• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C16se , throttle bodies of webers ?

SRLandgraaf

Post vaak
Hallo ,



ik zou graag wat meer info willen hebben over throttlebodies of webers op een C16se in combinatie met een scherpe nokkenas en de corsa laten chippen .



Wat het beste is , wat meer prestatie levert ect.



Heeft iemand het hier al eens gedaan ?



Ik wil me graag er meer in verdiepen.



Of is het dan toch beter om een c20xe te pakken ?



Oke het is makkelijker , maar zo orgineel is het ook niet meer.



Mvg Nick
 
Allebij leuk ;)

Webers klinken meer, throttles is leuker voor het vermogen!

Zou lekker voor de SE gaan en kijken wat je daar uit kan trekken.



Het zou echt niet zoveel zijn als dat je uit een C20XE zal trekken met zo'n setup, maar zeker niet minder leuk!



Kosten plaatje is wel een overweging,

Een fantsoenlijke weber setup is niet goedkoop, maar met throttles zal je ook nog eens een oplossing moeten gaan zoeken kwa management..

Een degelijke ecu kost je ook al snel 500 euro, kabelboom maken/kopen, afstellen nog niet meegerekend.

Waar je met webers rekening moet houden met kosten van revisie en sproeier en venturi materiaal, afstellen ook nog niet meegerekend..



Ga er is goed voor zitten en ga is wat googelen en joetoeben.

Zoek ook eens wat lectuur als je ook echt zin hebt om je eigen handjes er aan vies te maken!

Altijd hele leuke projecten ;)
 
ik heb wel eens een c16se gezien met throttelbodies van debilas. met airbox (dus geen ander management nodig)



uiteindelijk zul je meer betalen voor minder vermogen, maar das maar net wat je wilt..



wie redelijk uniek wilt zijn, moet diep in de buidel tasten, als je voor het minste geld zo veel mogenlijk vermogen wilt dat wiel is al lang en breed uitgevonden en heet c20xe ;)
 
en das een mooi wiel hoor king: haha en nick mocht je er een C20XE in gaan gooien hou de C16SE dan ff apart :D wil er in de loop der tijd een hebben voor revisatie:D



corsageak
 
mijn x16xe met dbilas throttle bodys liep als een trein.

en hoefde met die throttle bodys niet me management te vervangen zoals sebastiaankadettcabriogsi al zegt.

alleen de nieuwprijzen van die setjes zijn dik 1500 euro dat is het mindere.
 
oh jah wat ik wel moet zeggen reed alleen met een chip op maat zonder nokkenassen.

en toen k overstapte op de c20xe vond k dat toch wel stukken leuker:wub
 
Terug
Naar boven