• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe diesel toerenteller maken?

K

Kadett 1.5-TD 4Deurs

Post weleens wat
Ik had graag in mijn Kadett dieseltje een dashboardje ingebouwd met een toerenteller. Ik heb al een dashboardje van een benzine, met toerenteller, en de diesel toerenteller is ook wel te bestellen, maar pas vanaf 150 euro. En dat vind ik nu toch wel net te veel... :o

Nu was mijn vraag of iemand weet of ik die benzine toerenteller kan ombouwen zodat ie werkt op een diesel, of dat dit zelfs niet nodig is...??? Misschien of ik het binnenwerk kan veranderen of andere ideeën, mensen die dit al gedaan hebben?



Mvg
 
Vaak zit er bij dieselmotoren een aansluiting op de dynamo, de zogenaamde W aansluiting, waarop een toerenteller aangesloten kan worden.



Maar de elektronika die dat signaal verwerkt is volgens mij wel anders als die van een benzine model, je zult dan dus alsnog een toerentellermechaniek van een diesel moeten gebruiken. misschien dat je iets met een mechaniekje van een oudere golf 2 diesel oid kunt beginnen?
 
Vaak zit er bij dieselmotoren een aansluiting op de dynamo, de zogenaamde W aansluiting, waarop een toerenteller aangesloten kan worden.



Maar de elektronika die dat signaal verwerkt is volgens mij wel anders als die van een benzine model, je zult dan dus alsnog een toerentellermechaniek van een diesel moeten gebruiken. misschien dat je iets met een mechaniekje van een oudere golf 2 diesel oid kunt beginnen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven