• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aankooptips Vectra B caravan 2.0 DTI

L

Lazio

Lid
dag mensen.



Ik ben van plan om een vectra B 2.0 Dti uit 1998 te bekijken.

nu ben ik wat betreft de opels een leek.

Waar moet ik op letten bij deze auto?

auto heeft nu 370 000 gelopen

is dat een probleem ?



zijn er minpunten etc.



alle info is welkom.

ga as vrijdag de auto bekijken namelijk.





Wat is het verbruik ongeveer van zo een auto 1 op 17-18 haalbaar ?

en uiteraard kwartaal kosten wegenbelasting.

heb op het moment een 1.7 Eco diesel corsa uit 1998 die 1 op 21 rijd
 
Ik heb er ook zo een gehad heb hem weg gedaan met 267000km op de teller liep nog als een zonnetje.

Aandachtspunt bij deze motor is het oliepeil. verbruiken vaak wat olie niet heel veel maar wel in de gaten houden.

En controleer bij de achterportieren de deurhaken in de deursponning roesten vaak!

Maar is er geen een te vinden met minder km?
 
origineel gepost door JoopvanBennekom

Ik heb er ook zo een gehad heb hem weg gedaan met 267000km op de teller liep nog als een zonnetje.

Aandachtspunt bij deze motor is het oliepeil. verbruiken vaak wat olie niet heel veel maar wel in de gaten houden.

En controleer bij de achterportieren de deurhaken in de deursponning roesten vaak!

Maar is er geen een te vinden met minder km?



al de diesels die ik heb kunnen vinden zitten om en rond de 3 a 3,5 ton

opzicht is dat niet zo een probleem mits hij gewoon goed onderhouden is.



heb in het verleden een vento gehad die 3 blokken versleten heeft in totaal bijna 9,5 gelopen
 
Zoals bas al zei, kijk eens op de site van paashaas.



Voornamelijk de brandstofpomp wil wel eens stuk gaan , maar mijn vec heb ik vorig jaar ingeleverd met 330.000km en deze heeft geen problemen gehad.

Verder heb je roestvorming bij de slotvangers van de achterdeuren.



Voor de rest viel het bij mijn vec wel mee !
 
Idd brandstof pomp en abs computer. Die van mij haalt met moeite 1:13... Dus 1:17 lijkt mij erg knap.





En kijk ff via rdw naar het ledig gewicht en dan via de belastingdienst wat de kosten zijn. Die van mij is volgens mij iets van 330 per kwartaal.
 
even opletten roest bij deurvangers achter.



op de brug de kokerbalken even nakijken net na het subframe. ook een slecht puntje



de achterschermen op roest nakijken



net boven de dorpel bij de achterportier heb je ook roestvorming vlakbij de lasnaad.



Brandstofpomp is een issue ja.



ABS kan je problemen mee hebben.
 
Ik heb sinds juni een station met een X20DTH motor uit '98. Rijdt super, haalt net geen 1000 liter op een tankbeurt van 55 liter (ongeveer 1:18 dus).
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven