• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraagje van een vectra leek

probleem opgelost ,heb de velgen verkocht en ze komen nu onder een auto waar ze ook onder vandaan komen :thumbup



Nu op zoek naar een juiste set voor mijn 2.2 16V GTS elegance :angel



15" velgen van een astra uit 2002 ( zal een G astra zijn 5 gaats ) wat voor ET waarde hebben die ? zag een set hier in de buurt maar staan geen gegevens bij helaas .
 
probleem opgelost ,heb de velgen verkocht en ze komen nu onder een auto waar ze ook onder vandaan komen :thumbup



Nu op zoek naar een juiste set voor mijn 2.2 16V GTS elegance :angel



15" velgen van een astra uit 2002 ( zal een G astra zijn 5 gaats ) wat voor ET waarde hebben die ? zag een set hier in de buurt maar staan geen gegevens bij helaas .
 
krijg vanavond een telefoontje met de ET waarde van de velgen . ze komen onder een astra G uit 2002 vandaan .



Dus nu maar hopen dat de ET waarde ergens bij de 43 , 41 of 39 in de buurt ligt :angel
 
krijg vanavond een telefoontje met de ET waarde van de velgen . ze komen onder een astra G uit 2002 vandaan .



Dus nu maar hopen dat de ET waarde ergens bij de 43 , 41 of 39 in de buurt ligt :angel
 
origineel gepost door crossagek

het bleek om velgen met ET49 te gaan :(



maar weer verder zoeken , heb nu een 15" set met ET43 op het oog .



dit gaat wel passen toch ?
 
origineel gepost door crossagek

probleem opgelost ,heb de velgen verkocht en ze komen nu onder een auto waar ze ook onder vandaan komen :thumbup





Yep, hier ook :thumbup

Kom ze vrijdag even ophalen.

Toch weer mooi zo'n forum... :D



Groeten,



Wouter
 
origineel gepost door crossagek

het bleek om velgen met ET49 te gaan :(



maar weer verder zoeken , heb nu een 15" set met ET43 op het oog .



dit gaat wel passen toch ?
 
origineel gepost door crossagek

probleem opgelost ,heb de velgen verkocht en ze komen nu onder een auto waar ze ook onder vandaan komen :thumbup





Yep, hier ook :thumbup

Kom ze vrijdag even ophalen.

Toch weer mooi zo'n forum... :D



Groeten,



Wouter
 
je raad het nooit wat het euvel nu was



vanochtend bij de VOD geweest en een blokje gereden met een monteur en de eerste de beste drempel was het "kloink", dus monteur zei meteen dit is de veer . bij terugkomst de auto op de brug en de boel geinspecteerd met lamp en spiegeltje en daar zagen we een steentje zitten . Ging om een zwart steentje van ongeveer 5mm doorsnee wat je niet zo maar zag of voelde .



steentje zat tussen veerschotel en veer waardoor de veer steeds van zijn plek schoot bij het in veren .



steentje hebben ze er uit gepulkt en daarna de veerschotel met perslucht schoongespoten en de boel ingespoten met vet .



daarna zelfde route gereden en weg was de " kloink "



mocht het zelfde euvel nou weer voorkomen dan is er een speciale hoes te krijgen welke om de veerschotel en veer komt geloof ik , zodat er geen vuil meer in kan komen .



al met al ben ik blij dat de schade mee valt en de kosten van het onderzoek en het werk vielen me helemaal reuze mee , welgeteld 0,- euro hahaha ( haal mijn onderdelen daar altijd , dus hebben ze niks gerekend terwijl ze toch een half uur bezig zijn geweest in totaal )
 
je raad het nooit wat het euvel nu was



vanochtend bij de VOD geweest en een blokje gereden met een monteur en de eerste de beste drempel was het "kloink", dus monteur zei meteen dit is de veer . bij terugkomst de auto op de brug en de boel geinspecteerd met lamp en spiegeltje en daar zagen we een steentje zitten . Ging om een zwart steentje van ongeveer 5mm doorsnee wat je niet zo maar zag of voelde .



steentje zat tussen veerschotel en veer waardoor de veer steeds van zijn plek schoot bij het in veren .



steentje hebben ze er uit gepulkt en daarna de veerschotel met perslucht schoongespoten en de boel ingespoten met vet .



daarna zelfde route gereden en weg was de " kloink "



mocht het zelfde euvel nou weer voorkomen dan is er een speciale hoes te krijgen welke om de veerschotel en veer komt geloof ik , zodat er geen vuil meer in kan komen .



al met al ben ik blij dat de schade mee valt en de kosten van het onderzoek en het werk vielen me helemaal reuze mee , welgeteld 0,- euro hahaha ( haal mijn onderdelen daar altijd , dus hebben ze niks gerekend terwijl ze toch een half uur bezig zijn geweest in totaal )
 
Terug
Naar boven