• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distributieketting en condensor vervangen

C

coot

Post weleens wat
Sinds korte tijd hebben we last van een rammelende ketting in onze corsa b 1.2 ecotec.

Nu zijn we ermee bij de garage geweest en daar werd me verteld dat deze vervangen moet worden voor ongeveer 700 euro. Is dit een normale prijs? Vindt het namelijk vrij veel :o



Verder is ook de condensor van de airco lek en ook deze moet vervangen worden. Hiervoor werd ongeveer 300 euro genoemd. Is dit redelijk?



De auto is natuurlijk niet meer zoveel waard en als er ook nog voor 1000 euro spullen aan vervangen moeten worden doen we hem waarschijnlijk weg.



Bedankt alvast voor jullie reacties :D
 
maar wordt de ketting altijd met kettingwielen en geleiders vervangen of alleen de ketting en geleiders?



en bij de prijzen die ik noem is natuurlijk ook arbeidskosten verrekend

neem aan dat de motor hiervoor wordt uitgebouwd
 
maar wordt de ketting altijd met kettingwielen en geleiders vervangen of alleen de ketting en geleiders?



en bij de prijzen die ik noem is natuurlijk ook arbeidskosten verrekend

neem aan dat de motor hiervoor wordt uitgebouwd
 
neem aan dat de motor hiervoor wordt uitgebouwd



Zo erg is het ook weer niet.

Maar het is een erg arbeidsintensief klusje dus €700-, lijkt mij een redelijk bedrag.

Als hiervoor de ketting compleet met spanner geleiders en tandwielen wordt vervangen.
 
neem aan dat de motor hiervoor wordt uitgebouwd



Zo erg is het ook weer niet.

Maar het is een erg arbeidsintensief klusje dus €700-, lijkt mij een redelijk bedrag.

Als hiervoor de ketting compleet met spanner geleiders en tandwielen wordt vervangen.
 
de ketting wordt met spanner en geleiders vervangen zeggen ze

daar tel ik dus ongeveer 100 euro voor



zou er 600 euro arbeidskosten aan zijn

ze tellen 46,50 per uur dus dan zou je aan 13 werkuren zitten

ben zelf maar een hobbyist maar in 13 uur een ketting vervangen?

zaterdag even naar de beunhaas om te kijken wat hij er van zegt



condensor zijn we trouwens over uit dat dat een redelijk bedrag is (300 euro)
 
de ketting wordt met spanner en geleiders vervangen zeggen ze

daar tel ik dus ongeveer 100 euro voor



zou er 600 euro arbeidskosten aan zijn

ze tellen 46,50 per uur dus dan zou je aan 13 werkuren zitten

ben zelf maar een hobbyist maar in 13 uur een ketting vervangen?

zaterdag even naar de beunhaas om te kijken wat hij er van zegt



condensor zijn we trouwens over uit dat dat een redelijk bedrag is (300 euro)
 
auto wordt bij een bevriende automonteur gemaakt voor de helft van het geld

probleem opgelost :D
 
auto wordt bij een bevriende automonteur gemaakt voor de helft van het geld

probleem opgelost :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven