• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

2.0 16v inbouwen astra f station

mmm bedankt mannen dit geeft wel stof tot nadenken :thumbup:thumbup



dus eigenlijk is het inbouwen van een v6 makkelijker dan een 2.0 16v ?



miss maar is gaan kijken voor een f25 schakelbakje.



aandrijf assen neem ik ook aan van een v6 ?



gr vinc
 
naar een 2.0 is zeker wel gemakkelijker dan naar V6.....



als je een asatra gsi pakt kun je alles overzetten, bij V6 komen nog wel wat extra dingen kijken.

als ombouw naar V6 net zo gemakkelijk zou zijn dan zouden er wel meerdere ermee rijden.
 
naar een 2.0 is zeker wel gemakkelijker dan naar V6.....



als je een asatra gsi pakt kun je alles overzetten, bij V6 komen nog wel wat extra dingen kijken.

als ombouw naar V6 net zo gemakkelijk zou zijn dan zouden er wel meerdere ermee rijden.
 
k heb een kadett gsi motor, lijkt mij het zelfde he ??



k hoorde dat een v6 motor makkelijk aan te passen is voor een astra. steunen, motor, bak moet zo passend zijn namelijk.



kan iemand mij daar iets meer over vertellen ?



gr Vinc
 
k heb een kadett gsi motor, lijkt mij het zelfde he ??



k hoorde dat een v6 motor makkelijk aan te passen is voor een astra. steunen, motor, bak moet zo passend zijn namelijk.



kan iemand mij daar iets meer over vertellen ?



gr Vinc
 
Er komt zowiezo veel bij kijken hoor bij een ombouw naar V6.



Denk aan koelslangen, brandstofslangen, uitlaat etc etc.



Passen doet het net.



Steunen gebruiken van de Vectra-A / Calibra V6



mooiste is ook om om te bouwen naar 5gaats onderstel.



met daarbij bijbehorende remmen.



Willem
 
Er komt zowiezo veel bij kijken hoor bij een ombouw naar V6.



Denk aan koelslangen, brandstofslangen, uitlaat etc etc.



Passen doet het net.



Steunen gebruiken van de Vectra-A / Calibra V6



mooiste is ook om om te bouwen naar 5gaats onderstel.



met daarbij bijbehorende remmen.



Willem
 
aha ok,



ik hoor wel veel verschillende dingen hoor, maar goed ik ga dan wel op de expertise van willem af.



bedankt voor de info :thumbup



Gr vinc
 
aha ok,



ik hoor wel veel verschillende dingen hoor, maar goed ik ga dan wel op de expertise van willem af.



bedankt voor de info :thumbup



Gr vinc
 
Terug
Naar boven