• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cruise-control Corsa B

nee, voor een diesel is deze precies lang genoeg!!!!



de kabel van de 2.0 16V omega is HEEEEEEEEELLLLLLLLLLLL kort, daar heb ik er nog wel 4 van liggen, kan er niks mee, zo kort is deze..

de kabel van de 2.0i 8V is even lang als die van de omega V6, en die is iets langer als die van de 2.0 16V.



ruimte heb je alleen aan de bestuurders zijde voor de Servo, en de hevel zit zowat tegen de veerpoot aan de bijrijders zijde.







Willem
 
nee nee nee, van een omega v6 is nog veel korter dan van een 2.0



maar ik heb wel interesse in die kabels als je er niets mee kan.



v6 unit:



81686657_7_644x461_opel-omega-b-98r25-v6-kombiklimatronicalumytempomatoplaty-na-rok-.jpg




http://shop.avw-autoverwertung.de/i...mpomat-Stellmotor-Opel-Omega-B-25141616-A.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; ff klikken, hot link werkt niet



2.0 16v unit:



DSCN0255.jpg
 
Willem:



Past een astra-g richtingaanwijzerschakelaar met cruise control dan ook zo in een corsa b x12xe ?



Bedankt!
 
@wim-v6:



Nog ff een vraagje:



Waar kan je het beste het snelheidssignaal aftappen( blauw-rood)



Heb inmiddels een cruise control unit van een vectra gekocht :D



Helaas had de verkoper geen connector meer van de unit :(



Zijn die nog te krijgen wat zouden die kosten ?
 
Ja, degene die op de cruise control unit moet!



Zit daar dan nog wat draad aan of is het een geheel nieuwe connector ?
 
@Oenatje wrote:welke connector? die op de unit moet?, die heb ik denk ik nog wel



snelheidssignaal vanaf je TID pakken



hij het ook alles liggen he die oenatje ! :jerry
 
Toevallig kom ik morgen langs zevenbergen :D



Dat is 's middags rond 1500hr of 's avonds op de terug weg rond 1800hr.



uhhh maar wat vraag je daar voor ?
 
Na uren klussen zit de cruise control ingebouwd.



Was toch nog wel veel werk maar dan heb je daarna ook wat :D



Maar wat denk je, HIJ doet het NIET :swear



Alle draadjes gecontroleerd en door gemeten maar doet nix nada :fy1



Is er nog iemand die nog een werkende unit te koop heeft ?
 
Wat klopt er allemaal, en wat niet???



Deze units gaan niet heel vaak stuk namelijk...



Wat heb je nodig:

Contact +: spanning als Contact aan staat

Remsignaal: Alleen spanning wanneer er geremd word

Koppelingsignaal draad: Continu 12V op Contact, bij onderbreking stopt de cruise

Schakelaar 0 stand: Continu 12V, bij onderbreking stopt de Cruise (staat in serie met koppelingsschakelaar als deze aanwezig is

Inschakelen via R of S toets, kortstondig 12V naar de Servo

Snelheids signaal, Werkt deze zeker en goed??
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven