• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ruitensproeiers

Ja dat zag ik deze is erg goed. Mar kan je hierop feedback geven wellicht dat jij gaande weg nog wat aanvullende tips heb. ;)
 
jups wil hem ook wel vertalen als ik hem klaar heb. Heb me zelf namelijk nylon moeren en onderlegringen besteld ipv die zware ijzeren. Want dan draai je denk ik te zelf dol. Daarom heb ik de Nylon gekozen is zelfde sterkte dan met elkaar denk ik.

Ben eens benieuwd wanneer ik alles ze binnen heb.



Groeten Twan
 
Dit is wel een goede alternatief. Ik had ook al gekeken naar een vervanger. En kwam tot de conclusie dat die insignia jets niet passen.

Gezien de tutorial zijn de Citroën Xsara mist washer jets best makkelijk aan te passen.
 
nog niet. Puur omdat de astra onder een pak sneeuw staat. Als ik zin heb ga ik het binnenkort doen. Heb wel al gezien dat ik de slangetjes niet netjes erop ga krijgen. Omdat deze nu naar de zijkant van de sproeier gekoppeld wordt en bij die van de xsara van onderop moeten komen. Ga proberen of ik dit met een 90 graden bochtje opgelost krijg (welke op het benzinedrukregelaar zitten bij de c20xe).



Deze eventjes bestellen. Zie foto: direct links van de SFI box.



OpelAstraGsi16vMotor.jpg




Groeten Twan
 
Heb zelf bij mijn Astra F dat de ruitensproeiers pas na een paar seconden beginnen te sproeien, wat kun je daaraan doen? Afstellen?
 
nope druk valt weg, hierdoor loopt het vloeistof dan iets verder terug naar je tankje in. Bij de achterruitensproeier is dit veel erger volgens mij.



groeten Twan
 
ehm die hebben geen GM nummers... Bij Citroën dealer nevelaarsproeiers van een Xsara.

Heb de citroën bestel nummers niet meer jammer genoeg.



groeten Twan
 
[rquote=1831409&tid=135470&author=IMpY]ehm die hebben geen GM nummers...

[/rquote]



Niet zo vreemd overigens, als het geen GM is... :)
 

Laden…

cgi.ebay.co.uk



Laden…

cgi.ebay.co.uk



dit zijn ze!



Lukte trouwens uitstekend om deze aan te passen zodat er M8 schroefdraad opgesneden kan worden.

Dit lukte daarna ook goed.



Echter moet me die 90 graden bocht nog eens gaan bestellen.



Groeten Twan
 
[rquote=1831789&tid=135470&author=Blue-Dragon]Marvin ken ze heel misschien wel voor een klein prijsje voor je regelen .. en zal ze zondag dan wel meenemen.[/rquote]



Dat is goed gerrit. Laat maar weten wat ik je dan verschuldigd ben.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven