• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Extra meters

origineel gepost door peerke1987

origineel gepost door Stender



Alles werkt goed, behalve de oliedruk. Voor de ombouw had ik er nooit problemen mee (behalve die ene keer in Duitsland), en zojuist bij een testrit brandde het lampje constant en was de druk net iets meer dan het minimum.



Maar er zit genoeg olie in en hij lekt nergens opvallend.



Ligt het aan de sensor (2e hands) of heb ik iets verkeerd aangesloten?





Even een opmerking, al lekt je motor nergens geen druppel en heb je genoeg olie in je blok, kun je nog steeds geen oliedruk hebben op je blok.



Maar dat even terzijde.



Je hebt gelijk. Maargoed, alles was OK voordat die andere sensor erin kwam, vandaar dat ik het daar zoek.



origineel gepost door McLambo

Zo'n sensor, is dat speciaal voor Opel CIH? Of kan er een universele oliedruk meter aan?



Deze sensor is CIH. Ik werk het liefst met originele onderdelen.
 
origineel gepost door opelmantagek

Heb dit ook bij mijn vorige GT/E gehad en daar lag het aan het geval waar je sensor opgeschroeft, daar zit een kogel in die door een veer op en neer hoort te bewegen maar door slijtage bleef die hangen en sloeg mijn metertje ook nog maar een klein beetje uit en brande ook het olielampje.



Misschien dat jij het zelfde probleem hebt :hmmz



Bedoel je in het blok?
 
Afijn nu zit originele sensor er weer op, geen lampjes ofzo. Dus kennelijk is de andere sensor kapot. Ik ga het nu proberen op te lossen met diegene waarvan ik 'm gekocht hebt, hij had al gezegd een ander te zoeken dus dat is netjes.



Kan nu in ieder geval weer rijden.
 
origineel gepost door Stender

origineel gepost door opelmantagek

Heb dit ook bij mijn vorige GT/E gehad en daar lag het aan het geval waar je sensor opgeschroeft, daar zit een kogel in die door een veer op en neer hoort te bewegen maar door slijtage bleef die hangen en sloeg mijn metertje ook nog maar een klein beetje uit en brande ook het olielampje.



Misschien dat jij het zelfde probleem hebt :hmmz



Bedoel je in het blok?



Ik bedoel idd in het blok zelf, maar zo te lezen ligt het toch aan de sensor ;)
 
ik ben nu ook bezig met een ander dash er in te zetten.

deze heeft een econoom meter.



maar het werk niet allemaal.

ik heb het grootlicht draad om gezet.

en het werk wel.



maar de rest werkt niet.

als ik richting aan zet.

branden de handrem lamp olie lampje en groot licht.

tevens gaat de temp meter bij elke tik omhoog.

zijn er nog tips voor mij
 
schema :hmmz waar staat die.



ik heb alleen het grootlicht draad veranderd.



ik zag ook dat het de stekker die er op hoort.

anders is dan de orgi.

het pennetje zit net anders.
 
[rquote=1895910&tid=134602&author=brobbel1]schema :hmmz waar staat die.



ik heb alleen het grootlicht draad veranderd.



ik zag ook dat het de stekker die er op hoort.

anders is dan de orgi.

het pennetje zit net anders.[/rquote]



Dan moet je de zoekfunctie even gebruiken, is vaak ter sprake gekomen. Je moet allebei de stekkers veranderen qua pinbezetting, anders heb je kans dat de boel kapot gaat.
 
schema gevonden.

alles omgezet zo als beschreven.

nu nog een paar dingen uit zoeken.

handrem lampje brandt niet.

toeren teller doet het nog niet.

en ik heb een econoom meter.

dus hou een draadje over dan he.
 
ik hoop het wel ja.

hoop het morgen voor dat ik ga werken klaar te hebben.

dan nog een dynamo er in.

want deze dynamo komt van de a manta en doet niets.



want de meter op het dashbord komt niet uit de hoek.
 
moet waarschijnlijk het dashbord weer er uit halen.

ivm met de toeren teller en de massa.

maar dat komt van het weekend wel weer denk ik.

als ik vrij ben dan.
 
ok schema gevonden.

alles omgezet hou nr 7 over die heb ik niet oliedruk meter.



massa gecheckt is goed.

maar er doet geen 1 ding wat.

geen temp.

geen tank.

en geen toerental.

en volt doet het ( maar de dynamo is ook stuk)



alle lampje's werken wel.

ik snap het niet meer.



is de dash kapot

of ben ik nou zo dom
 
print kan door gebrand zijn maar dat niets het meer doet is wel erg weinig



werk je weer als chaufeur ?als je hier in de buurt komt pik effe andere op



kijken wat die doet
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven