• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucht ventieltje in de kofferruimte astra f station

Fonzy

Post weinig
Ik zat laatst in mijn kofferbak te rommelen toen mijn oog viel op een lucht ventieltje in de kofferruimte van mijn astra f station. deze zit rechts in de laadruimte onder de achterlichten. Iemand enig idee waar dit voor is?
 
Staat dan in het boekje natuurlijk hoeveel lucht er in moet bij welke belading. Zal eens kijken bedankt voor de info.
 
bij een goede instalatie dus die op pomp schobrekers (monroe)zat een klokje met een rood naar groen lopend vlak waar je kon zien hoe zwaar hij opgepompt is .
 
Bij mij zijn ze ook lek, lopen langzaam leeg.

Oppompen doe je meestal bij een dikke belading (niet bij normale).

Ik stop er altijd 2 bar in als ik op vakantie ga ofzo
 
Let op, vaak gaan deze schokbrekers juist lekken van NIET oppompen, ze hebben ook een minimale druk namelijk.



en waarden in het boekje of op het originele stikkertje in laadruimte klopt niet als er Monroe's opzitten.



Die werken met veel hogere drukken.



Willem
 
had geen optie geweest voor mij, die had er in een week afgelegen.



bij juiste montage hangt deze trouwens onder de auto.



Willem
 
Terug
Naar boven