• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

'34 Opel "Dirty-Six"

Dat zijn idd de veren en schokkers inéén,het word toch zoals zoals ze dat in het wereldje noemen een fenderless met suicide front maw zonder schermen en de zijkanten van de motorkap eruit.

Zoiets als dit vind ik echt geweldig,het past goed bij het RatRod idee wat ik heb.

HPIM4848.jpg


Maar één ding staat iig vast en dat is datie maximaal laag moet,dus daar ben ik maar mee begonnen.

Het moet allemaal old school dus ik ga zoveel mogelijk van het oude chassis en ophanging gebruiken.

Sorry voor de gare foto's maar m'n fotocamera is zaterdag overleden dus deze zijn van de telefoon.



Eerst maar eens zorgen dat het allemaal een beetje waterpas staat.



dirty-six-022.jpg




dirty-six-023.jpg




De slijptol erin :D

dirty-six-024.jpg




En een verzetje erin van 20cm :o



dirty-six-025.jpg




dirty-six-026.jpg




Deze zit op z'n plek nu de andere kant nog,er komt uiteraard nog wel een plaat aan beide kanten van de balk om em dicht te maken
 
origineel gepost door Koekie

Dus je vind mij geen echte liefhebber:hmmz



Heb je mij niet horen roepen ;)

Ik hou wel van dit soort projecten, lijkt me zelf ook mooi om te bouwen
 
Supert...... enne airride zijn voor een vrachtwagens en bussen......



Dubbele shop ofniet, body en roof?

Verder nog suicide doors?
 
origineel gepost door Koekie

Dus je vind mij geen echte liefhebber:hmmz



Heb je mij niet horen roepen ;)

Ik hou wel van dit soort projecten, lijkt me zelf ook mooi om te bouwen
 
Dak choppen en de vloer omhoog alstie nog niet laag genoeg is idd. :vertag

Onderkant deur word onderkant koets dus dat scheeld ook weer een cm of 8.
 
Supert...... enne airride zijn voor een vrachtwagens en bussen......



Dubbele shop ofniet, body en roof?

Verder nog suicide doors?
 
Dak choppen en de vloer omhoog alstie nog niet laag genoeg is idd. :vertag

Onderkant deur word onderkant koets dus dat scheeld ook weer een cm of 8.
 
super project kijk je wel eens op het AAP forum (amerikaanse auto pagina)daar staan er ook een stuk of wat op die met een rod bezig zijn misschien leuk voor wat ideeen :thumbup:thumbup:thumbup
 
Ik kijk meer op killbillet.com en radrodsrule.com, ik ken A.A.P. wel maar die auto's glimmen te veel.



dirty-six-027.jpg




dirty-six-029.jpg




dirty-six-030.jpg




dirty-six-031.jpg




dirty-six-032.jpg




en morgen...... oh das vandaag al:o begin ik met de achterkant



dirty-six-033.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven