• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

11-DL-JT & 93-TL-RD

hoi hoi



de 11-DL-JT is in restauratie zal binnen nu en paar weken weer op de weg komen







de 93-TL-RD is al geheel gerestaureerd en staat het hele jaar binnen en word alleen mee gereden als het mooi weer is





 
de E kadett gaat verkocht worden in onderdelen omdat de auto overnieuw is gespoten en nu dus weer de lak aan het barsten is en zodanig ernstig dat de hele wagen weer overnieuw gespoten moet worden en dit dus weer 4500,- euro gaat kosten
 
nee bij de spuiter waar die nu geweest is,heb ik geen 4500,- betaald.Alleen het probleem is dat de spuiter vast zit en voorlopig ook niet vrij zou komen,hij hield er blijkbaar nog andere hobbys op na



en ik heb nu dus rond gevraagd en overal liggen de prijzen hetzelfde tussen de 4000,- en 4500,- euro



dit wil ik er zelf niet meer aan uit geven en heb dan nu ook een E kadett cabrio gekocht en ga nu verschillende delen omzetten op de cabrio,dan daar maar weer een project van maken
 
ik heb helaas geen recente fotos van de scheuren.Ik heb nu zelf een kadett cabrio gekocht maar dit is ook niet de ideale oplossing als het regent heb je de broekspijp zeiknat,dus of de kadett nog gestript gaat worden weet ik nog niet zeker.Als ik de cabrio niet waterdicht krijg ga ik toch maar zelf met de kadett rijden waar de scheuren in zitten(zit ik gelukkig wel weer droog)
 
Terug
Naar boven