• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

contactslot probleem

W

winny

Post weinig
ik heb een probleem met het contactslot denk ik!!!!!

ik pak me auto(monza 30e ) draai het contact om en me

digi dachboord ging al niet aan. als ik het contact door draai draait de motor wel maar slaat niet aan . het is net of hij niet op contact staat. het is er een met een verstelbaar stuur weet iemand hoe het contact slot werkt en hoe krijg ik het slot er uit.
 
volgens mij zit er geen blokje achter het slot

het is er een met verstelbaar stuur en volgens mij lopen er stangetjes over de stuur as

naar beneden!!!!!!! wat ik zo zag en voel.
 
klopt het is een chevy (GM) stuurkolom !



het slot is meestal wel goed die kun je er alleen uithalen als het stuur eraf is en de plaat eronder dan zit er een borgboutje die eruit moet dan kun je de cilinder verwijderen.



maar ik denk dat het in het schakelblok zit onder het dash naast de kolom waar die stang in schuift.

die stang bediend je kontact.

je kunt er goed bij om hem door te meten !



die andere stang is voor groot/dimlicht.;)
 
owja.. dacht nog ff in manta taal denk ik :D



hier staat ook een sennie met verstelbaar stuur.. had het kunnen weten dus :D



sorry:cool:
 
oke bedankt. ik ga kijken of ik wat kan vinden

is er trouwens nog z"n schakelblok tekoop (neuw of 2de hands)
 
inderdaad schakelblok is stuk:(

als er nog iemand is die er een heeft liggen

hou ik me aanbevolen;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven