer.
deze te koop zetten, eventueel voor onderdelen, tenminste, ik denk wel dat ik dat had gedaan.
maar ja met een beunhazer ben je wel weer wat goedkoper natuurlijk
ChantalSmit
Lid
Nou, er was een hoop stuk, reparatie zou 800 euro gaan kosten. Koppakking zowat verteerd, verroeste schroeven, verteerde leidingen, achterrem die een beetje vast zit, olie bij de koelvloeistof en vice versa...reparatie was t gewoon niet waard...hij is nu naar de sloop, heb er nog 75 euro voor gekregen...dus nu maar op zoek naar een ander autootje 
Iedereen bedankt voor de reacties.
Iedereen bedankt voor de reacties.