• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vocht vloer achter bestuurders stoel

Als je voor bij de bestuurderstoel voelt. en goed drukt. is het daar dan ook nat?



Voor de verhoging, waar ook de warmteschacht overheen loopt,, zit een dop. Misschien is deze eruit..



De stoelen zijn makkelijk te demonteren. 4x 13.. even bestuurdersstoel eruit halen, en matten weghalen... kan je zien waar het vandaan komt.
 
Hallo hier een paar tips voor condens in de wagen!

Want een of twee kopjes water in je wagen kan al voor veel condens zorgen in je wagen.

Vaak is het probleem dat het vocht tussen de deur en deurpaneel door komt.

Kijk na een rit even of er vocht aan de onderkant van je deurpaneel zit!

Dus niet aan de onderkant van je deur maar echt aan de binnen kant en dan aan de onderkant deurpaneel.

De oorzaak is in de meeste gevallen dat de folie of binnen paneel afhankelijk van type auto niet goed afsluit.

Oplossing haal het deurpaneel er even af en kijk of de folie nog goed afsluit en eventueel ergens stuk is.

Zo ja repareren met ducktape en zorgen dat er echt nergens meer vocht tussen door kan en dan vooral aan de onderkant.

Heb je een stalen tussenpaneel waar je raammechanisme in vast zit haal deze dan even los en kit deze met een elastisch kit opnieuw waterdicht en dan ook weer vooral aan de onderkant.

Als dit alles nog niet geholpen heeft kijk dan ook eens naar je recirculatieklep!

Deze wil wel eens op de binnenstand blijven hangen waar door je ook vochtproblemen kan krijgen in de auto.

En als laatste auto's met een dakraam controleer dan even of de afvoer van je dakraam nergens lek is of verstopt is!

Gooi voorzichtig wat water in de goot van je dakraam en kijk dan even of het water weg loopt door de afvoer en of het ook aan de onderzijde van je wagen weer uitkomt.

En dan als allerlaatste auto's met airco's zijn over het algemeen vlugger van beslagen ramen af als de airco aan staat! Alleen als je veel korte stukjes maakt dan heb je als probleem dan je erg veel condens in de luchtkanalen krijgt waardoor je ramen ook weer beslaan.

Dus gebruik je airco alleen als je langer dan 15min met je wagen onderweg bent en zet hem 5min van te voren af zodat er geen condens kan ontstaan in het kachelhuis.





Succes allemaal.
 
Hallo hier een paar tips voor condens in de wagen!

Want een of twee kopjes water in je wagen kan al voor veel condens zorgen in je wagen.

Vaak is het probleem dat het vocht tussen de deur en deurpaneel door komt.

Kijk na een rit even of er vocht aan de onderkant van je deurpaneel zit!

Dus niet aan de onderkant van je deur maar echt aan de binnen kant en dan aan de onderkant deurpaneel.

De oorzaak is in de meeste gevallen dat de folie of binnen paneel afhankelijk van type auto niet goed afsluit.

Oplossing haal het deurpaneel er even af en kijk of de folie nog goed afsluit en eventueel ergens stuk is.

Zo ja repareren met ducktape en zorgen dat er echt nergens meer vocht tussen door kan en dan vooral aan de onderkant.

Heb je een stalen tussenpaneel waar je raammechanisme in vast zit haal deze dan even los en kit deze met een elastisch kit opnieuw waterdicht en dan ook weer vooral aan de onderkant.

Als dit alles nog niet geholpen heeft kijk dan ook eens naar je recirculatieklep!

Deze wil wel eens op de binnenstand blijven hangen waar door je ook vochtproblemen kan krijgen in de auto.

En als laatste auto's met een dakraam controleer dan even of de afvoer van je dakraam nergens lek is of verstopt is!

Gooi voorzichtig wat water in de goot van je dakraam en kijk dan even of het water weg loopt door de afvoer en of het ook aan de onderzijde van je wagen weer uitkomt.

En dan als allerlaatste auto's met airco's zijn over het algemeen vlugger van beslagen ramen af als de airco aan staat! Alleen als je veel korte stukjes maakt dan heb je als probleem dan je erg veel condens in de luchtkanalen krijgt waardoor je ramen ook weer beslaan.

Dus gebruik je airco alleen als je langer dan 15min met je wagen onderweg bent en zet hem 5min van te voren af zodat er geen condens kan ontstaan in het kachelhuis.





Succes allemaal.
 
Bedankt voor de tips !!



ik heb echter al gekeken naar de deurpanelen, die zijn niet het probleem..



airco heb ik niet (helaas) dus die valt ook af.



de recirculatieklep werkt gewoon.



er is iets wat ik gewoon over het hoofd zie pffff (frustrerend... nee hoor) :jerry



we zoeken verderrrrrr



gr vinc
 
Bedankt voor de tips !!



ik heb echter al gekeken naar de deurpanelen, die zijn niet het probleem..



airco heb ik niet (helaas) dus die valt ook af.



de recirculatieklep werkt gewoon.



er is iets wat ik gewoon over het hoofd zie pffff (frustrerend... nee hoor) :jerry



we zoeken verderrrrrr



gr vinc
 
Wij hebben dit ook gehad... het heeft lang geduurd voordat ik een druppel zag vallen. Toch de moeite gedaan om de hemel eruit te halen en met de tuinslang. Toen was het snel duidelijk.... De dakrail was er zo vanaf en toen werd het zeker duidelijk. Over de gehele lengte van de dakrail (beide zijdes) was de kit gescheurd. Alles goed schoongemaakt, nieuwe kit en dakrail er weer op. Nooit meer last gehad van vocht.

Het water kwam onder langs de hemel, dus het kan heel goed zijn dat het water langs de binnenkant van de auto naar beneden loopt.

Voor ons is het de moeite waard geweest en we hebben anderen hier ook al mee kunnen helpen.

Succes
 
Wij hebben dit ook gehad... het heeft lang geduurd voordat ik een druppel zag vallen. Toch de moeite gedaan om de hemel eruit te halen en met de tuinslang. Toen was het snel duidelijk.... De dakrail was er zo vanaf en toen werd het zeker duidelijk. Over de gehele lengte van de dakrail (beide zijdes) was de kit gescheurd. Alles goed schoongemaakt, nieuwe kit en dakrail er weer op. Nooit meer last gehad van vocht.

Het water kwam onder langs de hemel, dus het kan heel goed zijn dat het water langs de binnenkant van de auto naar beneden loopt.

Voor ons is het de moeite waard geweest en we hebben anderen hier ook al mee kunnen helpen.

Succes
 
Terug
Naar boven