• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

3 vraagjes

L

Looney

Post weinig
Ik heb sinds kort een corsa B gsi uit 95. Nu heb ik daar een paar vraagjes over.



Mijn km-teller wijkt rond de 10 km af. Zowel bij lage als hoge snelheden geeft die altijd hoger aan. Ligt dit aan de km-kabel of aan de teller oid?



Soms lekt mijn auto...

Als het heeft geregend buiten en ik doe tijden het rijden mijn dakraam open dan lekt het zo op mijn schoot! Hier een fotootje.

Waar kan dit vandaan komen?

Foto-RKH6UXVG.jpg




En de laatste,

Achter mijn dashboard zijn volgens mij aardig wat kabeltjes los en lampjes kapot. Op het dashboard van de benzinemeter/halve toerenteller, het grootlicht, de mistlampen en in dat midden gedeelte van de verwarming en de temperatuur. Ook reset de klok zichzelf regelmatig en doet die het soms alleen na een goede klap. Is dit moeilijk te vervangen/maken?
 
slang los of verstopt van het dak..



lopen links en rechts naar benede door zowel de A stijlen (langs de voorruit), als C stijlen (langs de koffeklep).



Willem
 
slang los of verstopt van het dak..



lopen links en rechts naar benede door zowel de A stijlen (langs de voorruit), als C stijlen (langs de koffeklep).



Willem
 
Grotere velgen zegt verder niks over de bandomtrek.



als er te platte banden om liggen, krijg je ook meer afwijking.



totale cirkel, velg met band moet gelijk blijven..



Word deze kleiner, gaat de teller MEER aangeven.



Word deze Groter, gaat de teller MINDER aangeven.



willem
 
Grotere velgen zegt verder niks over de bandomtrek.



als er te platte banden om liggen, krijg je ook meer afwijking.



totale cirkel, velg met band moet gelijk blijven..



Word deze kleiner, gaat de teller MEER aangeven.



Word deze Groter, gaat de teller MINDER aangeven.



willem
 
Bedankt voor de snelle antwoorden!

Ik heb bandenmaat 195/50/15 op mijn velgen.

Kan dit de afwijking verklaren? Ik dacht namelijk dat origineel ook zoiets was. Het wijkt echt tussen de 10-15 km af. Met mijn 205/50/15 banden was het wel erger!



Over het dakraam, ik heb net gekeken maar kon de slangen niet vinden :angel

Hoe kan die zien zitten als ik zeg maar naast de auto sta?
 
Bedankt voor de snelle antwoorden!

Ik heb bandenmaat 195/50/15 op mijn velgen.

Kan dit de afwijking verklaren? Ik dacht namelijk dat origineel ook zoiets was. Het wijkt echt tussen de 10-15 km af. Met mijn 205/50/15 banden was het wel erger!



Over het dakraam, ik heb net gekeken maar kon de slangen niet vinden :angel

Hoe kan die zien zitten als ik zeg maar naast de auto sta?
 
origineel gepost door Looney

Bedankt voor de snelle antwoorden!

Ik heb bandenmaat 195/50/15 op mijn velgen.

Kan dit de afwijking verklaren? Ik dacht namelijk dat origineel ook zoiets was. Het wijkt echt tussen de 10-15 km af. Met mijn 205/50/15 banden was het wel erger!



Over het dakraam, ik heb net gekeken maar kon de slangen niet vinden :angel

Hoe kan die zien zitten als ik zeg maar naast de auto sta?









daarmee zou ie zelfs te weinig moeten aangeven...



Vind het al knap dat je t wegkrijgt onder een Corsa-B zonder dat t aanloopt...
 
origineel gepost door Looney

Bedankt voor de snelle antwoorden!

Ik heb bandenmaat 195/50/15 op mijn velgen.

Kan dit de afwijking verklaren? Ik dacht namelijk dat origineel ook zoiets was. Het wijkt echt tussen de 10-15 km af. Met mijn 205/50/15 banden was het wel erger!



Over het dakraam, ik heb net gekeken maar kon de slangen niet vinden :angel

Hoe kan die zien zitten als ik zeg maar naast de auto sta?









daarmee zou ie zelfs te weinig moeten aangeven...



Vind het al knap dat je t wegkrijgt onder een Corsa-B zonder dat t aanloopt...
 
volgens mij is de standaard banden maat 145-80-13, als ik me niet vergis kan je in de garage je snelheidsmeter kalibratie dan klopt de snelheid weer .
 
volgens mij is de standaard banden maat 145-80-13, als ik me niet vergis kan je in de garage je snelheidsmeter kalibratie dan klopt de snelheid weer .
 
over de teller.. de bandenmaat zou goed moeten zijn.. (of de banden moeten OP zijn).. zit er wel de goeie teller in..



is het dakraam origineel ..? dan zijn de waterafvoer pijpjes dicht.. vaak zo opgelost met een luchtpistool... of een lang ijzerdraad..

is ie niet origineel... dan moet je em ook niet open doen als er water opligt.. want die hebben vaak geen afvoer..



teller is meestal de lampjes of de stekker zit niet goed in..

de klok is een kwaaltje.. is vaak soldeer wat los zit.. (het gene waar je de stekker op klikt)
 
over de teller.. de bandenmaat zou goed moeten zijn.. (of de banden moeten OP zijn).. zit er wel de goeie teller in..



is het dakraam origineel ..? dan zijn de waterafvoer pijpjes dicht.. vaak zo opgelost met een luchtpistool... of een lang ijzerdraad..

is ie niet origineel... dan moet je em ook niet open doen als er water opligt.. want die hebben vaak geen afvoer..



teller is meestal de lampjes of de stekker zit niet goed in..

de klok is een kwaaltje.. is vaak soldeer wat los zit.. (het gene waar je de stekker op klikt)
 
De afvoerpijpjes naar voren zitten in de hoeken. Zichtbaar als het dakraam open staat. Bij mij zaten ze destijds helemaal verstopt achter modder en troep.
 
De afvoerpijpjes naar voren zitten in de hoeken. Zichtbaar als het dakraam open staat. Bij mij zaten ze destijds helemaal verstopt achter modder en troep.
 
Geen luchtpistool gebruiken maar een ijzerdraad. Met een pistool kunnen de slangen losklappen en dan ben je nog verder van huis.

IJzerdraadje erdoor frummelen en dan water erin gieten om te zien of het door loopt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven