• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opknappen manta B1 1977, VERKOCHT

kom wel keertje die kant opknorren als die klaar is ben ook wel benieuwd naar die van jou



hahah kan jos zijn ouwe manta ook weer eens zien
 
ja, weet alleen niet precies waar hij woont, ergens in bergentheim, straat weet ik volgens mij ook wel, alleen kan zijn auto nergens ontdekken.



denk dat ik dit jaar ook nog wel een paar meetings en treffen ga bezoeken. eerst met de manta, en dan met de kadett400rr
 
ja gister nog even, heb er gisteravond 45er webers op gezet, en dat kun je merken:o:o



loopt veel beter en je merkt nu pas dat ie echt veel koppel heeft. wereld van verschil maar dat komt ook wel omdat die 40ers iets niet helemaal goed hebben van binnen. wil nog even een paar kleine dingen veranderen en dan eens zoeken naar iemand die me kan helpen met afstellen.



en hopelijk vandaag apk.....
 
Mooi dat het goed doet :thumbup :thumbup



Voor afstellen ben je synchroon meters nodig deze heb je

van midlock, die heb ik bij brezan weg.



P1010047.jpg




P1010046.jpg




P1010049.jpg






het afstellen zelf moet ik mij nog in verdiepen........
 
ja ik heb ze nu op het oog synchroom gesteld. bccp had ook zon apperaatje, koste ong. 35 euro volgens mij en moet je per inlaat meten.

ze gebruiken het al jaren hadden ze het over en misschien dat ik me nog zon ding ophaal.



wat koste dat setje van jou als ik vragen mag?
 
zo, na ruim 10 jaar zit er eindelijk weer apk op deze manta!!!:afro



direct een probleempje gevonden, de bak joelt in de 3 en 5 gigantisch. kwam de heenweg al opzetten en werd steeds erger. vanavond even kijken wat het is ,moet de baksteun ook nog even goed klaar maken maar vermoed dat dit het probleem niet is.

iemand een idee?
 
[rquote=1847027&tid=134371&author=Christian-tsx]zo, na ruim 10 jaar zit er eindelijk weer apk op deze manta!!!:afro



direct een probleempje gevonden, de bak joelt in de 3 en 5 gigantisch. kwam de heenweg al opzetten en werd steeds erger. vanavond even kijken wat het is ,moet de baksteun ook nog even goed klaar maken maar vermoed dat dit het probleem niet is.

iemand een idee?[/rquote]



misschien je pookrubber verkeerd, daan looptie tegen de kruiskoppeling aan. had ik ook eens bij me 4 bak, toen gierde ie ook in bepaalde versnellingen en dat werd ook erger.
 
dat gieren bij een 240 getrag komt mij bekend voor.



had toen zelf de syncromesringen eruit liggen.





remedi... radio wat harder :cool:
 
ja bedankt, het had niet veel gescheeld of het was oud ijzer geweest dus het is een hele vooruit gang.

wanneer ik tijd heb gaat de bak erachter weg, volgens mij lekt de keering achter het vliegwiel ook een beetje:argue dus dan vervang ik die, en ook direct dat gieren/joelen eens opzoeken. en een fatsoenlijke baksteun maken.



zal dit weekend de manta eens wassen en dan een paar foto's bij daglicht maken.



en hans, ik heb geen radio:(
 
bak steun ga ik vant weekend ook achterkomen hoe en wat





ik heb platen laten maken met juiste afstand

schroef je op de steun en dan weer aan rubber
 
zo, de bijgeluiden van de bak zijn weer weg, nieuwe olie erop en het was klaar. zat bijna niks meer op:o

verder zitten er nu rondom bilstein schokbrekers en hij is mooi stug nu.

gisteren nog even wat pakkingen bij de inlaatspruitstukken vervangen en ding trekt nu geen valse lucht meer.



ook heb ik een mechanische brandstofpomp gemonteerd en eindelijk geen lekkende pomp meer in de kofferbak. en ook geen benzinelucht in de auto:)



aankomende week nog wat dingen doen voordat ik er echt dagelijks in ga rijden

- uitlijnen en stuur recht zetten

- schakelpook goed vastzetten

- baksteun maken en keering vervangen bij het vliegwiel

- onsteking afstellen

- iemand opzoeken die de webers kan afstellen:hmmz

- kofferbakslotje opzoeken en monteren



Foto-VSN7OIYL.jpg


Foto-CZTTIOEJ.jpg


Foto-4MQQPZRS.jpg


Foto-JKKNKLWQ.jpg
 
Leuke auto geworden zo.:cool:



Alleen iets aan die wielen doen, die blijven een beetje achter nu de rest er zo netjes bijstaat..:hmmz
 
heeel mooi geworden!



manta in deze kleur en opbouw zou ik graag zelf rijden! :P





maar die brandstof pomp; bij webers moet je toch een facet pomp hebben?
 
Terug
Naar boven