-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
verwijderen Voorruit c kadett
- Topic starter bartio
- Startdatum
bettus accu
Post veel
als hij niet gelaagd is gewoon eruit drukken met je voeten. niet schrikken, gebeurd niks als je het goed doet. kijk onderaan de hoek: als er securit opstaat is hij NIET gelaagd.
Bovenaan van binnenuit, rustig het rubber bij de carroserie achter het metaal wegduwen, ik heb het gedaan met een plastic plaatje, in het begin even lastig maar als je eenmaal een goed begin hebt merk je dat de uit iets van z'n plek komt en op een gegeven moment kun je langs de boven en zijkant het rubber vanzelf losser krijgen. Trek niet het hele rubber ertussenuit, op een gegevenmoment komt ie dermate ver uit de sponning dat je hem er zo uit kan pakken. Zo heb ik het gedaan bij mijn corsa a.
bettus accu
Post veel
waarom moeilijk doen, als je hem er binnen 1 seconden uittrapt?:jerry
Just a tip:
ik gebruik altijd een stuk of 10 van die ijzere fiets bande wippers ?
Ik weet niet hoe je deze noemt ?
Steek je voorzichtig ertussen, bovenaan beginnen
en als de zijkanten los begint te gaan voorzichtig
naar voor duwen, handigste is altijd met 2 man te werk te gaan.
Je krijgt hier ook een grotere versie van, speciaal
voor ramen uit auto's te halen.
Erg hendig!
Erin, gebruikt gewoon van dat dik oranje touw
wat ze voor aanhangers etc. gebruiken, wel
de dikste.. hoe dikker hoe gemakkerlijker.
Succes und toi toi!!!
Greetz,
Bear
ik gebruik altijd een stuk of 10 van die ijzere fiets bande wippers ?
Ik weet niet hoe je deze noemt ?
Steek je voorzichtig ertussen, bovenaan beginnen
en als de zijkanten los begint te gaan voorzichtig
naar voor duwen, handigste is altijd met 2 man te werk te gaan.
Je krijgt hier ook een grotere versie van, speciaal
voor ramen uit auto's te halen.
Erg hendig!
Erin, gebruikt gewoon van dat dik oranje touw
wat ze voor aanhangers etc. gebruiken, wel
de dikste.. hoe dikker hoe gemakkerlijker.
Succes und toi toi!!!
Greetz,
Bear
bettus accu
Post veel
origineel gepost door Astraman
Als je je ruit evt heel wilt houden mischien??
daarom zeg ik. als hij niet gelaagd is, kan je hem er gewoon uit trappen.
heb hier al iets van 50 (en mijn pa nog het driedubbele daarvan) auto's gesloopt. tot nu toe nog geen 1 gebroken.:thumbup
het lijkt raar, maar dit is de manier om het te doen.:angel
Als je je ruit evt heel wilt houden mischien??
daarom zeg ik. als hij niet gelaagd is, kan je hem er gewoon uit trappen.
heb hier al iets van 50 (en mijn pa nog het driedubbele daarvan) auto's gesloopt. tot nu toe nog geen 1 gebroken.:thumbup
het lijkt raar, maar dit is de manier om het te doen.:angel
origineel gepost door bettus accu
origineel gepost door Astraman
Als je je ruit evt heel wilt houden mischien??
daarom zeg ik. als hij niet gelaagd is, kan je hem er gewoon uit trappen.
heb hier al iets van 50 (en mijn pa nog het driedubbele daarvan) auto's gesloopt. tot nu toe nog geen 1 gebroken.:thumbup
het lijkt raar, maar dit is de manier om het te doen.:angel
je plopt zo'n ruitje er idd zo uit :thumbup
origineel gepost door Astraman
Als je je ruit evt heel wilt houden mischien??
daarom zeg ik. als hij niet gelaagd is, kan je hem er gewoon uit trappen.
heb hier al iets van 50 (en mijn pa nog het driedubbele daarvan) auto's gesloopt. tot nu toe nog geen 1 gebroken.:thumbup
het lijkt raar, maar dit is de manier om het te doen.:angel
je plopt zo'n ruitje er idd zo uit :thumbup
origineel gepost door heineken
je kan toch gewoon je rubber kapot snijden rubbers zijn toch niet veel meer na 30 jaar en als je hem toch op wil knappen komt er toch een nieuwe in neem ik aan :thumbup:thumbup
in dat geval zou ik ook direct een nieuwe ruit erin zetten..
je kan toch gewoon je rubber kapot snijden rubbers zijn toch niet veel meer na 30 jaar en als je hem toch op wil knappen komt er toch een nieuwe in neem ik aan :thumbup:thumbup
in dat geval zou ik ook direct een nieuwe ruit erin zetten..
pretkadetjee
Lid
als het de bedoeling is om de ruit heel te laten maar de rubbers niet lijkt mij het handigste om de rubbers in te snijden die er om weg trekken en er raamzuignappen op te zetten de 1 haald de rubbers er uit en de ander houd het raam vast met de raamzuignappen. en als je er een nieuw in wil zetten die je eerst de rubbers er om heen en danplaats je het glas.. maar het is het handigste om de rubbers er van binnen uit uit te halen
Zo had ik het gedaan met onze c2.
:angel
Zo had ik het gedaan met onze c2.
:angel