• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kachel aanjager kapot!

CALIBRA4x4TURBO

Post weleens wat
Schiet weer lekker op! Werkt de blazer van mijn kachel niet meer! Of de motor of de weerstand zeiden ze.....

wat denk je wordt ik netgebeld?? Allebei stuk!:mad: De weerstand was doorgebrand omdat de motor niet hard genoeg draaide ofzo! En de motor maakte raar geluid langzaam draaiend! Nu had ik vorig jaar ook er problemen mee dan deed hij niets! En alles beslaan in de auto en dat met de vorst was echt gevaarlijk je zag niks! Dan kun je gewoon niet rijden ermee! Toen bleek dat er water was ingelopen via interieurfilter en dat was bevroren! Zat er gewoon een brok ijs in! Leek wel een ijsmixer toen! In de garage ontdooid deed hij t weer! Waarschijnlijk is hij nu daardoor naar de klote gegaan omdat er toen water in heeft gezeten! Natuurlijk niet echt goed ervoor.... ook raar hoe dat water er toen was in gelopen?? Dat kan normaal niet zomaar naar binnen lopen natuurlijk, waarschijnlijk lag er wat vuil toen en is gaan op hopen zodat t water er in liep en als t dan gaat vriezen..... tsja.....

Ik heb de auto nu een jaar dus..... ik maak t altijd wel schoon onder de kap maar toen had ik hem net dus ja.... toch wel belangrijk je afvoer voor water dat daar geen troep ligt enzo! Nu vooral met dit weer er aan gaat komen enzo moet t wel in orde zijn! Dit valt natuurlijk niet onder opel winterplan helaas wat ik wel heb aangeschaft! Kosten::fy1 bijna 600,- tenminste dat zeiden ze.... Nu maar hopen dat t goed gaat de vorige eigenaar keek wel meer dingen niet na....
 
hmmm heb ik ook net gehad,maar me motor was nog te redeen met contactpray goed schoon maken en in spuiten maar,maar nieuwe motor kost 135 euro

en kachel weerstand kost nieuw 245 euro

maar ik heb er 1 kunnen kopen via de onderdelen lijn

40 euro
 
hmmm heb ik ook net gehad,maar me motor was nog te redeen met contactpray goed schoon maken en in spuiten maar,maar nieuwe motor kost 135 euro

en kachel weerstand kost nieuw 245 euro

maar ik heb er 1 kunnen kopen via de onderdelen lijn

40 euro
 
Hallo allemaal,





weerstand is meestal te maken, negen van de tien keer is de diode kapot, kost iets meer dan een euro, dit zou ik zelf eerst eens proberen, kun je altijd verder kijken, gebruik even de zoek functie op kachel weerstand,



grtjes arius



ps nu neem ik even aan dat het om een gewone kachel gaat geen ecc
 
Hallo allemaal,





weerstand is meestal te maken, negen van de tien keer is de diode kapot, kost iets meer dan een euro, dit zou ik zelf eerst eens proberen, kun je altijd verder kijken, gebruik even de zoek functie op kachel weerstand,



grtjes arius



ps nu neem ik even aan dat het om een gewone kachel gaat geen ecc
 
Alles is al vervangen! Met dit weer moet je gewoon een aanjager hebben anders beslaat alles! En kun je absoluut niks zien! Het is met climaat control! Tsja.... duur kostenplaatje........ je merkt er niks van en toch ben je veel geld kwijt.....voor 600 euro kun je hele mooie andere dingen doen aan je vec.........maar ja helaas.........
 
Alles is al vervangen! Met dit weer moet je gewoon een aanjager hebben anders beslaat alles! En kun je absoluut niks zien! Het is met climaat control! Tsja.... duur kostenplaatje........ je merkt er niks van en toch ben je veel geld kwijt.....voor 600 euro kun je hele mooie andere dingen doen aan je vec.........maar ja helaas.........
 
ook bij mij werkt de verwarming niet meer.

ik heb wel alle info gewoon in het display.

display reageert wel op de knoppen.

kan iemand mij vertellen waar ik moet kijken en hoe het eruit ziet.

las al ergens op het forum dat het de diode kan zijn, de weerstand, of de aanjager.



ik heb een vectra c uit feb 2005.

wil natuurlijk zoveel mogelijk leren,zodat ik niet naar de dealer hoef te gaan voor elk ding. (slechte ervaring met dealer)
 
ook bij mij werkt de verwarming niet meer.

ik heb wel alle info gewoon in het display.

display reageert wel op de knoppen.

kan iemand mij vertellen waar ik moet kijken en hoe het eruit ziet.

las al ergens op het forum dat het de diode kan zijn, de weerstand, of de aanjager.



ik heb een vectra c uit feb 2005.

wil natuurlijk zoveel mogelijk leren,zodat ik niet naar de dealer hoef te gaan voor elk ding. (slechte ervaring met dealer)
 
kan iemand mij vertellen waar alles zit zodat ik de weerstand en diode kan doormeten.

mocht dat het zijn dan kan ik dat repareren.



thanks voor het helpen!!!
 
kan iemand mij vertellen waar alles zit zodat ik de weerstand en diode kan doormeten.

mocht dat het zijn dan kan ik dat repareren.



thanks voor het helpen!!!
 
Hier had ik onlangs hetzelfde probleem. Ik heb de besturings module die eronder zit (in geval van ecc) een nachtje in de alcohol gelegd om al de vocht aanslag eraf te krijgen en nu werkt hij weer! Er waren echt liters water naar binnen gekomen tijdens het wassen. de module zat ook vol met water.



Ook hier was de afvoer onder het interieurfilter verstopt geraakt door rotzooi.



kosten: een paar euro voor een potje alcohol.
 
Hier had ik onlangs hetzelfde probleem. Ik heb de besturings module die eronder zit (in geval van ecc) een nachtje in de alcohol gelegd om al de vocht aanslag eraf te krijgen en nu werkt hij weer! Er waren echt liters water naar binnen gekomen tijdens het wassen. de module zat ook vol met water.



Ook hier was de afvoer onder het interieurfilter verstopt geraakt door rotzooi.



kosten: een paar euro voor een potje alcohol.
 
bij mij lijkt het probleem opgelost.

heb de pinnen schoongemaakt en toen werkte hij weer.

deze zat vol met zwarte rommel.

moet ook nog de interieur filter vervangen die is echt op.

nu kijken hoe lang hij het vol houdt.



iedereen bedankt voor de tips
 
bij mij lijkt het probleem opgelost.

heb de pinnen schoongemaakt en toen werkte hij weer.

deze zat vol met zwarte rommel.

moet ook nog de interieur filter vervangen die is echt op.

nu kijken hoe lang hij het vol houdt.



iedereen bedankt voor de tips
 
Terug
Naar boven