81er ascona b
Lid
hoe demonteer ik de tellereenheid? De 2 schroeven bovenin de tellereenheid heb ik al gevonden...
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
vervangen tempmeter
- Topic starter 81er ascona b
- Startdatum
voederbiet
Post veel
doet de temperatuur meter het helemaal niet of looptie helemaal naar rood terwijl de motor normale temperatuur is? want het is vaak iets anders dan de meter zelf.
Maar voor het demonteren:
haal met een haakje je kachelknop en je achterruitverwarmings knop eruit, hierachter zitten 2 schroeven.
Dan heb kapje om je stuurkolom en contactslot heen losschroeven, zodat je het onderste geribbelde deel van de teller dr uit kan halen.
dan zie je nog 2 schroeven waar het hele omhulsel van de teller me vastzit, hierna de kachelbedienings schuiven eruit trekken(rechteruit) en dan kan je het omhulsel van de tellers wegpakken.
En dan nog de kachelbedienings kabels loshalen door en clipje eraf te halen en de kabels uit de schuiven te wurmen. en de 4 kruiskopschroeven losdraaien van de teller zelf,
na dit gedaan te hebben even je KM teller kabel volgen hier zit een clipje aan en deze druk je in en komt de kabel los, nu kunnen je tellers meer naar voren en kun je de rest van de stekkers eraf halen.
Mocht het nu zijn dat je Tempmeter raar doet en je tank meter ook dan is het vaak het spannings regelaar blokje achterop je teller, deze kun met een beetje gewurm zo vervangen met tellers en al op ze plek:
Even je voorstoel helemaal plat leggen en dan met hoofd bij de pedalen gaan liggen en omhaag kijken en dan zie je een rechthoekig goud kleurig kastje, deze wil vaker stuk gaan.
Suc6 ermee:thumbup
Maar voor het demonteren:
haal met een haakje je kachelknop en je achterruitverwarmings knop eruit, hierachter zitten 2 schroeven.
Dan heb kapje om je stuurkolom en contactslot heen losschroeven, zodat je het onderste geribbelde deel van de teller dr uit kan halen.
dan zie je nog 2 schroeven waar het hele omhulsel van de teller me vastzit, hierna de kachelbedienings schuiven eruit trekken(rechteruit) en dan kan je het omhulsel van de tellers wegpakken.
En dan nog de kachelbedienings kabels loshalen door en clipje eraf te halen en de kabels uit de schuiven te wurmen. en de 4 kruiskopschroeven losdraaien van de teller zelf,
na dit gedaan te hebben even je KM teller kabel volgen hier zit een clipje aan en deze druk je in en komt de kabel los, nu kunnen je tellers meer naar voren en kun je de rest van de stekkers eraf halen.
Mocht het nu zijn dat je Tempmeter raar doet en je tank meter ook dan is het vaak het spannings regelaar blokje achterop je teller, deze kun met een beetje gewurm zo vervangen met tellers en al op ze plek:
Even je voorstoel helemaal plat leggen en dan met hoofd bij de pedalen gaan liggen en omhaag kijken en dan zie je een rechthoekig goud kleurig kastje, deze wil vaker stuk gaan.
Suc6 ermee:thumbup
81er ascona b
Lid
Dank u voor de gedetailleerde uitleg dat scheelt een dag zoeken en zo draai ik er niet de verkeerde schroeven uit. De reden dat ik tempmeter wil vervangen is dat deze maar nauwelijks uit zijn blauwe zone komt tewijl na een kwartiertje rijden de motor en radiator toch al goed warm zijn. Ik dacht dus..metertje stuk.
voederbiet
Post veel
zoek eerst eens de temperatuur meter in het motorblok op, als hoet goed is zit deze vlakbij het thermostaat mondje(bij bovenste radiateurslang) haal daar eens het draadje af en houd deze tegen het blok aan en kijk dan of de meter wat aangeeft, want dan is de sensor mischien stuk
81er ascona b
Lid
Dan is de sensor stuk denk ik..want als ik het draadje tegen een heet gedeelte van de motor houd gaat het metertje opeens heel hoog.
MantasticB1
Post vaak
origineel gepost door 81er ascona b
Dan is de sensor stuk denk ik..want als ik het draadje tegen een heet gedeelte van de motor houd gaat het metertje opeens heel hoog.
opgelost dan lijkt mij
Dan is de sensor stuk denk ik..want als ik het draadje tegen een heet gedeelte van de motor houd gaat het metertje opeens heel hoog.
opgelost dan lijkt mij