• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Achterramen donkerder maken met folie

No Name

Post weinig
Goedemiddag,



Ik wil van het weekend mijn achterramen van mijn Astra H (5 deurs) wat donkerder maken d.m.v. folie voor een sportievere look. Zijn er meer mensen die dat gedaan hebben hier en hebben die nog tips & tricks?



Ik heb het namelijk niet nooit gedaan dus alle hulp is welkom. Zelf zit ik te denken aan een verduistering van 15% of 25%.



Geen idee waar ik moet beginnen of wat de beste manier is dus hopelijk kunnen jullie me verder helpen.
 
Heb het zelf nog nooit gedaan. heb het laten doen. Om zelf te doen is niet makkelijk denk ik. Gauw blaasjes onder het folie.............
 
Is een lastig klusje, zeker het achterraam. Ik doe de achterramen altijd in 3 overlappende banen (dit i.v.m. de kromming) en snij de banen dan in het overlappende deel exact op een draad van de verwarming. Bedrijven fohnen de bolling in de folie, en dat is verreweg het best. Of coaten, is ook mooi
 
origineel gepost door rowanvanvlierden

Of bekijk dit filmpje



Bedankt voor alle reacties.



Ik heb het filmpje even bekeken en zie dat ze de folie aan de buiten en binnenkant doen. De binnenkant alleen is toch voldoende?



Iemand enig idee wat voor oplossing ze eerst op het raam spuiten?
 
Je heb het filmpje niet goed begrepen aan de buitenkant is om de vorm (bolling van het raam) in de folie te krijgen en om op maat te snijden vervolgens breng je de zelfde folie dus aan de binnen kant aan.



Het ziet er op het filmpje erg gemakkelijk uit maar het duurt echt wel ff voordat je hier handigheid in gaat krijgen dan ben je zeker wel een aantal ramen verder.



Succes.
 
origineel gepost door astra-gtc-freak

Je heb het filmpje niet goed begrepen aan de buitenkant is om de vorm (bolling van het raam) in de folie te krijgen en om op maat te snijden vervolgens breng je de zelfde folie dus aan de binnen kant aan.



Het ziet er op het filmpje erg gemakkelijk uit maar het duurt echt wel ff voordat je hier handigheid in gaat krijgen dan ben je zeker wel een aantal ramen verder.



Succes.



Ik was ondertussen verder aan het kijken op youtube en toen kwam ik daar achter ja:)



Wordt zeker geen gemakkelijke klus maar moet ook niet onmogelijk zijn.



Iemand nog een idee welk percentage ik kan gebruiken qua verduistering? Ik wil het gewoon iets donkerder zodat het er wat sportiever uit ziet maar niet zo erg dat ik in het donker niets meer zie als ik in mijn achteruitkijkspiegel kijk....
 
Ik heb bij mijn astra rond om al standaard af fabriek 35% alleen de voorruit is geloof ik 15% of 25% dat weet ik zo niet zeker meer maar ik zelf zou het nog wel donkerder willen hebben in totaal 50% ongeveer niet te maar wel goed te zien dat het donkerder is zeg maar.
 
origineel gepost door astra-gtc-freak

Ik heb bij mijn astra rond om al standaard af fabriek 35% alleen de voorruit is geloof ik 15% of 25% dat weet ik zo niet zeker meer maar ik zelf zou het nog wel donkerder willen hebben in totaal 50% ongeveer niet te maar wel goed te zien dat het donkerder is zeg maar.



Heb je daar eventueel een foto van? :)
 
Het wil nu nog niet lukken met de foto's zal het morgen nog eens proberen.

Maar kijk eerst ook eens bij je iegen wagen kan goed zijn dat je ramen ook al getind zijn.

Het staat als het goed is onder in de hoek van je raam daar staat het jaartal welk merk enz daar staat ook bij of ze getind zijn en hoe veel licht de raam nog door laat in mijn geval 65% dus 35% getind.
 
Hier wat foto's



Foto-FYELCYNH-D.jpg


Foto-LFBR7KEQ-D.jpg




Kijk in de tweede foto ook eens in de achteruitkijk spiegel je zal dan wel zien dat 35% niet zo veel is!
 
Top! bedankt voor de foto's. Ik heb even gekeken bij mijn auto en daar staat 70% tranparant dus die zijn ook al licht getint. Vindt het alleen niet zo opvallen dus ga toch maar voor donkerder denk ik.



Er staat hier ook een auto op de parkeerplaats die heeft wel vanaf de fabriek donkerder getinte ramen. Heb stiekem even gekeken maar daar staat max 45% op dus dat scheelt nog al.



Zal er niet een andere tabel gehanteerd worden tussen de procenten standaard uit de fabriek en die van de folie?
 
Ik heb het ook net laten doen. Wat ze doen is de folie aan de buiten kant op maat maken. De fohn is een verfbrander. Hier kan je door plaatselijk voorzichtig de folie te verhitten de folie laten krimpen. het verbrand letterlijk heel apart. Maar wees er heel voorzichtig mee. Als de folie aan de buitenkant helemaal glad is dan kan je hem aan de binnen kant er op doen.. Dan is de kans groot mits met beleid en veel geduld dat het goed komt.

De substantie die ze er op spuiten is een hoog percentage alcahol met water. moet weer redelijk snel verdampen.

dit betreft de achterraam die meerdere krommingen heeft.

De zijruiten zijn een stuk makkelijker.



het is een rotklusje maar te doen. heb het vroeger wel vaak gedaan. maar het bedrijf die het voor ons doet is vele malen sneller als ik daarin.



veel succes
 
Het moeilijkste van dit alles vind ik het zeer schoon maken (en houden ) van het geheel. 1 zandkorrel is genoeg om een niet-weg-haalbare luchtbel te veroorzaken. haren zijn ook erg fijn
 
2000 het is ook niet de bedoeling om het in een zandstorm te gaan doen haha.



Gewoon doen in een windstille omgeveing is inderdaad wel aan te raden.
 
Terug
Naar boven