-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vec C: binnen dik 1 jaar tijd; 3x linkerdimlicht kapot. ->
- Topic starter McLambo
- Startdatum
Koen_Vectra
Lid
[rquote=1827361&tid=136925&author=McLambo]is 5w5 gelijk aan t10 fitting?[/rquote]
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
Koen_Vectra
Lid
[rquote=1827361&tid=136925&author=McLambo]is 5w5 gelijk aan t10 fitting?[/rquote]
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
[rquote=1828033&tid=136925&author=Koen_Vectra][rquote=1827361&tid=136925&author=McLambo]is 5w5 gelijk aan t10 fitting?[/rquote]
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit[/rquote]
Foto?
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
[/rquote]Foto?
[rquote=1828033&tid=136925&author=Koen_Vectra][rquote=1827361&tid=136925&author=McLambo]is 5w5 gelijk aan t10 fitting?[/rquote]
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit[/rquote]
Foto?
Yep.
Net ff op ebay.co.uk een setje gekocht met 8 smd ledjes per kant. Kleur: hel-wit
Zou canbus-OK moeten zijn. Ben benieuwd
Ik heb er met 4 ledjes, geeft al een bak licht. Ziet wel mooi uit
[/rquote]Foto?
afterburner27
Post vaak
[rquote=1825545&tid=136925&author=speaker]Prima setje. Wel met kunststof basis/voetje , maar dat zijn de meeste onder de 100 euro !
Goed beeld, geen trilling tijdens stationair draaien, eigenlijk perfect. Ik gebruik voor de auto's met BC ook gewoon warning/error-killers en ook dit werkt prima ! ( en is goedkoper dan een ritje naar een dealer om om te schakelen. !! Kastjes voor 10 euro - dealer +/- 30 euro ! [/rquote]
Dat klopt , het werkt wel, alleen zet je heel veel energie om in warmte door die warning canclers.
Leverd dus ook geen besparing op, wat betreft stroomgebruik...Ik geef toe dat het makkelijk is, maar ik heb ze niet gebruikt, om de reden van de warmte ontwikkeling..
Met opcom op xenon zetten is het probleem ook over..
Ieder voor zich...maar zoals ik al eerder vermeld had, dat een kennis van mij al 2 keer z'n hand had verbrand aan deze kastjes... pas daar dus voor op tijdens uit sleutelen, als de verlichting aan heeft gestaan...:wors
Goed beeld, geen trilling tijdens stationair draaien, eigenlijk perfect. Ik gebruik voor de auto's met BC ook gewoon warning/error-killers en ook dit werkt prima ! ( en is goedkoper dan een ritje naar een dealer om om te schakelen. !! Kastjes voor 10 euro - dealer +/- 30 euro ! [/rquote]
Dat klopt , het werkt wel, alleen zet je heel veel energie om in warmte door die warning canclers.
Leverd dus ook geen besparing op, wat betreft stroomgebruik...Ik geef toe dat het makkelijk is, maar ik heb ze niet gebruikt, om de reden van de warmte ontwikkeling..
Met opcom op xenon zetten is het probleem ook over..
Ieder voor zich...maar zoals ik al eerder vermeld had, dat een kennis van mij al 2 keer z'n hand had verbrand aan deze kastjes... pas daar dus voor op tijdens uit sleutelen, als de verlichting aan heeft gestaan...:wors
afterburner27
Post vaak
[rquote=1825545&tid=136925&author=speaker]Prima setje. Wel met kunststof basis/voetje , maar dat zijn de meeste onder de 100 euro !
Goed beeld, geen trilling tijdens stationair draaien, eigenlijk perfect. Ik gebruik voor de auto's met BC ook gewoon warning/error-killers en ook dit werkt prima ! ( en is goedkoper dan een ritje naar een dealer om om te schakelen. !! Kastjes voor 10 euro - dealer +/- 30 euro ! [/rquote]
Dat klopt , het werkt wel, alleen zet je heel veel energie om in warmte door die warning canclers.
Leverd dus ook geen besparing op, wat betreft stroomgebruik...Ik geef toe dat het makkelijk is, maar ik heb ze niet gebruikt, om de reden van de warmte ontwikkeling..
Met opcom op xenon zetten is het probleem ook over..
Ieder voor zich...maar zoals ik al eerder vermeld had, dat een kennis van mij al 2 keer z'n hand had verbrand aan deze kastjes... pas daar dus voor op tijdens uit sleutelen, als de verlichting aan heeft gestaan...:wors
Goed beeld, geen trilling tijdens stationair draaien, eigenlijk perfect. Ik gebruik voor de auto's met BC ook gewoon warning/error-killers en ook dit werkt prima ! ( en is goedkoper dan een ritje naar een dealer om om te schakelen. !! Kastjes voor 10 euro - dealer +/- 30 euro ! [/rquote]
Dat klopt , het werkt wel, alleen zet je heel veel energie om in warmte door die warning canclers.
Leverd dus ook geen besparing op, wat betreft stroomgebruik...Ik geef toe dat het makkelijk is, maar ik heb ze niet gebruikt, om de reden van de warmte ontwikkeling..
Met opcom op xenon zetten is het probleem ook over..
Ieder voor zich...maar zoals ik al eerder vermeld had, dat een kennis van mij al 2 keer z'n hand had verbrand aan deze kastjes... pas daar dus voor op tijdens uit sleutelen, als de verlichting aan heeft gestaan...:wors
afterburner27
Post vaak
[rquote=1828204&tid=136925&author=speaker]Hej ... we doen het ook niet om de energiebesparing he !
Dan had ik wel een fiat panda gereden !! :angel
En dat kastje bedoelde ik alleen voor andere merken , waar ik het bij in bouwde. Ik kan niet voor elk merk zo'n opcom -achtig ding kopen ! [/rquote]
Ja als je alleen stroombesparing leest wel, maar heb het ook over verwarmingselementen tussen je net en ballasten.
Heb nog 2 van die dingen liggen van pilot, als je ze zoveel gebruikt in een ander merk auto , mag je ze hebben van mij...
Ik gebruik ze in ieder geval niet!!!...zit niet te wachten op een auto die spontane ontbrandingsverschijnselen gaat vertonen.
nee ff zonder flauwekul, die dingen worden echt super heet bij belasting. Dus of die warningcanclers tegen het plaatwerk vastzetten(zodat de warmte afgevoerd kan worden).
Of ze gewoon niet gebruiken... zwevend ondef de koplamp of tussen een kabelboom is toch wel sterk af te raden...
Dan had ik wel een fiat panda gereden !! :angel
En dat kastje bedoelde ik alleen voor andere merken , waar ik het bij in bouwde. Ik kan niet voor elk merk zo'n opcom -achtig ding kopen ! [/rquote]
Ja als je alleen stroombesparing leest wel, maar heb het ook over verwarmingselementen tussen je net en ballasten.
Heb nog 2 van die dingen liggen van pilot, als je ze zoveel gebruikt in een ander merk auto , mag je ze hebben van mij...
Ik gebruik ze in ieder geval niet!!!...zit niet te wachten op een auto die spontane ontbrandingsverschijnselen gaat vertonen.
nee ff zonder flauwekul, die dingen worden echt super heet bij belasting. Dus of die warningcanclers tegen het plaatwerk vastzetten(zodat de warmte afgevoerd kan worden).
Of ze gewoon niet gebruiken... zwevend ondef de koplamp of tussen een kabelboom is toch wel sterk af te raden...
Rijd ik nu meer dan een week rond met Xenon erin, en het valt me op dat mijn lichten een stuk lager schijnen als met halogeen
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?
afterburner27
Post vaak
[rquote=1828204&tid=136925&author=speaker]Hej ... we doen het ook niet om de energiebesparing he !
Dan had ik wel een fiat panda gereden !! :angel
En dat kastje bedoelde ik alleen voor andere merken , waar ik het bij in bouwde. Ik kan niet voor elk merk zo'n opcom -achtig ding kopen ! [/rquote]
Ja als je alleen stroombesparing leest wel, maar heb het ook over verwarmingselementen tussen je net en ballasten.
Heb nog 2 van die dingen liggen van pilot, als je ze zoveel gebruikt in een ander merk auto , mag je ze hebben van mij...
Ik gebruik ze in ieder geval niet!!!...zit niet te wachten op een auto die spontane ontbrandingsverschijnselen gaat vertonen.
nee ff zonder flauwekul, die dingen worden echt super heet bij belasting. Dus of die warningcanclers tegen het plaatwerk vastzetten(zodat de warmte afgevoerd kan worden).
Of ze gewoon niet gebruiken... zwevend ondef de koplamp of tussen een kabelboom is toch wel sterk af te raden...
Dan had ik wel een fiat panda gereden !! :angel
En dat kastje bedoelde ik alleen voor andere merken , waar ik het bij in bouwde. Ik kan niet voor elk merk zo'n opcom -achtig ding kopen ! [/rquote]
Ja als je alleen stroombesparing leest wel, maar heb het ook over verwarmingselementen tussen je net en ballasten.
Heb nog 2 van die dingen liggen van pilot, als je ze zoveel gebruikt in een ander merk auto , mag je ze hebben van mij...
Ik gebruik ze in ieder geval niet!!!...zit niet te wachten op een auto die spontane ontbrandingsverschijnselen gaat vertonen.
nee ff zonder flauwekul, die dingen worden echt super heet bij belasting. Dus of die warningcanclers tegen het plaatwerk vastzetten(zodat de warmte afgevoerd kan worden).
Of ze gewoon niet gebruiken... zwevend ondef de koplamp of tussen een kabelboom is toch wel sterk af te raden...
Rijd ik nu meer dan een week rond met Xenon erin, en het valt me op dat mijn lichten een stuk lager schijnen als met halogeen
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?
[rquote=1836252&tid=136925&author=McLambo]Rijd ik nu meer dan een week rond met Xenon erin, en het valt me op dat mijn lichten een stuk lager schijnen als met halogeen
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
dat idee heb ik dus ook:hmmz
ik rijd nu al 2 jaar op de hoogste stand maar toch zou ik em nog wel hoger willen hebben zodat het licht verder weg schijnt.
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
dat idee heb ik dus ook:hmmz
ik rijd nu al 2 jaar op de hoogste stand maar toch zou ik em nog wel hoger willen hebben zodat het licht verder weg schijnt.
[rquote=1836252&tid=136925&author=McLambo]Rijd ik nu meer dan een week rond met Xenon erin, en het valt me op dat mijn lichten een stuk lager schijnen als met halogeen
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
Ja dit kan afgesteld worden. Beun manier is de auto dicht bij een garagedeur zetten en dan omhoog stellen. Maar dit raad ik af met xenon verlichting. omdat je zo te snel mensen verblind.
En andere manier is om dat bij de garage te laten doen.
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
Ja dit kan afgesteld worden. Beun manier is de auto dicht bij een garagedeur zetten en dan omhoog stellen. Maar dit raad ik af met xenon verlichting. omdat je zo te snel mensen verblind.
En andere manier is om dat bij de garage te laten doen.
[rquote=1836252&tid=136925&author=McLambo]Rijd ik nu meer dan een week rond met Xenon erin, en het valt me op dat mijn lichten een stuk lager schijnen als met halogeen
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
dat idee heb ik dus ook:hmmz
ik rijd nu al 2 jaar op de hoogste stand maar toch zou ik em nog wel hoger willen hebben zodat het licht verder weg schijnt.
Waar ik met halogeen nog in de binnenspiegel van de voorgang kon schijnen door aan het 'hoogte' knopje te draaien, kom ik nu net boven de nummerplaat uit....
Met name in het bos zet ik hem altijd iets hoger... Kan dit komen doordat er nu xenon inzit, en kan dit worden afgesteld?[/rquote]
dat idee heb ik dus ook:hmmz
ik rijd nu al 2 jaar op de hoogste stand maar toch zou ik em nog wel hoger willen hebben zodat het licht verder weg schijnt.