Even voorstellen en mijn Vectra-b X2.5XE V6 automaat

origineel gepost door Artvis

De Op-Com lijkt me inderdaad wel een handig apparaat. Ik kom ze van Chinese makelij tegen op E-bay (klonen).

Gebruiken jullie deze ook?



Alleen zie ik verschillende chinese leveranciers of fabrieken. Zit hier ook nog verschil in?



Is er bijvoorbeeld een kloon en een kloon van de kloon?







ik zou op Ebay Engeland kijkenstaan er ook een paar

sterkte met de vec hoop voor je dat je er toch nog snel plezier van zult hebben..

origineel gepost door mike hammer

toch jammer dat ze dan geen antwoord meer geven.

Maar als ze raad nodig hebben dan wel.

Wij zijn ook benieuwd hoe het afgelopen is!!!!

staat die op de sloop of rijdt tie alweer????????



Waar slaat dat nou weer op, je weet niet eens wat er aan ten grondslag ligt waarom iemand niet reageert.

Er zijn ook mensen met een druk (werkzaam) dagelijks leven, en zodoende minder/weinig tijd.



Artvis stelt zich keurig netjes voor, en zit met een probleem en vraagt zodoende iets (waar een forum ook voor is toch ????) en dan is het wéér niet goed

omdat 'ie niet optijd weer terug zou reageren.. :sleeping Want anders hebben we hier het gezeik weer van;

"oh het is hier geen problem car, eerst netjes voorstellen, bla bla bla...."



Daarbij, voor het laatst hier gereageerd op 06-10-2010. welgeteld 9 hele dagen verder nu..

Heren,



Het heeft even geduurd. Ik heb het inderdaad druk gehad de laatste tijd.



Mijn wagen staat inmiddels 2 weken voor de deur en ben er radeloos van. Ik durf er geen lange stukken meer mee te rijden. De laatste keer begon de wagen bij de 80 km/h te schudden, gaf ik dan gas dan ging dit gepaard met alleen maar bonken of een soort van klappen. Niet over kunnen schakelen leek het.



Voel me echt genaaid door de handelaar. Hij is met me meegereden onlangs en gaf zelf aan dat het niet goed is. Nu begon de wagen ook nog eens hoge toeren te draaien alvorens over te schakelen met een bonk. Hij dacht zelf dat het iets was met de Motorsteunen (goeie smoes) en stuurde mij door naar zijn garage. Ben nu al drie keer bij zijn garage geweest en elke keer is er niets gebeurd aan de wagen als ik deze op kom halen :swear Het kost mij veel tijd en energie. Ik wordt gewoon aan het lijntje gehouden.



Ik ben nu met de verzekering aan het uitzoeken of ik de handelaar aansprakelijk kan stellen voor het mankement wat ik heb. Er zal dan uiteindelijk een diagnose gemaakt moeten worden om dit aan te tonen, alleen wacht ik op groen licht van de verzekering wat te doen alvorens veel geld uit te geven.



Op advies van het opel-forum wil ik wel eerst proberen om er nieuwe olie in te doen. Ik wil dan beginnen met spoelolie en vervolgens nieuwe ATF olie erin doen. Weet één van jullie welke spoelolie ik het best kan gebruiken?



Zodra ik meer duidelijkheid heb over het verloop laat ik jullie meer weten.

bak zelf moet vervangen worden.



Of ie het nou wil of niet

Dus geen nieuwe olie erin?



Bak vervangen en de verkoper aansprakelijk maken hier voor!!

jep . . . maar dat zal liggen aan je verkoop voorwaarden.

ben je rechtsbijstand verzekerd?

je kan proberen de olie te verversen



maar ik denk in geval van jouw dat het niet zo heel veel meer zou uitmaken.



Is de olie niet gelig van kleur??



Willem

Heb een rechtsbijstand.



Volgens de wet, behoort een verkoper iets te leveren zonder verborgen gebreken.

Zie ANWB juridisch bij auto's kopen.



Of dit gaat werken bij deze persoon is een tweede? Niet geschoten is altijd mis en een kwestie van een lange adem.

Nee Willem,



Heb dit onlangs al aangegeven. De olie is bruin richting zwart en ruikt aangebrand.

Volgens mij hoort deze rood te zijn?

Arthur

hoort rood te zijn inderdaad



koelvloeistof is mooi schoon??

Das een goeie, heb daar nog niet naar gekeken.



Hoe kan ik dat het best checken als leek??

dop eraf, kijken of er geen olie in zit.



gelijk effe snuffelen in het tankje.





automaatbak heeft zijn koeler in de radiateur zitten namelijk



deze willen wel inwendig lekken gaan.



Willem

Ga het gelijk effe checken:thumbup

Na veel problemen met met ECU loopt, rijdt mijn Vectra weer als een speer, Maar van één op de andere dag werkt mijn automaat niet meer, hij schakelt niet meer, hij gaf een fout melding op mijn display: AUTOMAAT BAK....

Ik ben handmatig naar de garage gereden, dus 1 naar 2,3 en dan in de D.

Hij staat nu WEER bij de garage, hij heeft de de boel uitgelezen er in gereden en kreeg de fout toerental sensor

geen signaal, dit was wel een lopende motor, dit wordt vaak vergeten.

ik heb nog naar de olie gezien via de pijlstok van de automaatbak, zo ik kon zien de olie niet bruin of zwart maar gewoon rood.

Wat is het probleem NU WEER :swear





Riemer

Wij kunnen m wel uitlezen, en een opini trekken, maar we zitten wel in Berkel en Rodenrijs (onder Rotterdam)



Ben laatst wel in Mellisant geweest voor een Klusje aan een Omega, best nog een stukkie Tuffen, ik weet niet of je dat er voor over hebt.



Willem

Nou dat is lastig ik woon in Friesland en denk dat te veel wordt.

Maar de fout is gevonden toerental sensor is defect, er zitten twee op de bak in en uitgang signaal.

Kleppen na gezien alles was goed.

Er komt a.s Maandag een nieuwe in, maar ze hebben ze nu eerst doorverbonden, ik kan weer rijden alles werkt weer ook de sportstand.

Ja natuurlijk moet er wel een nieuwe in i.v.m TC, ik ben blij het het niet iets groots is, bv bak stuk noem maar op daar gaat je zuur verdiende geld weer.



Riemer

Het lijkt dat de automaat nog niet goed is, de ene dag schakelt hij en de andere dag dus weer niet, staat al weer drie weken bij de garage.

Ze hebben de bak na gezien, volgens hun was de bak niet defect, maar het zit hem in de elektronica ( bedrading of zo )

Ook heb ik iemand anders gevraagd wat het kon zijn, hij zei dat dit het einde van de bak wel eens kon zijn, auto heeft zo'n 173000 Km gelopen.

Een andere bak plaatsen vond de garage nog niet nodig.



Riemer

Wat is de foutcode die gegeven word..



hebben ze de keuze schakelaar op de bak al vervangen???



Willem

Denk dat het tijd wordt om de "pizzapunt"(keuzeschakelaar) bovenop de versnellingsbak te vervangen, deze zijn op de sloop te vinden voor niet al teveel.



Deze schakelaar zorgt voor veel problemen met de automaatbak, ook achteruitrijlichten die niet werken etc.