• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

SLick 50 of iets anders? bescherming voor de winter!

toevoegingen aan de olie en dergelijke vind ik niet nodig.



We zijn hier niet in een superkoud land.



Als je dan toch zover wil gaan zou je eens in Zweden moeten zien hoe ze sommige dingen oplossen.



Zoals een zak voor de ruitensproeier, die op het uitlaatspruitstuk ligt en dergelijke.
 
Ook dat heb ik een tijd lang gedaan ja... :) maarja kan de auto niet op een oprit zetten, maar langs de kant van de weg, met 10mtr verlengsnoer gaat dat dan nog, maar je loopt het risico dat een persoon er over valt, of het steelt, of andere dingen uithaalt!



1200w kacheltje voor op de badkamer achter in de bak van de station was wel lekker inderdaad, moest alleen een half uur eerder op staan, en ik ben al geen ochtendmens...



kunnen ze stroom niet gewoon draadloos maken??
 
Ook dat heb ik een tijd lang gedaan ja... :) maarja kan de auto niet op een oprit zetten, maar langs de kant van de weg, met 10mtr verlengsnoer gaat dat dan nog, maar je loopt het risico dat een persoon er over valt, of het steelt, of andere dingen uithaalt!



1200w kacheltje voor op de badkamer achter in de bak van de station was wel lekker inderdaad, moest alleen een half uur eerder op staan, en ik ben al geen ochtendmens...



kunnen ze stroom niet gewoon draadloos maken??
 
ja inderdaad, dan meteen een aansluiting bij de bumper er in, en een on-board accu lader, etc...



en meteen een verwarmingselement voor de motor (koelwater..) en die bestaan,



je kan tegenwoordig alles krijgen in een hele set, maar het kost genoeg ja!
 
ja inderdaad, dan meteen een aansluiting bij de bumper er in, en een on-board accu lader, etc...



en meteen een verwarmingselement voor de motor (koelwater..) en die bestaan,



je kan tegenwoordig alles krijgen in een hele set, maar het kost genoeg ja!
 
er worden inderdaad veel spulletjes voor in de olie etc verkocht, maar ik denk dat het meeste geldverspilling is :o

versleten delen moeten toch vervangen worden en kunnen niet gemaakt worden door zogenaamde wondermiddelen

denk dat je met die olie additieven alleen maar uitstel van executie krijgt



ik zorg altijd dat ik goede kwaliteit olie in mijn motor gooi en dat zou voldoende moeten zijn

vaak genoeg olie controleren en op tijd vervangen :thumbup
 
er worden inderdaad veel spulletjes voor in de olie etc verkocht, maar ik denk dat het meeste geldverspilling is :o

versleten delen moeten toch vervangen worden en kunnen niet gemaakt worden door zogenaamde wondermiddelen

denk dat je met die olie additieven alleen maar uitstel van executie krijgt



ik zorg altijd dat ik goede kwaliteit olie in mijn motor gooi en dat zou voldoende moeten zijn

vaak genoeg olie controleren en op tijd vervangen :thumbup
 
Valvoline een van de beter oliën?



heb nu valvoline 15w40 synt er in zitten...

maar als t erg koud is... (lees <+5.C)

dan begint bij start vaak even de boel te ratelen...

komt na een licht tikje op het gas allemaal wel weer bij...



misschien dunnere olie er in doen?

of andere olie?

auto heeft net de 150.+++ aangetikt...



heb wel gemerkt dat slick 50 gewerkt heeft hoor de vorige keer...

dusja of het echt rommel is weet ik niet...



maarre... een collega gaf me een tip... achterruitverwarming aan, en airco, en andere accessoires, 3 minuten wachten voor het wegrijden... en dan inderdaad, loopt de auto sneller warm... > of dat te maken heeft met stationair toerental en/of geen rijwind weet ik niet... maar het helpt wel...



(handboekje van de auto staat niet stationair warm laten draaien? in hoeverre moeten we dat serieus nemen? aangezien diezelfde collega van mij, bij -5/-10 een 10 minuten voor einde werktijd auto gaat starten, zich omkleed en dan wegrijdt met een heerlijk warme auto?

ook een opel trouwens, vraag me niet welk type motor etc.)
 
Valvoline een van de beter oliën?



heb nu valvoline 15w40 synt er in zitten...

maar als t erg koud is... (lees <+5.C)

dan begint bij start vaak even de boel te ratelen...

komt na een licht tikje op het gas allemaal wel weer bij...



misschien dunnere olie er in doen?

of andere olie?

auto heeft net de 150.+++ aangetikt...



heb wel gemerkt dat slick 50 gewerkt heeft hoor de vorige keer...

dusja of het echt rommel is weet ik niet...



maarre... een collega gaf me een tip... achterruitverwarming aan, en airco, en andere accessoires, 3 minuten wachten voor het wegrijden... en dan inderdaad, loopt de auto sneller warm... > of dat te maken heeft met stationair toerental en/of geen rijwind weet ik niet... maar het helpt wel...



(handboekje van de auto staat niet stationair warm laten draaien? in hoeverre moeten we dat serieus nemen? aangezien diezelfde collega van mij, bij -5/-10 een 10 minuten voor einde werktijd auto gaat starten, zich omkleed en dan wegrijdt met een heerlijk warme auto?

ook een opel trouwens, vraag me niet welk type motor etc.)
 
Ze kunnen zeker wel tegen de kou, maar de 16 kleppertjes zijn tog net ff wat gevoeliger dan normale 8 kleppers. De 16 kleppers kan je inderdaad beter 10W of 5W 40 in doen, zeker in de winter zodat de olie sneller door je blok wordt gepompt en minder slijtage onderhevig is. Slik 50 is zeker een goed middel voor je blok. Het zorgt ervoor dat je kleppen minder of helemaal niet meer tikken. Het zorgt er namelijk voor dat er een beschermlaag van Teflon aan ja cilinderwanden blijft zitten. Zodat je motor minder snel slijt en dus langer mee gaat. Heb het zelf een paar keer tot mijn grote tevredenheid gebruikt. Wanneer je je olie ververst kan je slik erbij gooien en daarna kan je geloof ik nog zeker 2 tot 3 keer je olie verversen zonder opnieuw slik 50 erbij te gooien. Maar dat staat geloof ik op de verpakking.
 
Ze kunnen zeker wel tegen de kou, maar de 16 kleppertjes zijn tog net ff wat gevoeliger dan normale 8 kleppers. De 16 kleppers kan je inderdaad beter 10W of 5W 40 in doen, zeker in de winter zodat de olie sneller door je blok wordt gepompt en minder slijtage onderhevig is. Slik 50 is zeker een goed middel voor je blok. Het zorgt ervoor dat je kleppen minder of helemaal niet meer tikken. Het zorgt er namelijk voor dat er een beschermlaag van Teflon aan ja cilinderwanden blijft zitten. Zodat je motor minder snel slijt en dus langer mee gaat. Heb het zelf een paar keer tot mijn grote tevredenheid gebruikt. Wanneer je je olie ververst kan je slik erbij gooien en daarna kan je geloof ik nog zeker 2 tot 3 keer je olie verversen zonder opnieuw slik 50 erbij te gooien. Maar dat staat geloof ik op de verpakking.
 
Ik zeg tijd voor Motor Up, wondermiddel, check teleshopping maar op RTL.



En al die zooi in je auto, het lijkt wel op je gaat camperen.

Dat is een patij extra gewicht in je auto, kost je weer extra aan benzine.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven