HardcoreHell
Post vaak
Ik zit met het volgende.
Mijn Calibra c20ne gaf de tempratuur niet goed weer op het dashboard.
Elke keer bleef de naald net boven de 90 hangen.
Liet ik de auto stationair warm lopen, liep de teller op naar 100 waar de fan aanslaat.
De verwarming werd ook niet warm.
Nu heb ik de thermostaat vervangen, omdat ik dacht dat het daar aan lag.
De teller loopt nu binnen 5 min naar +/-95 graden.
Verwarming word nog steeds niet warm.
Als de auto dan langer stationair loopt, stijgt de teller weer naar 100, waarna de fan gewoon aanslaat.
Dan is de verwarming ff warm, maar zo gauw de teller daalt, daalt ook de tempratuur van de verwarming en blaast ie weer koele lucht.
Wat kan het probleem zijn??
Zie verder geen lekkages van koelwater...
Mijn Calibra c20ne gaf de tempratuur niet goed weer op het dashboard.
Elke keer bleef de naald net boven de 90 hangen.
Liet ik de auto stationair warm lopen, liep de teller op naar 100 waar de fan aanslaat.
De verwarming werd ook niet warm.
Nu heb ik de thermostaat vervangen, omdat ik dacht dat het daar aan lag.
De teller loopt nu binnen 5 min naar +/-95 graden.
Verwarming word nog steeds niet warm.
Als de auto dan langer stationair loopt, stijgt de teller weer naar 100, waarna de fan gewoon aanslaat.
Dan is de verwarming ff warm, maar zo gauw de teller daalt, daalt ook de tempratuur van de verwarming en blaast ie weer koele lucht.
Wat kan het probleem zijn??
Zie verder geen lekkages van koelwater...