• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

koelvloeistof- en olie probleem!!!

Geachte allen,



Heb 2 problemen met m'n Opel Vectra z1.8XE GTS uit 2005 op LPG.

Sinds een tijd( 1- 1,5 maand) blijf ik mijn koelvloeistof en motorolie aan het bijvullen.

Gaat bij koelvloeistof over zo'n 1 liter per week(600 km) en bij de olie over een liter per 2 weken.

Wat kan hier de oorzaak en oplossing van zijn en zit er een verband tussen deze 2 problemen???



Ik hoor graag van jullie,



Gegroet Mike
 
thnx voor snelle reactie.



Hebben ze dat zo in de gaten bij de garage of zijn ze wel ff bezig voor ze erachter zijn of dat het probleem is?
 
Ik heb dat toen ook gehad.

Het was voor mij goedkoper om het motorblok te laten vervangen dan de oude op te laten knappen.



Ik had toen ook dat bijna me complete koelvloeistof vol met olie zat.



Ik had toen ook geen compressie meer op 2 cilinders.
 
Vul 'm elke keer bij als de motor koud is, dus rijdt er meestal nog wel zo'n 10/30 kilometer mee als het lampje gaat branden dat er bijgevuld moet worden. Als ik de dop dan los draai heb ik geloof ik geen sissend geluid gehoord, wat je zegt misschien een héél klein beetje!
 
Inmiddels zag ik dat ik door elke keer bijvullen een x mijn dop van koelvloeistofreservoir vergeten ben terug te draaien. Kan alleen niet zeggen dat het iets uitmaakt tijdens het rijden. Ondervind ook echt geen negatieve dingen aan 'het probleem' tov de prestaties.....wat het dan ook mag zijn.

Iemand ervaring met goedkope goede monteur omgeving Nijmegen/ Wijchen??? Of Duitsland mag evt. ook, geloof dat reparatiekosten daar stukken lager zijn.



Mvg Mike
 
Hoi, moet wel zeggen dat die overdreven rookt, maar geen idee of dat misschien met het koude weer te maken heeft.

Kwa kleppendeksel of oliepan geen idee, waar zitten die;)???
 
Hey mike,

Ik zou maar s langs gaan naar de dealer of iemand die er veel verstand van heeft.............. want zo te horen heb je wel iets van een lekke koppakking of nog ergere dingen! Vooral als je zoveel olie ook moet bijvullen! In de garage kunnen ze druk meten enz.... en weten ze wel binnen een dag hoor als je hem brengt! Komt er echt witte rook uit je uitlaat?? ja met de kou rookt ie zeker meer, maar zou toch maar s snel langs gaan voor straks je meer en ergere reparaties/storingen gaat krijgen! Succes!
 
ik denk na je reactie van veel rook dat je mag rekenen op een lekke koppakking .



maar ik zou is iemand vragen die er kijk op heeft zoek is contact met wonder dokter Wim V6.:wub:wub



voor dat er gekke dingen geroepen gaan worden bij bedrijfjes:swear:swear die graag (VEEL)geld verdiennen aan ???mensen die het zelf niet weten en dat hebben ze zo door..



let op ik zeg niet dat elk bedrijf dat doet ,,maar er zijn zat van die ratten :mad: .



en ik zou zeker is in en om Kleve kijken ik meen dat er in Elten ook een kleine Opel vestiging zit vlak bij de Rewe daar is ook het uurloon en de onderdelen voordeliger.of bij mijn naam genoot in Kleve garage Peters (rep alle merken) tegen over de oude kleine Kaufland zeg altijd dat het mijn depo in Duitsland is





bert
 
Terug
Naar boven