• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett c 1.2 sedan --> 20xe met 45er webers

origineel gepost door hanskadett

nice :wors



hey kerel hoe was de bruiloft goed zat ?



ik heb je naam er wel afgehaald is nu chop sjop arno haha :thumbup
 
vandaag heel even gehobbyed , want het valt niet mee als je op de kleine moet passen die vraagt ook om aandacht



maar de motor uitlaat zit erop :thumbup miss. nog een keer iets netter ophangen :thumbup



en nog ff een foto van de gele lampen



LGIM0277.jpg




LGIM0278.jpg




LGIM0279.jpg
 
vandaag heel even gehobbyed , want het valt niet mee als je op de kleine moet passen die vraagt ook om aandacht



maar de motor uitlaat zit erop :thumbup miss. nog een keer iets netter ophangen :thumbup



en nog ff een foto van de gele lampen



LGIM0277.jpg




LGIM0278.jpg




LGIM0279.jpg
 
1.2.s heeft een dubbele voorpijp, en 1.2.n heeft een enkele voor pijp, daar zie je het ook aan, tenminste bij de d kadett



trouwens mooie aanwinst, ze zeggen vaak , van ruilen komt huilen, ik hoop in jullie geval toch niet;)
 
1.2.s heeft een dubbele voorpijp, en 1.2.n heeft een enkele voor pijp, daar zie je het ook aan, tenminste bij de d kadett



trouwens mooie aanwinst, ze zeggen vaak , van ruilen komt huilen, ik hoop in jullie geval toch niet;)
 
origineel gepost door prayer

de motorcode, bij een 12s staat er 12s, bij een 12n staat er 12n of 12*



bij mij staat er 12 en dan nummers :wtf



geen n of s :wtf
 
origineel gepost door prayer

de motorcode, bij een 12s staat er 12s, bij een 12n staat er 12n of 12*



bij mij staat er 12 en dan nummers :wtf



geen n of s :wtf
 
12* is in mijn woordenboek

12 en dan wat er ook maar achter zou kunnen staan

Netzoals bij zoekmachines, een * is een teken dat aangeeft dat het niet uitmaakt wat erachter/voor/boven/onder/op staat :)
 
12* is in mijn woordenboek

12 en dan wat er ook maar achter zou kunnen staan

Netzoals bij zoekmachines, een * is een teken dat aangeeft dat het niet uitmaakt wat erachter/voor/boven/onder/op staat :)
 
het zal dan gewoon een 12n zijn. bij een 12s staat het er echt in.

de enkele/dubbele pijp gaat bij een auto van meer als 30 jaar oud niet meer op ;) en volgens mij zijn er ook wel 12n geleverd met dubbele pijp.
 
het zal dan gewoon een 12n zijn. bij een 12s staat het er echt in.

de enkele/dubbele pijp gaat bij een auto van meer als 30 jaar oud niet meer op ;) en volgens mij zijn er ook wel 12n geleverd met dubbele pijp.
 
ja dat klopt zover ik weet

dus je hebt waarschijnlijk een n

maar zolang je niks tekort komt aan vermogen maakt het niet veel uit toch?



verder heel mooie auto, vindt zo'n rat wel wat hebben :wub
 
ja dat klopt zover ik weet

dus je hebt waarschijnlijk een n

maar zolang je niks tekort komt aan vermogen maakt het niet veel uit toch?



verder heel mooie auto, vindt zo'n rat wel wat hebben :wub
 
ja oke, echt met zekerheid kan je het niet zeggen, als het niet goed meer zichtbaar is.maar als de motor verder goed loopt zou ik me er niet verder druk om maken:)
 
Terug
Naar boven