• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

chippen z20leh astra h opc iemand suggesties

J

jarno29-01

Post weinig
ik ben van plan me astra te chippen na dat ik complete uitlaat 76mm heb .

ik hoor alleen zoveel verschillende verhalen miss dat jullie je ervaring en mening kunnen delen hier.



wil hem graag op dyno laten afstellen ivm met soepeler rijgedrag

dus deel je mening en prijs gelijk ff

thanks all
 
Wat bedoel je met soepeler rijgedrag?

Dat je er ook fijn op een rustige manier mee kan rijden?



Ik heb mijn gtc opc bij eds laten tunen (@turbosix, 400 euro, als je rond kerst gaat ;) ) en heb het extra vermogen op de sportknop laten zetten.

Met me sportknop uit valt er heel goed rustig mee te rijden, daarmee bedoel ik stad /stoplicht (druk) verkeer.

Maar met sportknop aan word hij echt fel en rijd dus niet fijn in het drukke stadsverkeer.
 
Wat bedoel je met soepeler rijgedrag?

Dat je er ook fijn op een rustige manier mee kan rijden?



Ik heb mijn gtc opc bij eds laten tunen (@turbosix, 400 euro, als je rond kerst gaat ;) ) en heb het extra vermogen op de sportknop laten zetten.

Met me sportknop uit valt er heel goed rustig mee te rijden, daarmee bedoel ik stad /stoplicht (druk) verkeer.

Maar met sportknop aan word hij echt fel en rijd dus niet fijn in het drukke stadsverkeer.
 
vandaag contact gehad met vdb works .

hij ging alleen naar assen vandaag dus reageert later over prijs en wanneer
 
vandaag contact gehad met vdb works .

hij ging alleen naar assen vandaag dus reageert later over prijs en wanneer
 
Soepeler bedoel ik dat je niet 3 pieken hebt over je toeren gebied maar gewoon vlakke powerband

Heb nu namelijk bij 2500 toeren een boost en bij 4000 weer en rijd niet echt super zo
 
Soepeler bedoel ik dat je niet 3 pieken hebt over je toeren gebied maar gewoon vlakke powerband

Heb nu namelijk bij 2500 toeren een boost en bij 4000 weer en rijd niet echt super zo
 
VDB works / OBDtuning te st jansklooster, 400,- met dyno :thumb



EDS-motors, klasen-motors of Vmaxx allemaal in duitsland, rond de 500,-



van deze 4 heb ik de beste reacties gelezen, ben zelf bij vdb geweest...
 
VDB works / OBDtuning te st jansklooster, 400,- met dyno :thumb



EDS-motors, klasen-motors of Vmaxx allemaal in duitsland, rond de 500,-



van deze 4 heb ik de beste reacties gelezen, ben zelf bij vdb geweest...
 
Ja die van mij had dat eerst ook bij 2500 toeren, maar ik heb er een andere downpipe opzitten en dat is nou verplaatst naar de 3500 toeren, maar blijft wel langer door gaan. Daardoor is het wel makelijkwel om rustig te rijden.

Als ik de sportknop aan heb staan en dus ondanks de downpipe ook nog de extra pk's erbij heb begint hij wel al eerder goed opgang te komen.



Hier even een fotootje printje van de testbank.



ps: die paar hobbels in de N/m lijn merk je niet ;)



eds.jpg
 
Ja die van mij had dat eerst ook bij 2500 toeren, maar ik heb er een andere downpipe opzitten en dat is nou verplaatst naar de 3500 toeren, maar blijft wel langer door gaan. Daardoor is het wel makelijkwel om rustig te rijden.

Als ik de sportknop aan heb staan en dus ondanks de downpipe ook nog de extra pk's erbij heb begint hij wel al eerder goed opgang te komen.



Hier even een fotootje printje van de testbank.



ps: die paar hobbels in de N/m lijn merk je niet ;)



eds.jpg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven