• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fail/Owned en andere grappige plaatjes..

Ieder zijn eigen smaak, toch hebben een aantal luitjes serieus geld teveel als ze de keuze maken hun bolide zo uit te rusten :hmmz



Foto550-EOSTBGZ7.jpg




Foto550-DTQJHTRN.jpg




Foto550-BGDEGA6H.jpg




Foto550-YN7MAKLI.jpg




Foto550-D7ZFB384.jpg
 
Kan je veel zeggen maar die Aventador mag je altijd voor mijn deur plaatsen. Die kleur vind ik zelfs ook strak :wub
 
die had zijn zadel ook niet goed genoeg vastzitten.... waarom haal je die weg na zoiets? :jerry



denk trouwens dat de fietser ook iets van 50 reed, en dan met aardig dunne bandjes, kan je zo erin vliegen.

zeker door die aerodynamische platen in het wiel, die geven wat minder mee.
 
@FnF_racer wrote:die had zijn zadel ook niet goed genoeg vastzitten.... waarom haal je die weg na zoiets? :jerry



denk trouwens dat de fietser ook iets van 50 reed, en dan met aardig dunne bandjes, kan je zo erin vliegen.

zeker door die aerodynamische platen in het wiel, die geven wat minder mee.



Zal wel een vrouw geweest zijn die door de fiets inspanningen aan het zadel vastgekleeft zit/zat :jerry



Rik :lol:
 
hmm, zie zelf iets anders;)

het wiel lijkt nog recht maar wel een knik in het frame.

erg sterk wiel lijkt me dan.

vooral als het klopt zoals in een reactie hier boven dat de fietser waarschijnlijk wel richting de 50 heeft gefietst.
 
@smileyspeedster wrote:Aan die breuklijn zou ik zeggen dat het zadel afgescheurd is bij de klapper.



breuklijn? ik zie anders toch een intacte Zadelstrop, rond de zadelbuis.... en zadelbuis lijkt verder ook niet beschadigt te zijn. het inbusje wat zorgt dat de zadelstrop klemt, lijkt zelfs eruit gedraaid te zijn.

de knik in het frame was mij nog niet opgevallen, maar meestal zijn dit soort fietsen vervaardigt uit een koolstof legering, waardoor ze sterk zijn, maar wel licht. maar ook dat frame breekt natuurlijk. ;) zou hem verder ook niet weer gebruiken, omdat je niet weet of er inwendig wel scheuren zitten, en ook niet of het frame krom is.



en ja, ik heb een beetje ervaring ermee, aangezien ik werk bij een bedrijf waar we fietsen maken. ;)



@ Harjan: ik weet niet of die 50 heeft gereden, maar dit soort fietsen rij je over het algemeen niet langzaam.

en ze kunnen, indien er een getrainde persoon erop rijdt, een aardige snelheid mee halen, van ongeveer 50 KM/U.

ik kon vroeger ook met een gewone fiets met 21 versnellingen (3 voor en 7 achter), best 30KM/U halen, en dan ben ik niet een persoon die dat lang vol houdt.

en die fiets was ook nog zwaarder. :thumb
 
ja, dat zie ik nu nog steeds.



en dan nog steeds: waar zie jij een breuklijn?

als jij deze breuk bedoelt, dan moet je even bedenken hoe je je zadel moet afklemmen, als je die strop niet naar elkaar toe kan draaien....

geld ook zo voor uitlaten, zonder flensverbinding... ;)



2v8ffgh.jpg




anders weet ik niet waar jij wel een breuklijn ziet, en ik niet....
 
Wat Smiley zegt was mij ook al opgevallen, volgens mij is de zadelpen recht bij de buis afgebroken.

Door het (te) strak aandraaien vd strop en het verste hefboompunt zit daar namelijk het zwakste punt vd pen.
 
Achja, kan ook een gevalletje zijn van carbon zadelpen over zijn maximum hoogte zetten , bij een klapper zoals deze breekt het direct af.



veel gevallen gezien waarbij zelfs het laatste stuk van de zitbuis compleet afbreekt :jerry
 
Terug
Naar boven