• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

subwoofer vraag

C

corsageak

Post veel
hallo ,



ik heb even een simpele vraag waar ik zelf net ff niet uit kan komen..



ik zelf heb een groundzero bandpass woofer achterin liggen.

ik heb nu op me versterker (van impact) de frequentie net open staan dat hij m net pakt zegmaar, en de bassboost bijna helemaal dichtstaan net als me output.. anders ben je in notime doof en tril je de auto uit..



maar zodra ik me deur of kofferbak open zet hoor je bijna helemaal geen bas meer..

nu zie/hoor ik wel vaker dat als een kofferbak open sta dat je de bass al op een 3 a 400 meter afstand al behoorlijk beukend kan horen. hoe kan dat dat het bij mij niet zo is??



zat zelf te denken aan bijv. het verschil tussen gepoorte woofer en een gesloten druk woofer of verschilt dat niet zo?



sorry voor het ingewikkelde verhaal, hoop dat iemand het nog snapt:angel



greetz

corsageak
 
3@ 400 meter lijkt me sterk.. zal wel 30@ 40 meter zijn???

kan liggen aan je aantal watts (RMS vermogen)



Klep dicht blijft de druk inside

klep open vliegt de druk eruit..



Citeer:

zat zelf te denken aan bijv. het verschil tussen gepoorte woofer en een gesloten druk woofer of verschilt dat niet zo?



kijk hier is... misschien wordt je hier meer wijzer uit.



Laden…

www.12vhifi.nl



grt
 
3@ 400 meter lijkt me sterk.. zal wel 30@ 40 meter zijn???

kan liggen aan je aantal watts (RMS vermogen)



Klep dicht blijft de druk inside

klep open vliegt de druk eruit..



Citeer:

zat zelf te denken aan bijv. het verschil tussen gepoorte woofer en een gesloten druk woofer of verschilt dat niet zo?



kijk hier is... misschien wordt je hier meer wijzer uit.



Laden…

www.12vhifi.nl



grt
 
ja was echt nog zo`n minimaal 300 meter verder dat ik stond. was in oudbeierland stond nog zowat aan de andere kant van de winkelstraat :D

hij stond ook met zn klep een stukje open..

dr zal ook indd wel behoorlijk wat vermogi=en in gelegen hebben. want het ging echt hard hard:wors

maar thanx voor de site:thumbup

zal is ff kijken of ik daar weizer uit word..



greetz
 
ja was echt nog zo`n minimaal 300 meter verder dat ik stond. was in oudbeierland stond nog zowat aan de andere kant van de winkelstraat :D

hij stond ook met zn klep een stukje open..

dr zal ook indd wel behoorlijk wat vermogi=en in gelegen hebben. want het ging echt hard hard:wors

maar thanx voor de site:thumbup

zal is ff kijken of ik daar weizer uit word..



greetz
 
Dit gebeurt als de auto zelf als een hoorn gaat werken. En dat kost inderdaad wel wat vermogen, maar de plaats waar de sub in de auto ligt is ook heel bepalend, en de vorm van de binnenkant van de auto. Dan is verder een bandpass kast heel mooi om super diep doorlopend laag uit een kleine behuizing te krijgen, maar in ruil voor lager rendement. Hier kan het ook (deels) wel aan liggen ja....
 
Dit gebeurt als de auto zelf als een hoorn gaat werken. En dat kost inderdaad wel wat vermogen, maar de plaats waar de sub in de auto ligt is ook heel bepalend, en de vorm van de binnenkant van de auto. Dan is verder een bandpass kast heel mooi om super diep doorlopend laag uit een kleine behuizing te krijgen, maar in ruil voor lager rendement. Hier kan het ook (deels) wel aan liggen ja....
 
ja klopt, op de amp staan zowel ferq, input en bassboost maar net open.. en op de radio zelf staat gewoon netjes alles op 0:P



maar nu gaat je haar al wapperen van de luchtdruk :sleeping
 
ja klopt, op de amp staan zowel ferq, input en bassboost maar net open.. en op de radio zelf staat gewoon netjes alles op 0:P



maar nu gaat je haar al wapperen van de luchtdruk :sleeping
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven