• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Eerste kadett gsi in nederland?

ascona marco

Post weinig
Weet iemand wanneer de eerste e kadett gsi in nederland is afgeleverd en welk kenteken of chassis nr?



Of weet iemand hoe je daar achter kunt komen?



Mijn schoonbroer heeft ereen afgifte datum 2 januari 1985

vandaar de intresse
 
Ja kwam ik ook achter! na iets van 10 keer snel achter elkaar zoeken mag je niet meer.

Ik heb er een email over geschreven naar rdw en toen mocht ik weer.
 
origineel gepost door JvV

Kenteken: LL-78-GL

Motor: 18E

Op naam sinds: 07/12/1996

Kleur: Wit

Gewicht: 922 kg

Datum toelating: 03/10/1984 (Orginele Nederlander)



Dat is de eerste 18E nederlands geleverd in mijn register (die nog actief is).



Van de 1700 kentekens die ik nog over heb moet ik er nog ruim 1500-1600 uitzoeken of ze nog actief zijn.

Heb al een permanente IP ban op de RDW. Dus moet het nu via andere kanalen doen.



hoe ben je aan die 1700 kentekens gekomen?
 
origineel gepost door JvV

hoe ben je aan die 1700 kentekens gekomen?



Ik heb zo mijn bronnen, maar die maak ik niet openbaar. Het is in ieder geval een hoop handwerk (uitzoekwerk).



ow, wij zijn bezig met een database voor de astra gsi.

kan het ook niet via u2u?
 
vwe banned ook als je teveel kijkt maar dat heb ik ook al omzeilt

als je de url in je balk kopieert daar staat het gevraagde kenteken in, als je die vervangen voor het kenteken dat je wil zien dan doet ie het gewoon weer. :angel
 
origineel gepost door Astraman

vwe banned ook als je teveel kijkt maar dat heb ik ook al omzeilt

als je de url in je balk kopieert daar staat het gevraagde kenteken in, als je die vervangen voor het kenteken dat je wil zien dan doet ie het gewoon weer. :angel



Die banned je nog na 50 kentekens per dag. Heb 't zelf in een programma verwerkt (m'n gespot database). Toen ik zo'n lijstje zoals JvV heeft van kadett-c-tjes erin mikte kreeg ik na 50 kentekens een leuke ban :P
 
@EVD, ip adres van je pc wijzigen maakt niet uit.. Het gaat over je wan-ip uit, en niet je lan-ip.



Tenzij je rechtstreeks aangesloten zit zonder router of met een ouder modem, dan is je ip meteen je wan-ip.

Proxy's ftw! :)
 
Die van mij is gemaakt in augustus 1984 en in November 1984 op de weg gekomen als ik het goed heb.

Alleen dan in Duitsland. Is voor 3jaar geleden ingevoerd en dus nieuwe kenteken:P
 
origineel gepost door Robert Smit 8v

Die van mij is gemaakt in augustus 1984 en in November 1984 op de weg gekomen als ik het goed heb.

Alleen dan in Duitsland. Is voor 3jaar geleden ingevoerd en dus nieuwe kenteken:P



wat is jou chassis nr?
 
Terug
Naar boven