Blue-Dragon
Post vaak
Zo kunnen die veren nooit goed zijn werk doen.
Valt er zo eigenlijk wel mee te rijden :hmmz
Valt er zo eigenlijk wel mee te rijden :hmmz
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Astra H Station verlaagd en gecleaned en 17 inch
- Topic starter JM-ASTRA
- Startdatum
Blue-Dragon
Post vaak
Zijn het wel veren voor een station?
Tot hoever ziin de schokbrekers ingedrukt.
Tot hoever ziin de schokbrekers ingedrukt.
corsaforever
Post weleens wat
ik heb het ook met mijn astra f cabrio, toen ik mijn auto ging verlagen dacht ik ook dat kan niet goed zijn dus ik weer trug naar de winkel en daar alles laten zien, zij bellen met die gasten waar het weg kwam en ik kreeg een nieuwe set .
dus ik weer die nieuwe set monteren en ja hoor weer het zelfde:thumbdown
ik bellen en bellen maar ze konden niets meer voor mij doen ze vertelde mij dat dit is de set was die ik moest hebben.
dus ik ben bang dat je het niet anders gaat krijgen als zo dat het nu is
bij mij zitten ze er niet los tussen maar de ringen zitten wel op elkaar er zijn maar 2 ringen waar ik mijn vingers tussen kan doen:hmmz
wat ik minder leuk vind is dat als wij een paar dagen naar de camping gaan en de auto dus vol proppen, dat er dan niet veel meer van mijn achterveren over blijft en ik vervoer wel een vrouw en 2 kinderen dus of het dan nog veilig is:hmmz
ik hou het in de gaten wand ben wel benieuwd wat ze van jou probleem zeggen
groeten
dus ik weer die nieuwe set monteren en ja hoor weer het zelfde:thumbdown
ik bellen en bellen maar ze konden niets meer voor mij doen ze vertelde mij dat dit is de set was die ik moest hebben.
dus ik ben bang dat je het niet anders gaat krijgen als zo dat het nu is
bij mij zitten ze er niet los tussen maar de ringen zitten wel op elkaar er zijn maar 2 ringen waar ik mijn vingers tussen kan doen:hmmz
wat ik minder leuk vind is dat als wij een paar dagen naar de camping gaan en de auto dus vol proppen, dat er dan niet veel meer van mijn achterveren over blijft en ik vervoer wel een vrouw en 2 kinderen dus of het dan nog veilig is:hmmz
ik hou het in de gaten wand ben wel benieuwd wat ze van jou probleem zeggen
groeten
opeldennis
Lid
@JM-ASTRA
Heb je de veren gemonteerd icm met de originele schokdempers?Zo ja, dan is dat de oorzaak dat de veren los zitten.Monteer kortere dempers en het probleem is opgelost.
Normaal gesproken moet je met originele demper ook niet verder gaan dan 3 a 4 cm.
En dat de ringen in het midden van de veren strak op elkaar zitten is volgens mij normaal, hoor.Dat is omdat de veren ongeveer dezelfde lengte moeten hebben bij volledige uitslag van de dempers (bijv.als je de auto opkrikt) zodat ze niet los tussen de schotels zitten.Maar als de auto op de grond staat moeten ze natuurlijk wel korter zijn zodat de auto lager staat.
Heb je de veren gemonteerd icm met de originele schokdempers?Zo ja, dan is dat de oorzaak dat de veren los zitten.Monteer kortere dempers en het probleem is opgelost.
Normaal gesproken moet je met originele demper ook niet verder gaan dan 3 a 4 cm.
En dat de ringen in het midden van de veren strak op elkaar zitten is volgens mij normaal, hoor.Dat is omdat de veren ongeveer dezelfde lengte moeten hebben bij volledige uitslag van de dempers (bijv.als je de auto opkrikt) zodat ze niet los tussen de schotels zitten.Maar als de auto op de grond staat moeten ze natuurlijk wel korter zijn zodat de auto lager staat.
corsaforever
Post weleens wat
origineel gepost door JM-ASTRA
Lijkt me beter dat ze het gaan oplossen, APK technisch schijnt dit dus ook niet te mogen.
Als ze het niet kunnen oplossen dan mogen ze ze terug nemen.
Het product voldoet dan immers niet aan de verwachtingen.
Ik zet er dan wel gelijk een schroefset onder.
klopt ze mogen niet los er tussen zitten
Lijkt me beter dat ze het gaan oplossen, APK technisch schijnt dit dus ook niet te mogen.
Als ze het niet kunnen oplossen dan mogen ze ze terug nemen.
Het product voldoet dan immers niet aan de verwachtingen.
Ik zet er dan wel gelijk een schroefset onder.
klopt ze mogen niet los er tussen zitten
opeldennis
Lid
Dan ben je wss verkeerd ingelicht want het bedrijf zou moeten weten dat als je een auto verder verlaagd dan een cm of 4 je andere dempers nodig hebt.Originele dempers zijn nl. niet berekend op de korte veren en zullen meer belast worden en je hebt grote kans dat de veren los zitten bij volledige uitslag.
Blue-Dragon
Post vaak
Wat ik nu niet helemaal begrijp is het volgende.
Op deze foto's zie je dat het wiel vrij hangt en dat de veer er los tussen zit.:hmmz
En kijk je dan naar deze foto dan zie dat de veer totaal is ingedrukt .En zo zijn werk niet kan doen.
Als er te lange shokdempers op zouden zitten dan zou die veer toch niet zover ingedrukt kunnen worden.:hmmz
Vraagje: merk je wel als je over een hobbelige weg rijd dat de veren wel/of niet mee veren.?
Op deze foto's zie je dat het wiel vrij hangt en dat de veer er los tussen zit.:hmmz
En kijk je dan naar deze foto dan zie dat de veer totaal is ingedrukt .En zo zijn werk niet kan doen.
Als er te lange shokdempers op zouden zitten dan zou die veer toch niet zover ingedrukt kunnen worden.:hmmz
Vraagje: merk je wel als je over een hobbelige weg rijd dat de veren wel/of niet mee veren.?
Ik heb net weer contact gehad met Promaxx.
Promaxx vertelde mij dat de veren alleen geschikt waren voor Astra's met niveauregeling omdat deze een kortere schokdemper hebben.
Dit stond niet bij hun op de site vermeld. (nu trouwens wel...)
Er stond vermeld dat ze geschikt waren voor mijn auto.
Promaxx is tot nu toe erg netjes bezig om het allemaal uit te zoeken.
Ze gaan mij met een passende oplossing tegemoet komen.
Ik heb zelf aangegeven dat ik dan wel wil bijbetalen voor een schroefset.
Dan kan ik wel deze verlaging aanhouden.
Anders zou ik veren van 30 of 35 mm krijgen.
Promaxx vertelde mij dat de veren alleen geschikt waren voor Astra's met niveauregeling omdat deze een kortere schokdemper hebben.
Dit stond niet bij hun op de site vermeld. (nu trouwens wel...)
Er stond vermeld dat ze geschikt waren voor mijn auto.
Promaxx is tot nu toe erg netjes bezig om het allemaal uit te zoeken.
Ze gaan mij met een passende oplossing tegemoet komen.
Ik heb zelf aangegeven dat ik dan wel wil bijbetalen voor een schroefset.
Dan kan ik wel deze verlaging aanhouden.
Anders zou ik veren van 30 of 35 mm krijgen.
Ik heb net de auto weer opgehaald bij de dealer.
De ABS sensor in de wiellager hebben ze weer kunnen maken door de draden aan elkaar te solderen.
Kosten € 90,=.
Ik heb vandaag ook weer contact gehad met Promaxx.
Ik mag het verschil bijbetalen en dan sturen ze mij een schroefset op.
Nadat ik de schroefset heb gemonteerd mag ik de veren retour sturen.
Al met al hebben ze het zeer netjes opgelost.
Nu alleen nog monteren en dan zal ik dit topic weer updaten met foto's
De ABS sensor in de wiellager hebben ze weer kunnen maken door de draden aan elkaar te solderen.
Kosten € 90,=.
Ik heb vandaag ook weer contact gehad met Promaxx.
Ik mag het verschil bijbetalen en dan sturen ze mij een schroefset op.
Nadat ik de schroefset heb gemonteerd mag ik de veren retour sturen.
Al met al hebben ze het zeer netjes opgelost.
Nu alleen nog monteren en dan zal ik dit topic weer updaten met foto's
corsaforever
Post weleens wat
Zo als je kunt zien komen de ringen van de schroefset ook op elkaar te liggen.
Het op elkaar liggen van de ringen zal dus wel zo horen.
Maar is zeker wel mooi opgelost zo
Succes
Het op elkaar liggen van de ringen zal dus wel zo horen.
Maar is zeker wel mooi opgelost zo
Succes
robert_corsa
Post veel
netjes opgelost zo toch?? schroefset is een betere keuse uiteindelijk.
volgens mij was je wel meer verlaagt dan 4 cm. je veren zijn echte helemaal ingezakt. haha
lijkt mijn auto wel
volgens mij was je wel meer verlaagt dan 4 cm. je veren zijn echte helemaal ingezakt. haha
lijkt mijn auto welBeste JM-astra
Wat heeft jou uiteindelijk op het idee gebracht om je auto zo laag te zetten. Omdat je eigelijk tot 4/5 cm verlaging wilde hebben.
Ik moet je trouwens bij zeggen dat ik het knap van je vind om je auto zo te maken dat het niet TE is.
Daar bedoel ik mee te zeggen dat je met kleine aanpassingen je auto veel mooier kan maken dat het lekker smoelt.
Wat ik mij afvroeg...is je auto nu niet erg stug.. ik hoor en zie graag van je verdere ontwikkelingen.
.
Wat heeft jou uiteindelijk op het idee gebracht om je auto zo laag te zetten. Omdat je eigelijk tot 4/5 cm verlaging wilde hebben.
Ik moet je trouwens bij zeggen dat ik het knap van je vind om je auto zo te maken dat het niet TE is.
Daar bedoel ik mee te zeggen dat je met kleine aanpassingen je auto veel mooier kan maken dat het lekker smoelt.
Wat ik mij afvroeg...is je auto nu niet erg stug.. ik hoor en zie graag van je verdere ontwikkelingen.
.