• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raar geluid bij 1800 toeren

K

KiLLaHeRTz

Post weinig
Hallo,



Na wat problemen die allemaal opgelost zijn blijf ik met een vraag zitten. De motor maakt een raar geluid rond de 1800 toeren. Eronder niet, erboven ook niet. Constant 1800 toeren = raar geluid.



Het is een soort van kraken, krrrrrrrrr... Nou weet ik dat jullie niet helderziend zijn, maar het is toch een poging waard om het ff hier te droppen. Ik ga vandaag nog of morgen proberen het geluid op te nemen, dan is het duidelijker.



Alvast bedankt voor de hulp!
 
Heb je al eens van dichter bij de motor geluisterd? Weet dat je geen toerenteller onder de motorkap hebt maar je kan wel met de vingers het gas bedienen...
 
Is best duidelijk te horen ja.

Ik heb dat de kap van de driem mee gaat vibreren bij iets van 2300. klinkt eigenlijk redelijk hetzelfde ;)



Laat eens iemand alles achter elkaar vasthouden wat enigzins speling kan hebben terwijl jij het toerental vast houdt.

Gewoon alle kapjes, draadjes, slangen. alles wat maar kan bewegen! Wel even vertellen waar ie niet n handen in moet steken!! Fan, riem, dat soort zaken :P ik zeg het maar :D

Dan weet je iig zeker dat het uit de motor komt of niet.



Edit: voor de corsa A rijders is dat kleine plastic plugje in het luchtfilterhuis ook een bron van irriterende trillingen! :P
 
Hee, dat kan natuurlijk ook, gewoon resonantie buiten het blok om... :hmmz



Dat gaan we binnenkort ff testen, thnx! :agent



@wim, dat kan natuurlijk ook, maar is dat niet meer bij elk toerental - sneller = meer trillen?
 
resonantie komt JUIST op bepaalde momenten voor,

dat houd in dat er trillingen zijn bij een bepaald toerental,

wanneer er bij een bepaalde toeren een bepaalde trilling plaatsvind kan dat resulteren in rammelende delen.



Willem
 
Klinkt alsof het elletje los zit... Of distri kap inderdaad...



Als aandrukken niet helpt eens wat 'overbodige' dingen er af halen....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven