opelkadetje
Post vaak
tja wat is teveel, als je het zelf kan doen/monteren.. nokkenas kost rond de 200 euro geloof ik.. of gewoon ff goed speuren.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Licht vliegwiel en snelle koppeling
- Topic starter BlackVec
- Startdatum
sebastiaankadettcabriogsi
Post veel
origineel gepost door CalibraMenno
Waar verkopen ze die onderdelen?
En toevallig misschien nog iemand een orginele koppeling tekoop?
Gr Menno
neem een c20xe koppeling, drukgroep, en druklager, dit voeldoet meer dan.
licht vliegwiel vind ik zelf alleen helpen met motoren waar het vermogen vooral in de hogere toeren licht (wat bij c20ne echt niet zo is! dit is wel te veranderen dmv een nokkenas, maar hoe ver wil je gaan met een straat auto.
ik heb hier nog een 296 graden as liggen maar daarop loopt de moter beroerd stationair, ook dit is te verhelpen maar een echte chip op maat (die dit verhelpt) kost al gouw veel euries
mijn ervaring, een groep N systeem uitlaat en een hogere brandstofdruk doen het goed bij een c20ne
als je burnouts gaat trekken pak dan een c20xe koppeling anders is een standaard koppeling prima, en verschillende jongens in de drag race/ sprint die ik ken, en met c20ne, rijden/gereden hebben, rijden allemaal met standaard vliegwiel,
Waar verkopen ze die onderdelen?
En toevallig misschien nog iemand een orginele koppeling tekoop?
Gr Menno
neem een c20xe koppeling, drukgroep, en druklager, dit voeldoet meer dan.
licht vliegwiel vind ik zelf alleen helpen met motoren waar het vermogen vooral in de hogere toeren licht (wat bij c20ne echt niet zo is! dit is wel te veranderen dmv een nokkenas, maar hoe ver wil je gaan met een straat auto.
ik heb hier nog een 296 graden as liggen maar daarop loopt de moter beroerd stationair, ook dit is te verhelpen maar een echte chip op maat (die dit verhelpt) kost al gouw veel euries
mijn ervaring, een groep N systeem uitlaat en een hogere brandstofdruk doen het goed bij een c20ne
als je burnouts gaat trekken pak dan een c20xe koppeling anders is een standaard koppeling prima, en verschillende jongens in de drag race/ sprint die ik ken, en met c20ne, rijden/gereden hebben, rijden allemaal met standaard vliegwiel,