• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa C gekocht, hoogte regeling werkt niet, achterruitverwa

X.otic

Post weinig
Hallo allemaal,



ik heb als 2e auto een corsa c gekocht (pics volgen nog). Nu zijn hier ooit de koplampen van vervangen. Ik kan nu de hoogte niet verstellen van de koplampen. Ik heb de volgende lampen:



dl%20opk20.jpg


Nu ben ik bang dat er in de lampen geen stelmotoren zitten. Hoe kan ik dat controleren en hoe zorg ik er voor dat het weer werkt? Iemand een idee?



PROBLEEM 2: Ik zag vanmorgen dat slechts 4 strepen van de verwarming in het midden van de ruit werken. De strepen daar boven en daar onder doen het niet. Is hier een oplossing voor?



groet, Klaas
 
Die after-market units zijn bijna altijd zonder stelmotor. Die moet je dus overzetten. Of ze hier inzitten?? Kijken en zoeken dus naar een klein doosje met een asje en een contact eraan.
 
origineel gepost door JFHSas

Die after-market units zijn bijna altijd zonder stelmotor. Die moet je dus overzetten. Of ze hier inzitten?? Kijken en zoeken dus naar een klein doosje met een asje en een contact eraan.



Hoe ziet die er uit? Ik heb de corsa met aftermarketlampen gekocht. Als ik ze er zelf in had gezet dan had ik daar wel naar gekeken. Ik denk dat de vorige eigenaar de stelmotor weggegooid heeft:cry
 
origineel gepost door X.otic

origineel gepost door JFHSas

Die after-market units zijn bijna altijd zonder stelmotor. Die moet je dus overzetten. Of ze hier inzitten?? Kijken en zoeken dus naar een klein doosje met een asje en een contact eraan.



Hoe ziet die er uit? Ik heb de corsa met aftermarketlampen gekocht. Als ik ze er zelf in had gezet dan had ik daar wel naar gekeken. Ik denk dat de vorige eigenaar de stelmotor weggegooid heeft:cry



ik denk dat de vorige eigenaar de stelmotoren nog in die oude koplampen heeft zitten :jerry
 
origineel gepost door wessaa

origineel gepost door X.otic

origineel gepost door JFHSas

Die after-market units zijn bijna altijd zonder stelmotor. Die moet je dus overzetten. Of ze hier inzitten?? Kijken en zoeken dus naar een klein doosje met een asje en een contact eraan.



Hoe ziet die er uit? Ik heb de corsa met aftermarketlampen gekocht. Als ik ze er zelf in had gezet dan had ik daar wel naar gekeken. Ik denk dat de vorige eigenaar de stelmotor weggegooid heeft:cry



ik denk dat de vorige eigenaar de stelmotoren nog in die oude koplampen heeft zitten :jerry



Dat bedoelde ik inderdaad. Hoe dom kan iemand zijn...
 
Kan iemand mij een foto laten zien van zijn lamp met stelmotor? Ik kan bij mijn lamp geen doosje met een asje vinden.

Ik heb wel bij beide lampen 2 witte tandwieltjes zitten zodat ik ze handmatig kan verstellen. Betekend dit dat hier helemaal geen hoogte regeling op kan?
 
Die achterruiten is een bekend probleem. Meriva's hebben het ook.



Onder het plastic afdekscherm laten de "sporen" los en maken ze geen contact meer. Je kan zelf met een multimeter goed testen waar die opnieuw gesoldeerd moet worden.



Er is speciale lijm voor op de ruit, deze geleid de stroom gewoon.





Er moet voor op de koplamp een gat oid zitten waar een stelmotor in kan. Dat kan ook nog wel eens afgedicht zijn met een kapje oid. En anders zou je de stelschakelaar er uit kunnen halen. Zodat het hele systeem vervalt. 9van de 10 mensen gebruiken die steller toch niet. Das alleen leuk als je je auto zwaar belast en de kont gaat hangen.
 
origineel gepost door Fearless

Die achterruiten is een bekend probleem. Meriva's hebben het ook.



Onder het plastic afdekscherm laten de "sporen" los en maken ze geen contact meer. Je kan zelf met een multimeter goed testen waar die opnieuw gesoldeerd moet worden.



Er is speciale lijm voor op de ruit, deze geleid de stroom gewoon.





Er moet voor op de koplamp een gat oid zitten waar een stelmotor in kan. Dat kan ook nog wel eens afgedicht zijn met een kapje oid. En anders zou je de stelschakelaar er uit kunnen halen. Zodat het hele systeem vervalt. 9van de 10 mensen gebruiken die steller toch niet. Das alleen leuk als je je auto zwaar belast en de kont gaat hangen.



Kijk hier heb ik wat aan:thumbup Het is inderdaad de plek waar die plastic strip op de ruit zit. Ik zal er eens met de multimeter langs lopen en met die lijm proberen te repareren.
 
Let op, als je koplampen niet verstelbaar zijn, terwijl dat wel de bedoeling is, kom je niet door de APK. Voor je achterruit is er speciale stroomgeleidende lijm van Bisonkit. Netjes afplakken en dan wat er op smeren. Anders een nieuwe achterruit of van de sloop.
 
Voor de apk de schakelaar er uithalen.........mag gewoon. Als er geen stelmotors zijn.



Doe het zelf ook wel eens als de nieuwe motortjes te duur zijn voor de klant. Maar dan wel de lampen netjes stellen.



Pas op met aanschaf van de motortjes.

In de Corsa C heb je meerdere types!!!



Er zijn corsa c koplampen waarvan de stelmotor onder het platic zit. Deze moet je dus los zagen om er bij te komen. Bij een nieuw motortje zit dan weer een plastic kap die je daar weer over heen schroeft.
 
Ik ga morgenmiddag even sleutelen aan de auto. Het inlegstuk van de bumper moet nog goed vastgeklikt worden en ik denk dat ik de bumper nog wat strakker kan monteren.

Ik leen op de sloop dan meteen een lamp met stelmotor en kijk dan of de hoogteregeling werkt.

Bedankt voor de reacties en ik houd jullie op de hoogte....
 
Ik wil vanmiddag de bumper verwijderen. Kan iemand me aangeven waar alle schroeven zittten die ik moet verwijderen?

Dat scheelt weer zoekwerk...
 
origineel gepost door herian10

hallo hier een linkje waar de schroeven zitten


en hoe eventueel de koplamp er uit moet

http://staalnetwork.nl/viewtopic.php?f=19&t=8



Bedankt voor de links.:thumbup Ik heb me meteen maar voor het forum aangemeld anders kon ik de berichten niet zien.

Ik heb alleen mijn bumper er niet vanaf gehaald. De bumper zat bovenaan vastgekit i.p.v. geschroefd.:fy1

Ik kijk nog wel een keer wanneer ik de auto een paar dagen niet nodig heb en dan laat ik hem nakijken en doen we meteen de bumper.

Bedankt voor de reacties.:D
 
Ik heb Opel corsa C waar de koplampen in hoogte verstelbaar zijn, 3 standen afhankelijk vd belasting.

Als ik de koplampen wil laten afstellen in de garage, in welke stand moet dat dan gebeuren, stand 1,2 of 3?????
 
Ik heb dezelfde koplampen erin.

Stelmotortjes zitten er inderdaad niet standaard in. Pas op! De originele van géén 3D koplampen passen niet. Deze hebben een te kort staafje.

Je hebt de stelmotortjes van Valeo nodig.



Waar moeten ze erin?

Als je de koplamp in de hand hebt, de geheel buitenste dop eraf, daar zie je dat je nog ruimte hebt. Eerst met een tang de dummy eruit halen dmv kwart slag draaien en trekken.

Daarna wijst het voor zich hoe de Valeo's erin moeten.
 
origineel gepost door Famous

Ik heb dezelfde koplampen erin.

Stelmotortjes zitten er inderdaad niet standaard in. Pas op! De originele van géén 3D koplampen passen niet. Deze hebben een te kort staafje.

Je hebt de stelmotortjes van Valeo nodig.



Waar moeten ze erin?

Als je de koplamp in de hand hebt, de geheel buitenste dop eraf, daar zie je dat je nog ruimte hebt. Eerst met een tang de dummy eruit halen dmv kwart slag draaien en trekken.

Daarna wijst het voor zich hoe de Valeo's erin moeten.



Is natuurlijk wel lastig als je de lampen er niet kunt uithalen.

Ik kan de lampen er natuurlijk wel uithalen, maar dan moet ik de bumper weer vastkitten en daar heb ik niet zo heel veel zin in natuurlijk...
 
Terug
Naar boven