frank de jonge
Post vaak
Ssssssssssssst! Laat em ook niet te lang staan
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Nog een Astra H GTC turbo present! Minimeet met Predator
- Topic starter frank de jonge
- Startdatum
rikdekikker
Lid
welkom hier! mooie astra! 
rikdekikker
Lid
welkom hier! mooie astra!
frank de jonge
Post vaak
Vanmiddag ff een minimeet gehad met Predator (OPC 2 turbo). ff de wagens bewonderd en toen ff gereden. Ook ik mocht nog een stukje sturen en dat was gewoonweg grandioos! Dat ding sleurt echt als een malle. Mooi vergelijk kunnen maken tussen 283PK en 360NM tov de standaard GTC turbo van mij (geen idee wat die aan vermogen doet)
ONdanks de OPC 2 zn vermogen is die auto echt heel relaxed te rijden nog. Vermogen wordt heel soepel afgegeven in de lage toeren. Op hogere toeren verneem je echt dat het beest over een grote hoeveelheid vermogen en koppel beschikt want hij blijft gaan!!!
Was weer een gezellig middagje met mooie techniek!
ONdanks de OPC 2 zn vermogen is die auto echt heel relaxed te rijden nog. Vermogen wordt heel soepel afgegeven in de lage toeren. Op hogere toeren verneem je echt dat het beest over een grote hoeveelheid vermogen en koppel beschikt want hij blijft gaan!!!
Was weer een gezellig middagje met mooie techniek!
frank de jonge
Post vaak
Vanmiddag ff een minimeet gehad met Predator (OPC 2 turbo). ff de wagens bewonderd en toen ff gereden. Ook ik mocht nog een stukje sturen en dat was gewoonweg grandioos! Dat ding sleurt echt als een malle. Mooi vergelijk kunnen maken tussen 283PK en 360NM tov de standaard GTC turbo van mij (geen idee wat die aan vermogen doet)
ONdanks de OPC 2 zn vermogen is die auto echt heel relaxed te rijden nog. Vermogen wordt heel soepel afgegeven in de lage toeren. Op hogere toeren verneem je echt dat het beest over een grote hoeveelheid vermogen en koppel beschikt want hij blijft gaan!!!
Was weer een gezellig middagje met mooie techniek!
ONdanks de OPC 2 zn vermogen is die auto echt heel relaxed te rijden nog. Vermogen wordt heel soepel afgegeven in de lage toeren. Op hogere toeren verneem je echt dat het beest over een grote hoeveelheid vermogen en koppel beschikt want hij blijft gaan!!!
Was weer een gezellig middagje met mooie techniek!
ja dat ging zeker mooi.
Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar.
De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn vermogen later te krijgen (2500rpm) om ook normaal als een beschaafde te kunnen rijden en niet als een malle haha....
Volgende keer moeten we even wat filmpjes maken Frank, lijkt me wel leuk even over de autobahn knallen.
Is voor ons naast de deur haha.
Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar.
De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn vermogen later te krijgen (2500rpm) om ook normaal als een beschaafde te kunnen rijden en niet als een malle haha....
Volgende keer moeten we even wat filmpjes maken Frank, lijkt me wel leuk even over de autobahn knallen.
Is voor ons naast de deur haha.
ja dat ging zeker mooi.
Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar.
De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn vermogen later te krijgen (2500rpm) om ook normaal als een beschaafde te kunnen rijden en niet als een malle haha....
Volgende keer moeten we even wat filmpjes maken Frank, lijkt me wel leuk even over de autobahn knallen.
Is voor ons naast de deur haha.
Ook mooi om in de gtc turbo te rijden, geeft echt een duidelijk verschil van wanneer het vermogen los komt als je het vergelijkt met elkaar.
De gtc turbo pakt sneller (1500 dacht ik) de vermogen dan mijn eigen auto, maar daar heb ik speciaal voor gekozen om mijn vermogen later te krijgen (2500rpm) om ook normaal als een beschaafde te kunnen rijden en niet als een malle haha....
Volgende keer moeten we even wat filmpjes maken Frank, lijkt me wel leuk even over de autobahn knallen.
Is voor ons naast de deur haha.
frank de jonge
Post vaak
Haha, dat is goed. Moet dan wel ff zorgen voor een bijrijder of een gopro. Enneh, ff helemaal los he ;-)
frank de jonge
Post vaak
Haha, dat is goed. Moet dan wel ff zorgen voor een bijrijder of een gopro. Enneh, ff helemaal los he ;-)
frank de jonge
Post vaak
NU had ik het al is een keer eerder ergens omschreven maar doe het nog maar is een keer.
Ik heb af en toe wanneer ik bijvoorbeeld op de snelweg rij a 150km/h in zn 6 en ik dan het gas tot de bodem intrap de turbo gewoon NIET op gang komt. Het lijkt dan wel een atmospherische 1.2 ofzo. het ding trekt dan voor geen meter voor een seconde of 5 of langer. En als dan ineens de turbo wel begint te spoolen dan gaat ie als een jekko.
Wat kan dat zijn???
Ik heb af en toe wanneer ik bijvoorbeeld op de snelweg rij a 150km/h in zn 6 en ik dan het gas tot de bodem intrap de turbo gewoon NIET op gang komt. Het lijkt dan wel een atmospherische 1.2 ofzo. het ding trekt dan voor geen meter voor een seconde of 5 of langer. En als dan ineens de turbo wel begint te spoolen dan gaat ie als een jekko.
Wat kan dat zijn???
frank de jonge
Post vaak
NU had ik het al is een keer eerder ergens omschreven maar doe het nog maar is een keer.
Ik heb af en toe wanneer ik bijvoorbeeld op de snelweg rij a 150km/h in zn 6 en ik dan het gas tot de bodem intrap de turbo gewoon NIET op gang komt. Het lijkt dan wel een atmospherische 1.2 ofzo. het ding trekt dan voor geen meter voor een seconde of 5 of langer. En als dan ineens de turbo wel begint te spoolen dan gaat ie als een jekko.
Wat kan dat zijn???
Ik heb af en toe wanneer ik bijvoorbeeld op de snelweg rij a 150km/h in zn 6 en ik dan het gas tot de bodem intrap de turbo gewoon NIET op gang komt. Het lijkt dan wel een atmospherische 1.2 ofzo. het ding trekt dan voor geen meter voor een seconde of 5 of langer. En als dan ineens de turbo wel begint te spoolen dan gaat ie als een jekko.
Wat kan dat zijn???
frank de jonge
Post vaak
Gisteravond reed ik op de invoegstrook om snelheid te maken, auto had er wel flink zin in en schoot ik vooruit, richting aan, snelweg invoegen en vrachtwagen inhalen zie ik ineens een witte rookpluim in mn binnenspiegel. dus gas eraf en laten rollen tot de volgende afslag (2km verderop) en daar eraf gegeaan. Auto gelijk op de carpoolstrook. Kap open, KVS tankje was al helemaal leeg, overal kvs onder de kap en onder de gehele auto door.
Waarschijnlijk een leiding gesprongen oid. Dan nu de vraag, hoe kan zo'n slang springen of losschieten? Misschien verstaft?
De motor vertoonde geen rare kuren kwa gedrag ofzo en de power was goed aanwezig.
Waarschijnlijk een leiding gesprongen oid. Dan nu de vraag, hoe kan zo'n slang springen of losschieten? Misschien verstaft?
De motor vertoonde geen rare kuren kwa gedrag ofzo en de power was goed aanwezig.
frank de jonge
Post vaak
Gisteravond reed ik op de invoegstrook om snelheid te maken, auto had er wel flink zin in en schoot ik vooruit, richting aan, snelweg invoegen en vrachtwagen inhalen zie ik ineens een witte rookpluim in mn binnenspiegel. dus gas eraf en laten rollen tot de volgende afslag (2km verderop) en daar eraf gegeaan. Auto gelijk op de carpoolstrook. Kap open, KVS tankje was al helemaal leeg, overal kvs onder de kap en onder de gehele auto door.
Waarschijnlijk een leiding gesprongen oid. Dan nu de vraag, hoe kan zo'n slang springen of losschieten? Misschien verstaft?
De motor vertoonde geen rare kuren kwa gedrag ofzo en de power was goed aanwezig.
Waarschijnlijk een leiding gesprongen oid. Dan nu de vraag, hoe kan zo'n slang springen of losschieten? Misschien verstaft?
De motor vertoonde geen rare kuren kwa gedrag ofzo en de power was goed aanwezig.
frank de jonge
Post vaak
Sinds een paar weken een andere auto gekocht. Heb zoveel problemen gehad met de Astra dat ik er helemaal klaar mee was. Hij is dit voorjaar door zn veerschotels gezakt. Kats verrot. Hij begon zoveel olie te verbruiken op een of andere vage reden. Hij rookte niet eens, lekte nergens en koelvloeistof niveau varieerde ook niet. Kracht was er nog wel steeds maar ik was zo klaar met deze auto dat ik nu eens wat anders wil proberen.
Hier ff een foto
Het betreft een Mazda 3 MPS van bouwjaar 2007.
Standaard een 2,3ltr motor met 260PK en 380NM. Voorzien van een mechanisch sperdifferentieel, sterke remmen, goed onderstel, lekker dik interieur.
Hoe het rijdt?? Het overtreft al mn verwachtingen
Bij deze dus geen opel meer voor mij, maar blijf hier nog wel gewoon mee lezen hoor
Hier ff een foto
Het betreft een Mazda 3 MPS van bouwjaar 2007.
Standaard een 2,3ltr motor met 260PK en 380NM. Voorzien van een mechanisch sperdifferentieel, sterke remmen, goed onderstel, lekker dik interieur.
Hoe het rijdt?? Het overtreft al mn verwachtingen
Bij deze dus geen opel meer voor mij, maar blijf hier nog wel gewoon mee lezen hoor
frank de jonge
Post vaak
Sinds een paar weken een andere auto gekocht. Heb zoveel problemen gehad met de Astra dat ik er helemaal klaar mee was. Hij is dit voorjaar door zn veerschotels gezakt. Kats verrot. Hij begon zoveel olie te verbruiken op een of andere vage reden. Hij rookte niet eens, lekte nergens en koelvloeistof niveau varieerde ook niet. Kracht was er nog wel steeds maar ik was zo klaar met deze auto dat ik nu eens wat anders wil proberen.
Hier ff een foto
Het betreft een Mazda 3 MPS van bouwjaar 2007.
Standaard een 2,3ltr motor met 260PK en 380NM. Voorzien van een mechanisch sperdifferentieel, sterke remmen, goed onderstel, lekker dik interieur.
Hoe het rijdt?? Het overtreft al mn verwachtingen
Bij deze dus geen opel meer voor mij, maar blijf hier nog wel gewoon mee lezen hoor
Hier ff een foto
Het betreft een Mazda 3 MPS van bouwjaar 2007.
Standaard een 2,3ltr motor met 260PK en 380NM. Voorzien van een mechanisch sperdifferentieel, sterke remmen, goed onderstel, lekker dik interieur.
Hoe het rijdt?? Het overtreft al mn verwachtingen
Bij deze dus geen opel meer voor mij, maar blijf hier nog wel gewoon mee lezen hoor
Jammer dat hij je niet beviel,
Ik heb met deze astra van mij (de 4de inmiddels) ook veel ellende gehad, in tegen stelling tot de vorige 3.
Zou de H turbo zo ontzettend slecht gebouwd zijn?
Ik heb vele momenten gehad waarbij ik het ook helemaal heb gehad met t ding.
Vorige week weer een lekke radiator.
Elke keer denk ik weer, nu heb ik bijna alles al eens vervangen dus wat kan er mis gaan, en dan gaat er weer iets stuk waarvan je het totaal niet verwacht.
We kijken nu wel eens op het www voor een vectra omdat er nog wel een opel-hart in me klopt maar het wordt misschien ook wel eens tijd voor een ander merk!
Wel kijk ik regelmatig of er een redelijk geprijsde golf V R32 of een lancer evolution VIII in de buurt staat.
Ik heb met deze astra van mij (de 4de inmiddels) ook veel ellende gehad, in tegen stelling tot de vorige 3.
Zou de H turbo zo ontzettend slecht gebouwd zijn?
Ik heb vele momenten gehad waarbij ik het ook helemaal heb gehad met t ding.
Vorige week weer een lekke radiator.
Elke keer denk ik weer, nu heb ik bijna alles al eens vervangen dus wat kan er mis gaan, en dan gaat er weer iets stuk waarvan je het totaal niet verwacht.
We kijken nu wel eens op het www voor een vectra omdat er nog wel een opel-hart in me klopt maar het wordt misschien ook wel eens tijd voor een ander merk!
Wel kijk ik regelmatig of er een redelijk geprijsde golf V R32 of een lancer evolution VIII in de buurt staat.
Jammer dat hij je niet beviel,
Ik heb met deze astra van mij (de 4de inmiddels) ook veel ellende gehad, in tegen stelling tot de vorige 3.
Zou de H turbo zo ontzettend slecht gebouwd zijn?
Ik heb vele momenten gehad waarbij ik het ook helemaal heb gehad met t ding.
Vorige week weer een lekke radiator.
Elke keer denk ik weer, nu heb ik bijna alles al eens vervangen dus wat kan er mis gaan, en dan gaat er weer iets stuk waarvan je het totaal niet verwacht.
We kijken nu wel eens op het www voor een vectra omdat er nog wel een opel-hart in me klopt maar het wordt misschien ook wel eens tijd voor een ander merk!
Wel kijk ik regelmatig of er een redelijk geprijsde golf V R32 of een lancer evolution VIII in de buurt staat.
Ik heb met deze astra van mij (de 4de inmiddels) ook veel ellende gehad, in tegen stelling tot de vorige 3.
Zou de H turbo zo ontzettend slecht gebouwd zijn?
Ik heb vele momenten gehad waarbij ik het ook helemaal heb gehad met t ding.
Vorige week weer een lekke radiator.
Elke keer denk ik weer, nu heb ik bijna alles al eens vervangen dus wat kan er mis gaan, en dan gaat er weer iets stuk waarvan je het totaal niet verwacht.
We kijken nu wel eens op het www voor een vectra omdat er nog wel een opel-hart in me klopt maar het wordt misschien ook wel eens tijd voor een ander merk!
Wel kijk ik regelmatig of er een redelijk geprijsde golf V R32 of een lancer evolution VIII in de buurt staat.
frank de jonge
Post vaak
@ turbosix, heb je je veerschotels al eens gecontroleerd? ff die plastic doppen eraf trekken.
Ja ik weet niet wat het is met de Astra H, mn neef heeft een LER en die heeft nog geen gedoe gehad. Bij de garage hadden ze gezegt dat hij van geluk mocht spreken dat ie er nog mee gehad heeft. Zegt mij dan eigenlijk wel weer genoeg.
Vindt het jammer, de GTC was een prachtig mooie auto en reed fijn.
Ja ik weet niet wat het is met de Astra H, mn neef heeft een LER en die heeft nog geen gedoe gehad. Bij de garage hadden ze gezegt dat hij van geluk mocht spreken dat ie er nog mee gehad heeft. Zegt mij dan eigenlijk wel weer genoeg.
Vindt het jammer, de GTC was een prachtig mooie auto en reed fijn.