• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP!!!!!!!!!wie weet raad!!!!!

Geen idee of je het zo open mag zeggen op het forum maar de Brezan,een onderdelen boer dus omdat die bij de dealer 100 euro moest kosten en bij hun 60 euro
 
de dealer had wel de goede toerental sensor voor je gehad als je met chassis nummer was gekomen.



en die kost daar ongeveer 95 euro inderdaad.



Deze C14NZ toerental gever zal bij de brezan overigens niet veel goedkoper zijn.



op Hbase is ie al 85 euro bruto ex.









Willem
 
Oke



Maar hij gaat zoals jij adviseerde naar de sloop morgen,staan een aantal corsatjes met het type motor die ik heb(zijn er van de week geweest vandaar dat we dat weten) en dan haalt hij er daar een uit
 
kan ook van een Astra-F Kadett-E Corsa-A en B af hoor.



als het maar eenzelfde toerental sensor is



Willem
 
O super daar staan er genoeg van!



Hij haalt deze eruit en die neemt ie mee ter vergelijking!



In ieder geval super bedankt Willem,je hebt ons een heel stuk verder geholpen



En ik hoop zooooooo dat ik morgenmiddag weer in de wagentje kan rijden,ik baal er zo van
 
ik heb dit vaker gehad.



mooi verhaal over deze sensor.





ik had een persoon in groningen!! (ik zit in de beert van den haag) welke met eenzelfde probleem zat.



de dealer en verschillende garages konden het niet vinden, toch vreemd is een bekend probleem.



Punt was, dat de auto volgens hun wel vonkte als ie niet wou starten, klopt ook wel, maar dat was een enkel zielige gele vonk!!



dus ik daarheen gereden (dik 200km) daar de bougiekabels los, en inderdaad, af en toe een vonkje.



ik met die persoon naar de plaatselijke sloop, ding gehaald, erop gezet, en huppa starten en draaien als een naaimachientje!!



ik vraag me af en toe af of er nog wel goede garages en dealers zijn...



Willem
 
Nou Inderdaad,want zowel mijn man als ik zelf zijn bij de opel geweest en geen van hun daar kwam hiermee



Ik denk dat je de goede garage,s op een hand kunt tellen,helaas



Tuurlijk ik kan de auto langs brengen,en dan repareren hun hem wel,maar ja dat kost een paar centen:o en dan is het nog maar de vraag of ze het wel hadden kunnen vinden



Ik wil er namelijk niet al te veel aan uitgeven,omdat de auto er hoogst waarschijnlijk eind dit jaar ,begin volgend jaar uit gaat,en ik dan over ga op wederom een corsa,maar iets jonger,stoerder en iets meer naar mijn smaak(zeg maar gerust precies wat ik graag zou willen hebben hihih)
 
tja over het algemeen zijn deze 1.4tjes super betrouwbaar.



haha heb nog zo'n blok liggen in onderdelen, alleen dan de nieuwere versie met krukassensor en Dis ontsteking.



die liep ook nog prima, alleen versleten nokkenas (tik in de motor)



en dat bij 136.000km..



Willem
 
Die van mij heeft 134 op de teller staan,en dat voor een beesie van 17 jaar oud(tja die oude vrouwtjes ook he die alleen boodschappen ermee doen hahahahahaha)





De opvolger van deze wordt als het allemaal gaat lukken een 1.6 sport



Maar ik ben nog steeds super blij met me keuze kwa corsa,is mijn aller eerste eigen autotje(heb pas 2 jaar me rijbewijs) en reed daarvoor steeds in de auto van me man



Maar was het min of meer een beetje beu dat het alleen kon als hij hem niet nodig had voor zijn werk



Als het aan mij ligt,blijf ik ook zo lang ik kan opel rijden,en dan met voorkeur een corsa hihih
 
Willem,ik wil je even heeeeeeeeel erg bedanken voor je advies!!



Het onderdeel is vanmorgen op de sloop gehaald,erin gezet en de auto rijd weer als een zonnetje:D



Het verkeerd geleverde onderdeel konden we gelukkig terug brengen,en we kregen netjes onze centen terug



Auto is nu gemaakt voor 35 euro!



Nogmaals bedankt ik ben opgelucht!
 
er is hier vaak maar 1 probleem



er word te moeilijk gedacht.



hoor ik C14NZ, denk ik standaard al toerental sensor bijvboorbeeld.





Hier kom je makkelijk achter:



Start de motor niet, en vonkt deze niet of weinig, dan is het in 9 van de 10 gevallen de toerental sensor.



vonkt de motor goed, dan is het meestal het brandstofpomp relais (effe doorverbinden en je weet het zeker)



Willem
 
Dit verhaal heeft helaas nog een staartje gehad



Nadat ik weer kon rijden en de auto het weer perfect deed(tenminste 2 weken!) sloeg hij wederom weer spontaan af tijdens het rijden

Ik baalde er zo van,dacht eindelijk van het probleem af te zijn en helaas het begon gewoon weer van voor af aan



Nu bleek dus dat de brandstof pomp kappot was

Mijn man had hem eruit gesloopt en al het eea gelezen op internet en heeft de pomp op een losse accu aangesloten om te kijken of deze daadwerkelijk defect was



De pomp had hij in een bak water gezet en aangesloten,maar niks nada noppes!!En ieniemienie spurtje water kwam eruit en dan hield hij er weer mee op

Nadat hij hem verkeerd om had aangesloten om te kijken wat ie dan deed(dus water lozen ipv opzuigen) kwam hij erachter dat dat dus wel werkte!

Nogmaals daarna op de juiste manier aangesloten en jawel toen werkte de pomp welhij had dit probleem al gelezen op een ander forum en daarbij stond ook dat je nu kon proberen de pomp weer in de auto te doen,maar zekerheid was er niet dat het nu niet weer zou gaan gebeuren



We hbben dus gekozen om de pomp te vernieuwen,175 euro lichter en een pomp rijker hihihihih die er inmiddels inzit en jawel jawel de auto rijd alweer een hele week rond zonder problemen



Ook het schokken wat de auto deed als ik me gas los liet is zo goed als verdwenen



Ik zet dit hier alsnog even neer,omdat ik al zag dat er meer mensen zijn met soortgelijke problemen die wellicht ook hier iets aan kunnen hebben



Groetjes



Miriam
 
Terug
Naar boven