• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

'34 Opel "Dirty-Six"

Ik heb al een blok gekocht bij Louwe hier van het forum, een 5,7 l chevy blok met ???pk's:P

Ik moet alleen nog een keer naar het hoge noorden af reizen:D
 
Daar was ik al mee bezig toch?:P



@Kadett4x4,ik heb me net zo zitten vergapen aan de jouwe dus dan kunnen we elkaar de hand schudden.

En in Sevenum staatie zeker al is het"under construction" :D
 
Das waar ook, zelfs 2 stuks:D

Beter 1 te veel als 1 te weinig zullen we maar zeggen.

Vanmiddag nog iemand in de schuur gehad die vaker met zulke blokken werkte en volgens hem ging dat makkelijk passen:vertag
 
[rquote=1878763&tid=136074&author=Koekie]Das waar ook, zelfs 2 stuks:D

Beter 1 te veel als 1 te weinig zullen we maar zeggen.

Vanmiddag nog iemand in de schuur gehad die vaker met zulke blokken werkte en volgens hem ging dat makkelijk passen:vertag[/rquote]



dan kan je inderdaad even vooruit :P



succes met je project ga em volgen tot het einde :D
 
[rquote=1878398&tid=136074&author=Koekie]Ik heb al een blok gekocht bij Louwe hier van het forum, een 5,7 l chevy blok met ???pk's:P

Ik moet alleen nog een keer naar het hoge noorden af reizen:D[/rquote]



misschien kan ik ze voor je meenemen tegen kleine vergoeding

waar woon je



gr kabouter:thumbup
 
Nee,das niet nodig ik ga em zelf wel een keer ophalen dat vind ik wel gezellig.

dan kan ik gelijk z'n huis eens bewonderen want dat moet onderhand ook een paleis zijn met zo'n lange verbouwing:P
 
Nope, staat ff op non actief,druk met andere zaken:vertag

Noig ff wat aan de manta doen en dan kan ik weer eens gaan customizen:P
 



is dit geen leuk blok voor jou??

Ik ken hem en komt uit een motorboot.

de boot was zeer snel alleen het kunstof niet.:o

dat bleek toen ze de boot aan het eind van de dag weer uit het water haalde.:D



groetjes jurrian
 
zeer mooi project zeg...:thumbup



heb je al een blok voor in dat ding ?

heb hier nog een v8 te koop (van een maat van me) is een 4,6L 200PK geloof 220NM.



keep up te good work :D
 
ja zijn boerderij is al zeer mooi eind op weg,maar staat mmt ff stil ivm de bouw van zijn dikke landrover



gr kabouter
 
Ik heb al een blok gekocht bij Louwe hier van het forum, een 5,7 l chevy blok met ???pk's:P

Ik moet alleen nog een keer naar het hoge noorden af reizen:D
 
Das waar ook, zelfs 2 stuks:D

Beter 1 te veel als 1 te weinig zullen we maar zeggen.

Vanmiddag nog iemand in de schuur gehad die vaker met zulke blokken werkte en volgens hem ging dat makkelijk passen:vertag
 
Ze keuren em zelfs niet eens.

Dit was een duitser,die bied je aan voor schouwen voor kenteken en ze kijken het chassis nr. na en lopen er een keer om heen en dat is het.

Nix werkte en nix was kompleet en €103,25 lichter had ik een kenteken en een apk vrije auto die de nederlandse weg op mag :vertag :D
 
Terug
Naar boven