• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje Z1.8xe

jutoma

Post weinig
Ik heb een vraagje over mijn z.1.8 xe motor, na mijn afgelopen vakantie blijft het toerental soms even hangen als ik stapvoets rij. ( tussen 1500 en 2000 toeren )

Ik heb het gasklephuis schoongemaakt en met remmenreiniger het vacuumsysteem zo goed als mogelijk nagelopen.

Hebben jullie misschien een idee waar nog meer het probleem van kan komen?

Ik heb trouwens al een flesje forte in mijn tank gedaan.





Mvg,

Martijn
 
Heb ik ook al geprobeerd, dit mocht ook niet baten.:fy1:fy1

Ik hoop maar dat de benzine wat van een mindere kwaliteit was in Slovenie.

De forte zit er nu 500km in en gisteren liep hij toch een keertje niet gelijk terug naar stationair toerental.

Overigens doet hij het niet constant?
 
als er een vacuum lek is, zou het toerental ook omhoog vliegen als je de koppeling intrapt.

:hmmz . . . ben benieuwd wat de rest te zeggen heeft
 
Heeft deze motor ook een omloopluchtklep voor de stationair regeling?

Misschien dat deze vervuild of stuk is.



Gaat je MM lampje branden als je deze storing hebt ?
 
Ik moet je eerlijk zeggen dat ik niet of er een omloopluchtklep op zit, ik krijg in ieder geval geen storingsmelding.

Volgens mij zit de stationair regeling in het gasklephuis en is deze niet vewijderbaar.

Ik weet ook niet of je deze kan reinigen:hmmz
 
Meestal is het een alu 'pijpje' van een cm of 3, met op het ene uiteinde een stekker.

Met het andere uiteinde zit hij tegen het gasklephuis aan, met twee oren aan de zijkant waar de boutjes door heen gaan.



Zoiets :







Uploaded with ImageShack.us
 
Klopt, maar daar lijkt hij ook op.

Het ´pijpje´ is wat dunner en loopt helemaal door tot aan de flens.

Tenminste.... bij de omloopluchtkleppen van de X18XE en de X20XEV.

Een Z18XE heb ik nog niet van zo dichtbij bekeken....
 
ja idd . . . zeg dan gelijk EGR klep in plaats van omloop regeling . . . das hetzelfde als dat ze in belgie het hebben over een hefschroefvliegtuig ipv helicopter :D



maar nee, op de vectra b mag de z18xe zich gelukkig prijzen dat hier geen EGR klep op zit.
 
Ik bedoel de EGR ook niet, ik bedoel de klep die het stationair regelt door lucht om de gasklep te leiden.

Omloopluchtklep dus.

Ook wel bekend als :

- Stationairregelaar

- Stationairversteller

- Stappenmotor

- enz......



:D



Als deze klep wat vervuild is en daardoor wat zwaarder loopt, kan hij af en toe blijven hangen en daardoor het stationair te ver omhoog laten schieten of schommelen.
 
nee zit er niet op.



z18xe heeft een electronische gasklep.



maar op die foto is toch echt een EGR klep hoor . . . *bibber* *gruwel*
 
origineel gepost door sw_reijnders

nee zit er niet op.



z18xe heeft een electronische gasklep.



maar op die foto is toch echt een EGR klep hoor . . . *bibber* *gruwel*



weet ik, was alleen om het model een beetje te illustreren.

en om jou te laten schrikken :o :P:P
 
Vectra-B





Gasklep met Stappenmotor X16XEL type1:



X14-16XE-Lstap.jpg




Gasklep met stappenmotor X18XE X20XEV:



101_2089.jpg




101_2083.jpg




Stappenmotor X25XE



X25XEdivsensoren.jpg






De volgende motoren hebben geen stappenmotor, LFR ow iets in die richting, deze stellen stationair dmv electrische gasklep regeling (ook motoren met mechanische gaskabel)



X16XEL type 2 (mechanisch gas met gasklep steller voor stationair)



gasklephuisZ16XEenZ18XE.jpg




Z16XE (Volledig electrische gas)



101_2010.jpg




X18XE1 (Mechanisch gas met electrische gasklep steller)



gasklephuisZ16XEenZ18XE.jpg




Z18XE (Volledig electrische gasklep)



101_2010.jpg




Z22SE (Volledig electrische gasklep)



GasklepZ22SE.jpg




Y26SE (Volledig electrische gasklep)



Y26SE.jpg




Willem
 
Kijk, dat is nog eens duidelijk ! :wors



En wat denk je dat deze storing is, Willem ?



Kleine storing in het gasklephuis of de gaspedaalsensor ?
 
in ieder geval alvast bedankt voor het meedenken, ik wacht even het resultaat af van de Forte fuel system cleaner.

Ik twijfel zelf over de vacuumklep die aan het luchtfilter hangt.
 
Terug
Naar boven