• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Aankoop Omega B2 (advies gevraagd!)

origineel gepost door Slurpy

En dat wil zeggen dat je hem neemt ??



nog ff de onderhandelingen afwachten... maar het was wel de bedoeling ja :) dit kan ik eenvoudig zelf herstellen natuurlijk.



Mocht het wat worden, dan spam ik het forum nog wel even met wat foto's ;)
 
origineel gepost door Slurpy

En dat wil zeggen dat je hem neemt ??



nog ff de onderhandelingen afwachten... maar het was wel de bedoeling ja :) dit kan ik eenvoudig zelf herstellen natuurlijk.



Mocht het wat worden, dan spam ik het forum nog wel even met wat foto's ;)
 
Ik heb de volgende vraag. ik wil over een tijdje ook overgaan op een omega.

Alleen is mijn vraag of deze 2.2 diesel niet hetzelfde probleem heeft als de 2.0 Di (Heb ik in me Astra G)

Daar is een tijd geleden de dieselverdelerpomp kapot gegaan waardoor ik met een rekening van 1500 bleef zitten. (dit gebeurt vaker bij ongeveer 200.000 km) is dit ook het geval bij een 2.2 diesel?



Met vriendelijke groeten, Jason van Megen.
 
Ik heb de volgende vraag. ik wil over een tijdje ook overgaan op een omega.

Alleen is mijn vraag of deze 2.2 diesel niet hetzelfde probleem heeft als de 2.0 Di (Heb ik in me Astra G)

Daar is een tijd geleden de dieselverdelerpomp kapot gegaan waardoor ik met een rekening van 1500 bleef zitten. (dit gebeurt vaker bij ongeveer 200.000 km) is dit ook het geval bij een 2.2 diesel?



Met vriendelijke groeten, Jason van Megen.
 
Dan ben je bij de verkeerde geweest voor revisie of vervanging. Weet even de naam van de garage niet meer maar zal dat dadelijk even opzoeken.



Olie lekkage op de foto is een missende slang op de egr klep. Met een beetje pech is het buisje waar je het slangetje op schuift afgebroken.
 
Dan ben je bij de verkeerde geweest voor revisie of vervanging. Weet even de naam van de garage niet meer maar zal dat dadelijk even opzoeken.



Olie lekkage op de foto is een missende slang op de egr klep. Met een beetje pech is het buisje waar je het slangetje op schuift afgebroken.
 
En om effe op je vraag te antwoorden.



Kwaal van de pomp komt even vrolijk voor op de 2.2.

Zoals Jack zegt. Ze kan stukken goedkoper gereviseerd worden. Er zijn nu eenmaal dingen waarvoor je niet naar de opel garage wil.
 
En om effe op je vraag te antwoorden.



Kwaal van de pomp komt even vrolijk voor op de 2.2.

Zoals Jack zegt. Ze kan stukken goedkoper gereviseerd worden. Er zijn nu eenmaal dingen waarvoor je niet naar de opel garage wil.
 
deze lekkage komt heel veel voor bij de 2.5td

meestal is het de egr klep of de inlaatslang,dit is makkelijk te verhelpen.

trouwens de 2.5td heeft bijna nooit last van de klepdekselpakking(bmw blok)

gr mart
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven