jarno29-01
Post weinig
goed te zien dat de corsa goed terecht is gekomen.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
nieuwe aanwinst, corsa B c20xe. nieuwe koppeling, dynamo en
- Topic starter Basgsi
- Startdatum
de auto was 's ochtends net koud gestart, dan loopt ie altijd beetje aan de hoge kant en als ie warm is schommeld hij ook nog, dus de LFR nog een keer schoonmaken, maar moet de motor ff een keer koud zijn als ik in de garage ben haha:vertag
Originele stuur was niet heel mooi meer en deze stond voor €50 incl. naaf op het forum te koop die kon ik niet laten staan....
De mid moet ik nog een keer nakijken, het is idd 4,8l /100km en als ik vol heb getankt geeft ie rijbereik van 800km aan dus lijkt alsof de waardes 100% afwijken. Met tanken reed de auto ongeveer 1 op 10 dus . En ff kijken of ik een keer een kapje voor erop kan maken of die van een astra kan aanpassen.
@corsaagsi: gefeliciteerd Frank! alles goed gegaan en wat is de naam? Ja vond het zonde om met de cabrio de hele winter te rijden. Dus jij hebt niet al de bestelde onderdelen voor mij klaar gelegd, haha. Alleen de carterpan pakking hadden jullie niet, tenminste kon deze in H-baseniet vinden. NIet de c20xe pakking maar die van de xev van rubber.
Originele stuur was niet heel mooi meer en deze stond voor €50 incl. naaf op het forum te koop die kon ik niet laten staan....
De mid moet ik nog een keer nakijken, het is idd 4,8l /100km en als ik vol heb getankt geeft ie rijbereik van 800km aan dus lijkt alsof de waardes 100% afwijken. Met tanken reed de auto ongeveer 1 op 10 dus . En ff kijken of ik een keer een kapje voor erop kan maken of die van een astra kan aanpassen.
@corsaagsi: gefeliciteerd Frank! alles goed gegaan en wat is de naam? Ja vond het zonde om met de cabrio de hele winter te rijden. Dus jij hebt niet al de bestelde onderdelen voor mij klaar gelegd, haha. Alleen de carterpan pakking hadden jullie niet, tenminste kon deze in H-baseniet vinden. NIet de c20xe pakking maar die van de xev van rubber.
katurbotje
Post weinig
he bas het stuurtje ziet er goed uit in de auto.:thumbup
de auto was 's ochtends net koud gestart, dan loopt ie altijd beetje aan de hoge kant en als ie warm is schommeld hij ook nog, dus de LFR nog een keer schoonmaken, maar moet de motor ff een keer koud zijn als ik in de garage ben haha:vertag
Originele stuur was niet heel mooi meer en deze stond voor €50 incl. naaf op het forum te koop die kon ik niet laten staan....
De mid moet ik nog een keer nakijken, het is idd 4,8l /100km en als ik vol heb getankt geeft ie rijbereik van 800km aan dus lijkt alsof de waardes 100% afwijken. Met tanken reed de auto ongeveer 1 op 10 dus . En ff kijken of ik een keer een kapje voor erop kan maken of die van een astra kan aanpassen.
@corsaagsi: gefeliciteerd Frank! alles goed gegaan en wat is de naam? Ja vond het zonde om met de cabrio de hele winter te rijden. Dus jij hebt niet al de bestelde onderdelen voor mij klaar gelegd, haha. Alleen de carterpan pakking hadden jullie niet, tenminste kon deze in H-baseniet vinden. NIet de c20xe pakking maar die van de xev van rubber.
Originele stuur was niet heel mooi meer en deze stond voor €50 incl. naaf op het forum te koop die kon ik niet laten staan....
De mid moet ik nog een keer nakijken, het is idd 4,8l /100km en als ik vol heb getankt geeft ie rijbereik van 800km aan dus lijkt alsof de waardes 100% afwijken. Met tanken reed de auto ongeveer 1 op 10 dus . En ff kijken of ik een keer een kapje voor erop kan maken of die van een astra kan aanpassen.
@corsaagsi: gefeliciteerd Frank! alles goed gegaan en wat is de naam? Ja vond het zonde om met de cabrio de hele winter te rijden. Dus jij hebt niet al de bestelde onderdelen voor mij klaar gelegd, haha. Alleen de carterpan pakking hadden jullie niet, tenminste kon deze in H-baseniet vinden. NIet de c20xe pakking maar die van de xev van rubber.
Afgelopen weekend weer ff bezig geweest. De kleppendekselpakking leek te lekken dus kleppendeksel eraf gehaald, deze zag er heel netjes uit dus ff verder gekeken. Bleek de binnenkap van de distributie scheef gemonteerd waardoor de kleppendeksel net niet perfect aansloot. Voor de zekerheid de nieuwe pakking ook maar gemonteerd.
De koppeling was ook niet meer wat het moest zijn dus ff kloten maar de bak eronderuit gekregen en nieuwe koppeling gemonteerd
ook de dynamo deed niet helemaal wat ie moest doen al heb ik de afgelopen tijd niet 1 keer stil gestaan met lege accu door de kou. Ff weggebracht
en na testen bleek dat de lagers versleten waren en 1 of ander plastic huis en de koolborstels en de regelaar vervangen.
Ook zat er nog een klein scheurtje in de middendemper, kon ik weer een beetje oefenen met lassen
binennkort maar ff met het uiterlijk verder nadat er nog een aantal technische dingen gaan veranderen.
De koppeling was ook niet meer wat het moest zijn dus ff kloten maar de bak eronderuit gekregen en nieuwe koppeling gemonteerd
ook de dynamo deed niet helemaal wat ie moest doen al heb ik de afgelopen tijd niet 1 keer stil gestaan met lege accu door de kou. Ff weggebracht
en na testen bleek dat de lagers versleten waren en 1 of ander plastic huis en de koolborstels en de regelaar vervangen.
Ook zat er nog een klein scheurtje in de middendemper, kon ik weer een beetje oefenen met lassen
binennkort maar ff met het uiterlijk verder nadat er nog een aantal technische dingen gaan veranderen.
katurbotje
Post weinig
he bas het stuurtje ziet er goed uit in de auto.:thumbup
Afgelopen weekend weer ff bezig geweest. De kleppendekselpakking leek te lekken dus kleppendeksel eraf gehaald, deze zag er heel netjes uit dus ff verder gekeken. Bleek de binnenkap van de distributie scheef gemonteerd waardoor de kleppendeksel net niet perfect aansloot. Voor de zekerheid de nieuwe pakking ook maar gemonteerd.
De koppeling was ook niet meer wat het moest zijn dus ff kloten maar de bak eronderuit gekregen en nieuwe koppeling gemonteerd
ook de dynamo deed niet helemaal wat ie moest doen al heb ik de afgelopen tijd niet 1 keer stil gestaan met lege accu door de kou. Ff weggebracht
en na testen bleek dat de lagers versleten waren en 1 of ander plastic huis en de koolborstels en de regelaar vervangen.
Ook zat er nog een klein scheurtje in de middendemper, kon ik weer een beetje oefenen met lassen
binennkort maar ff met het uiterlijk verder nadat er nog een aantal technische dingen gaan veranderen.
De koppeling was ook niet meer wat het moest zijn dus ff kloten maar de bak eronderuit gekregen en nieuwe koppeling gemonteerd
ook de dynamo deed niet helemaal wat ie moest doen al heb ik de afgelopen tijd niet 1 keer stil gestaan met lege accu door de kou. Ff weggebracht
en na testen bleek dat de lagers versleten waren en 1 of ander plastic huis en de koolborstels en de regelaar vervangen.
Ook zat er nog een klein scheurtje in de middendemper, kon ik weer een beetje oefenen met lassen
binennkort maar ff met het uiterlijk verder nadat er nog een aantal technische dingen gaan veranderen.