• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

accu lampje gaat licht branden. manta a1

M

manta1

Post weleens wat
heb een vraag, zodra ik me lampen aan heb en geef richting aan. dan gaat het lampje van de accu heel lichtje branden en knipperen. zet ik nog een extra verbruiker aan zoals de kachelventilator. Dan gaat het lampje iets feller knipperen.



iemand enig idee wat dit kan zijn???
 
even de laadstroom meten is deze te laag dan moet je de dynamo

vervangen, is de laadstroom wel goed is het waarschijnlijk een

massa fout
 
even de laadstroom meten is deze te laag dan moet je de dynamo

vervangen, is de laadstroom wel goed is het waarschijnlijk een

massa fout
 
Als je een bosch dynamo hebt, zou ik beginnen met een andere gelijkrichter met koolborstels te monteren op je dynamo.

Dit kost 14 euro geloof ik.
 
Als je een bosch dynamo hebt, zou ik beginnen met een andere gelijkrichter met koolborstels te monteren op je dynamo.

Dit kost 14 euro geloof ik.
 
zal eens kijken hoeveel stroom hij nog geeft, en zal ook kijken wat voor dynamo erop zit. is erg vervelend want de accu is nu gewoon na een tijdje gewoon een stukje leger en krijgt hij iets meer moeite om te starten.
 
zal eens kijken hoeveel stroom hij nog geeft, en zal ook kijken wat voor dynamo erop zit. is erg vervelend want de accu is nu gewoon na een tijdje gewoon een stukje leger en krijgt hij iets meer moeite om te starten.
 
Op de accu gemeten loopt hij naar de 14,9 volt als hij warm is. geef ik dan gas tot 2000 rpm dan gebeurt er vrijwel niks. toen op het rode draadje gemeten en toen stond hij op 13,7 volt ook bij gas geven veranderde er eigenlijk niks.



kan iemand mij het verschil vertellen tussen de bosch en de delco dynamo?



ook heb ik de massa draad tussen het blok en de dynamo vervangen omdat deze slecht was en er draadjes afgebroken waren dus was er een slechte massa. zal maandag pas kunnen kijken of het lampje weer gaat knipperen als ik rem en me richting aanwijzer aan heb. is alleen te zien in het donker namelijk.
 
Op de accu gemeten loopt hij naar de 14,9 volt als hij warm is. geef ik dan gas tot 2000 rpm dan gebeurt er vrijwel niks. toen op het rode draadje gemeten en toen stond hij op 13,7 volt ook bij gas geven veranderde er eigenlijk niks.



kan iemand mij het verschil vertellen tussen de bosch en de delco dynamo?



ook heb ik de massa draad tussen het blok en de dynamo vervangen omdat deze slecht was en er draadjes afgebroken waren dus was er een slechte massa. zal maandag pas kunnen kijken of het lampje weer gaat knipperen als ik rem en me richting aanwijzer aan heb. is alleen te zien in het donker namelijk.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven