M'n Astra f 1.4 '94 gl is vanmiddag heel erg warm geweest.. Stond eerst tussen blauw en rood in en ging in 1 x naar het rode toe.. Gooide het koelvloeistof er uit.. Motor draait nog gewoon maar als je het potje weer bij vult gaat ie gelijk weer leeg... Kan iemand me helpen? Alvast bedankt!!
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Help!
- Topic starter Oarikje
- Startdatum
dat hij gelijk leeg loopt zou kunnen komen doordat je koelsysteem leeg is.
blijf hem gewoon eens bijvullen totdat hij weer op max staat.
(ik neem aan dat het nergens onder de auto uit loopt)
Laat hem dan lopen, kijk of je ventilator aan slaat als hij op temp. is.
voel ook even of alle slangen warm worden. anders heb je kans dat je thermostaat stuk is.
bij deze motoren moet je de complete distributie eraf halen, wil je deze vervangen.
blijf hem gewoon eens bijvullen totdat hij weer op max staat.
(ik neem aan dat het nergens onder de auto uit loopt)
Laat hem dan lopen, kijk of je ventilator aan slaat als hij op temp. is.
voel ook even of alle slangen warm worden. anders heb je kans dat je thermostaat stuk is.
bij deze motoren moet je de complete distributie eraf halen, wil je deze vervangen.
ik heb hem 3 x bijgevult..ik heb hetzelfde gehad met mn oude blok bleek idd een slang te zijn maar een half uur voor dat ik die zou gaan vervangen is mn radiator geknapt op zijkant... na alles te hebben gerepareerd bleef er nog steeds koelvloeistof verdwijnen bleek uiteindelijk het blok in te lopen lekke kop... maar hoop voor je dat het bij een slang blijft 
nummerke15
Lid
dat klinkt als mijn fiat bravo, daar werd de ventialtor niet aangestuurd warmgelopen; eeningst pluspunt aan dit verhaal
donderdag kan ik mijn astra g gaan ophalen
donderdag kan ik mijn astra g gaan ophalen
