• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vloeistof onder het gasklephuis

D

Dick.O

Lid
Beste forum leden,

Na mij voorgesteld te hebben bij (even voorstellen) heb ik al direkt een vraag:

het betreft een omega 2.0 BJ99 en heb vandaag het gasklephuis gereinigd dat ging allemaal heel goed.



Toen het GKH eraf was keek ik recht naar beneden in die pijp waar het GKH op staat en zie onderin vloeistof staan.

Ik heb niet gecheckt wat het voor vloeistof is maar mijn vraag is dus, Hoort dit of is er iets fout??
 
Ik heb net even gekeken en met een lange stokje gevoeld. het is niet veel en het lijkt op oliedrap.

volgens mij hebben we het hier over het inlaatspruitstuk.
 
De carterdampen worden via je gasklephuis in het inlaatspruitstuk geleid. Deze dampen slaan aantegen de wanden van het inlaatspruitstuk. Op de bodem komt dan soms een laagje vocht/olie te staan. Dit kan geen kwaad. Komt vaker voor bij een langdurig rustige rijstijl en/of korte ritten waarbij de motor niet of niet lang op bedrijfstemp is/komt.



Niks om je zorgen om te maken dus.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven