ik heb een vectra b 1.6 xel uit 1999 en heb het volgende probleem
co te hoog !
stationair toerental schommelt
het volgende heb ik al allemaal geprobeerd
1 het inlaat spruitstuk schoongemaakt
2 stappen motor gecontroleerd gaat in en uit als ik hem bedien via contact
3 nieuwe bougies
4 nieuwe luchtfilter
5 nieuw uitlaat spruitstuk hierin zat scheur boven lambda sonde
de motor liep hierna al iets beter maar de co was nog steeds 6%
terwijl 0,5 max mag zijn
af en toe schommelt hij helemaal niet
maar toch denk ik dat het te maken heeft met het schommelen van het toerental
ik heb injector reiniger erin gegooit
fuel system cleaner en nog niks veranderd
ben vervolgens naar de opel garage gegaan en heb gevraagd of zei konden zien wat het probleem was
zei zeiden dat het iets te maken had met de stelschroef op de venturie maar de smoorklep zit al tegen zijn huis op in maximale stan je hoort dat hij klept als je hem los laat.
verder vertelden ze me dat de gas klep positie sensor defect kon zijn. als dat het niet was dan was het motor management kapot nu kan ik wel dat zelf allemaal vernieuwen maar ik wil eerst weten of het echt zo is. hoe kan ik nou dit probleem oplossen. de auto heeft me immers al genoeg gekost.
co te hoog !
stationair toerental schommelt
het volgende heb ik al allemaal geprobeerd
1 het inlaat spruitstuk schoongemaakt
2 stappen motor gecontroleerd gaat in en uit als ik hem bedien via contact
3 nieuwe bougies
4 nieuwe luchtfilter
5 nieuw uitlaat spruitstuk hierin zat scheur boven lambda sonde
de motor liep hierna al iets beter maar de co was nog steeds 6%
terwijl 0,5 max mag zijn
af en toe schommelt hij helemaal niet
maar toch denk ik dat het te maken heeft met het schommelen van het toerental
ik heb injector reiniger erin gegooit
fuel system cleaner en nog niks veranderd
ben vervolgens naar de opel garage gegaan en heb gevraagd of zei konden zien wat het probleem was
zei zeiden dat het iets te maken had met de stelschroef op de venturie maar de smoorklep zit al tegen zijn huis op in maximale stan je hoort dat hij klept als je hem los laat.
verder vertelden ze me dat de gas klep positie sensor defect kon zijn. als dat het niet was dan was het motor management kapot nu kan ik wel dat zelf allemaal vernieuwen maar ik wil eerst weten of het echt zo is. hoe kan ik nou dit probleem oplossen. de auto heeft me immers al genoeg gekost.